汽車信息網(wǎng)1月6日訊 昨日,比亞迪全新高端汽車品牌——仰望正式發(fā)布,旗下兩款新車U8、U9同步亮相。作為本年度汽車行業(yè)首場新車發(fā)布,仰望品牌發(fā)布備受行業(yè)關(guān)注。與一般品牌發(fā)布會不同的是,仰望整場發(fā)布會沒有過多地談品牌理念、品牌未來,而是圍繞新技術(shù)——“易四方”展開,這是比亞迪最新的核心黑科技,將標(biāo)配在仰望品牌全系車型上。
這次亮相的仰望U8,定位新能源硬派越野,除了擁有硬朗方正的外觀,在“易四方”技術(shù)加持下,最高轉(zhuǎn)速可以做到20500rpm,整車馬力超1100匹,可以適應(yīng)街道、越野、賽道等多種極限場景的性能需求。同時,在復(fù)雜路況下具備智能脫困與緊急避險能力,包括智能浮水和原地掉頭等。
在“汽扯扒談”看來,仰望以極致的黑科技構(gòu)建了中國品牌價值的新高度,展示了中國高端品牌的實(shí)力和自信。
“易四方”核心技術(shù)加持
U8作為仰望品牌首款量產(chǎn)車型,定位百萬級新能源硬派越野。因此在造型上采用了傳統(tǒng)的方盒子造型,整車的氣場不輸于路虎衛(wèi)士、奔馳G級。而在細(xì)節(jié)設(shè)計上,仰望U8也加入了一些未來感,尤其是前臉設(shè)計。仰望U8車長超過5米,車寬超過2米,軸距也將超3米,比奔馳G級要大很多。
在車身結(jié)構(gòu)上,仰望 U8 采用非承載式車身,能給乘員帶來更好的乘坐舒適性。而有了“易四方”技術(shù)加持,讓其又具備了強(qiáng)大的越野能力。“易四方”是簡單理解就是四個輪邊電機(jī)可以獨(dú)立驅(qū)動,這與目前市售的前后雙電機(jī)有很大的不同。
“易四方”技術(shù)早在20年就在比亞迪ET 概念車上展示過,其靈感來自于獵豹在高速狀態(tài)下中對姿態(tài)的完美把控。時隔20年后,在電機(jī)、電控等方面取得技術(shù)突破后,“易四方”技術(shù)終于實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。
有了“易四方”技術(shù)加持,仰望U8就具備了兩個核心優(yōu)勢——高性能、高安全,這是同級競品所沒有的。對于硬派越野車型來說,高安全性是必備的,它要面對野外嚴(yán)苛的環(huán)境。而越野圈目前還不太信任智能化的裝備,尤其是新能源車,仰望U8要靠“易四方”來打破傳統(tǒng)的偏見。
比如當(dāng)車輛涉水時,燃油車要關(guān)注車輛的最大涉水深度,這是由進(jìn)氣口高度所決定的。而仰望U8由于新能源車的天然優(yōu)勢,具備更大的涉水深度之外,還具備“應(yīng)急浮水”能力,得益于四電機(jī)系統(tǒng)靈活的、不受正反轉(zhuǎn)限制的四輪扭矩調(diào)整能力,通過四輪獨(dú)立的扭矩控制使其漂浮在水中也具備直線行駛與轉(zhuǎn)向、掉頭的能力,面對涉水險情時能夠緊急脫困。
而在車輛發(fā)生爆胎時,“易四方”技術(shù)以每秒 1000 次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪的扭矩,通過驅(qū)動輪及時對車身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力的補(bǔ)償干預(yù),幫助駕駛員將車輛穩(wěn)定可控地停下來,最大限度避免二次事故發(fā)生。
此外,得益于“易四方”技術(shù)加持,仰望U8還能在柏油馬路等高附著力路面進(jìn)行“原地掉頭”,讓一個大塊頭擁有更靈活的駕馭能力。同時,通過四輪的正負(fù)扭矩輸出能力,車輛可以在轉(zhuǎn)向器、制動器不工作的同時實(shí)現(xiàn)低于 40m 的百公里剎停距離、小于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力,這都是其他車型所不具備的專屬于U8的硬核功能。
而除了高安全外,“易四方”還為仰望U8帶來了高性能,最高轉(zhuǎn)速做到了20500rpm,整車馬力超1100匹,可實(shí)現(xiàn)三秒級百公里加速。相比之下,奔馳G63 AMG的4.5秒差距還是非常明顯的。
仰望U8在“易四方”新技術(shù)的加持下,能夠講好百萬級硬派越野的故事,同時在智能化的加持下,硬核實(shí)力再上一個臺階??梢哉f,在新時代中國品牌能夠打造出有真實(shí)力的豪華車。
構(gòu)建中國品牌價值新高度
回到幾年前,賣到百萬級,這是中國品牌以前想都不敢想的事,精力還放在為突破30萬元價格天花板而努力。而進(jìn)入新能源時代,這樣的慣例被打破了??梢钥吹剑员葋喌蠟槭椎男履茉雌放疲粩嗤黄浦袊放苾r格新高度,讓中國品牌價值不斷向上。
而仰望高端品牌的發(fā)布,則體現(xiàn)了比亞迪強(qiáng)大的品牌自信和硬核實(shí)力,沒有硬核實(shí)力是難以支撐百萬級的品牌的。而比亞迪也確實(shí)做到了一出手就是王炸,“易四方”技術(shù)讓行業(yè)看到了新能源越野車該是什么樣的,由此也開創(chuàng)了一個全新的新能源細(xì)分市場。
尤其值得一提的是,易四方技術(shù)平臺各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了100%的自主研發(fā),架構(gòu)上包括:前雙電機(jī)總成、后雙電機(jī)總成、中央控制器、刀片電池等核心部件;同時也涵蓋了整車、發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電池等相應(yīng)的控制系統(tǒng)。而這也是仰望品牌的核心競爭力。
正是核心技術(shù)的加持下,仰望品牌定位百萬級,構(gòu)建了中國品牌的價值新高度。同時,仰望品牌的標(biāo)識也傳遞了品牌文化自信,源自甲骨文中的“電”字,甲骨文是世界上最古老的文字之一,也是唯一傳承運(yùn)用至今的文字,這樣的標(biāo)識無疑是強(qiáng)大文化自信的體現(xiàn)。
相信接下來,在仰望品牌引領(lǐng)下,中國品牌將不斷向上,突破更多的束縛,為行業(yè)和用戶帶來更多的精品車型。實(shí)際上,在發(fā)布會上,仰望還發(fā)布了U9超級跑車,這將會讓中國品牌價值再上一層樓!
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