2017年無疑是值得載入中國汽車品牌發(fā)展史的一年，因?yàn)橹袊谝粋€(gè)豪華SUV品牌WEY的首款量產(chǎn)車型上市，作為中國品牌向上走的最新一次嘗試，WEY無疑比以往更加自信和從容。

在2017年上海車展上，WEY宣布其首款車型VV7c/VV7s正式上市，首款新能源概念車Pi4 VV7x全球首發(fā)；而另一款概念車Pi4 VV7c與準(zhǔn)量產(chǎn)車型VV5c/VV5s、VV5也在現(xiàn)場聯(lián)袂登場。多款車型的家族式亮相，表明了WEY在不久的將來繼續(xù)豐富產(chǎn)品布局、深耕SUV市場的決心與承諾。

VV7系列將中型豪華SUV拉進(jìn)20萬價(jià)格區(qū)間

在近日的2017上海國際車展上，WEY旗下的首款車型VV7系列正式上市，新車共提供了六款配置車型，售價(jià)區(qū)間為16.78-18.88萬元，新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)并匹配7速濕式雙離合變速箱。

在本次上海車展上市的WEY VV7系列車型，新車長寬高分別為4749×1931×1655mm，軸距是2950mm，屬于中型SUV范疇，但其定位要高于同門兄弟哈弗H7，軸距也整整比后者長了100mm。

配置方面可以說是VV7系列車型的一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航（ACC），在0-150Km/h速度范圍內(nèi)能夠識別有效車距。130萬像素高清流媒體電子后視鏡，視野增大至普通內(nèi)后視鏡的3倍。

同時(shí)，VV7c/VV7s使用的流水轉(zhuǎn)向燈，在轉(zhuǎn)向燈打開雙閃及轉(zhuǎn)向的過程中采用依次點(diǎn)亮的形式，視覺效果科技動感。12.3寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表也屬全系標(biāo)配，可將行車信息進(jìn)行精細(xì)渲染，呈現(xiàn)出逼真的3D效果。

據(jù)介紹，WEY的VV7系列車型會根據(jù)配置的不同提供不同樣式的輪轂。VV7s采用的225/45 R21尺寸輪胎，搭配五輻式輪圈，整體視覺效果十分動感。而VV7c則是使用尺寸小一號的235/55 R20輪胎，輪圈樣式也要更為內(nèi)斂、沉穩(wěn)。

動力方面，目前新車提供了一套2.0T+7DCT的動力組合，最大功率234馬力（172kw），最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm，比漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動機(jī)動力更大。

一輛轎跑SUV和一輛新能源車一展品牌野心

除了品牌首款量產(chǎn)車VV7系列之外，首款新能源概念車Pi4 VV7x也于現(xiàn)場全球首發(fā)，而另一款概念車Pi4 VV7c與準(zhǔn)量產(chǎn)車型VV5c/VV5s、VV5也在現(xiàn)場聯(lián)袂登場。

Pi4 VV7x定位于一款四門Coupe型SUV。其最大的亮點(diǎn)在于外觀，相比于已經(jīng)發(fā)布的WEY VV7采用了溜背式設(shè)計(jì)，其尾部線條看起來非常運(yùn)動，尾燈組采用了與VV7相似的設(shè)計(jì)，同時(shí)新車還配備有夸張的五輻輪圈和黑色包圍。

目前長城官方還并沒有給外界透露關(guān)于魏派WEY Pi4 VV7x這款概念車動力方面的相關(guān)信息，所以這款新車的動力參數(shù)等不得而知。不過長城官方表示，新車將會配備電動四驅(qū)技術(shù)及5+3駕駛模式。

和Pi4 VV7x一同亮相的還有Pi4 VV7c，其最大的亮點(diǎn)在于采用了一套插電式混動系統(tǒng)。

動力方面，Pi4 VV7c采用了由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與兩個(gè)電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大功率為340馬力（250kW），傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。充電時(shí)間方面，家用充電器1.6千瓦（220V）充滿Pi4 VV7c需要4個(gè)小時(shí)，其純電續(xù)航里程為50公里。此外，該車官方0-100km/h加速時(shí)間僅為6.5秒。

另外，定位于緊湊級SUV的WEY VV5也在此次車展正式發(fā)布。從名字便能看出，VV5要比VV7定位低一些，它的車身尺寸有所縮減，是一臺標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV。長寬高分別為4462*1857*1638mm，軸距2680mm，最小離地間隙150mm，整備質(zhì)量1675kg。

VV5系列保持了VV7系列的高性價(jià)比優(yōu)點(diǎn)，360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、逐級點(diǎn)亮的轉(zhuǎn)向燈及流媒體智能內(nèi)后視鏡都悉數(shù)登場，廠商并沒有因?yàn)檐囆投ㄎ坏慕档投蠓鳒p核心配置。

VV5采用了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩355Nm，參數(shù)上要比VV7低了不少，與之匹配的仍舊是7速雙離合變速箱。官方給出的0-100km/h的加速時(shí)間為8.9秒。

WEY欲終結(jié)合資品牌暴利時(shí)代

WEY這個(gè)品牌其實(shí)大家已不陌生。早在四年前，有著車型定位理論之父的艾里斯就建議用魏建軍的姓氏來命名品牌，魏建軍思量很久后接受這一建議。2016年11月，長城汽車在廣州車展正式發(fā)布旗下的豪華SUV品牌——WEY，從此這個(gè)新品牌就成了人們熱議的焦點(diǎn)。

在萬眾期待中，上海車展上市的WEY的首款SUV量產(chǎn)車型VV7c/VV7s上市，全系標(biāo)配的諸多配置超越傳統(tǒng)豪華SUV的水準(zhǔn)，將豪華SUV品牌標(biāo)準(zhǔn)提高到一個(gè)全新的高度。結(jié)合VV7c/VV7s的定價(jià)來看，WEY有望終結(jié)合資品牌暴利時(shí)代。

對于WEY的前景，WEY品牌CEO嚴(yán)思先生相當(dāng)自信。“集全球頂級資源和先進(jìn)科技傾注而成，VV7c/VV7s在材質(zhì)、技術(shù)、安全保障和造車?yán)砟畹确矫婢院廊ASUV為標(biāo)準(zhǔn)，將憑借勁致有型的外觀設(shè)計(jì)、奢華質(zhì)感的接觸感受、靜謐舒適的乘坐體驗(yàn)、360°智能化安全防護(hù)成為中國豪華SUV的代名詞，”嚴(yán)思先生在發(fā)布會上表示，“WEY——中國豪華SUV開創(chuàng)者，也將成為中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者！”

WEY作為長城重點(diǎn)打造的豪華品牌，具備良好的市場環(huán)境。首先是目前SUV市場的生態(tài)良好，借力于SUV市場的向上之風(fēng)，WEY的旗下SUV具備銷售空間，此為天時(shí)也；其二，哈弗的成功為長城奠定了品牌溢價(jià)條件，2016年長城汽車?yán)塾?jì)銷售107.45萬輛，同比增長26.01%。擁有龐大群眾基礎(chǔ)的長城汽車，順勢推出更高端車型，可謂先占地利；其三，作為一款豪華SUV，定價(jià)非常誠實(shí)，能夠讓更廣大的消者用上中國人自己的豪華品牌汽車，可謂占盡人和！天時(shí)地利人和，三者盡在，WEY的市場前景十分樂觀！