汽車信息網(wǎng)8月15日訊 自2018年啟動的SUV戰(zhàn)略，一汽-大眾憑借著探歌、探岳、探影和攬境等車型的一套“創(chuàng)新組合拳”，形成了覆蓋小型SUV、緊湊型SUV、中型高端SUV及大型SUV細分市場的矩陣布局，初步完成了滿足用戶對SUV車型多元需求的戰(zhàn)略使命。

而在去年11月，一汽-大眾全新大五座SUV攬巡正式上市，填補了探岳與攬境之間的市場空白，使一汽-大眾的SUV產(chǎn)品矩陣實現(xiàn)了從小型到緊湊型，從中型高端到中大型五座再到大型七座SUV細分市場的全覆蓋。

現(xiàn)階段，隨著一汽-大眾在新能源賽道的持續(xù)加速，攬巡也普遍被外界看做是其在燃油車領(lǐng)域的“收官之作”。同時，攬巡的推出并不意味著一汽-大眾SUV戰(zhàn)略的結(jié)束，而是打開了在SUV市場中的新局面。那么這款大五座SUV開起來又會帶來怎樣的表現(xiàn)呢？

充沛動力帶來出色駕駛質(zhì)感

在動力方面，攬巡搭載了與一汽-大眾攬境相同的2.0T高低功率兩種發(fā)動機,最大功率分別為162kW和137kW，傳動系統(tǒng)方面匹配的7速濕式雙離合變速箱，以及帶有第六代博格華納-瀚博差速器的4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)。

此次試駕地點被安排在新疆伊寧，道路條件豐富，最高海拔還超過了3000米，對于車輛的動力性表現(xiàn)也有著更要的要求。

其實攬巡搭載這套動力系統(tǒng)我們已經(jīng)十分熟悉，從實際駕駛感受來看，也完全能夠滿足日常駕駛的需求。2.0T發(fā)動機擁有足夠的“底氣”來驅(qū)動這個“大家伙”。同時，攬巡還擁有多種駕駛模式，能夠應(yīng)對在各類路況條件下的駕駛需求。

在城市道路和高速路況下，處于經(jīng)濟和舒適模式下的攬巡油門相對平穩(wěn)，閑庭信步般地在車流中游走，并可以時刻保持著燃油經(jīng)濟性。相比之下，運動模式或許更容易被大多數(shù)用戶接受。更加積極的油門響應(yīng)讓攬巡可以盡可能地壓榨變速箱每一個檔位下的動力。

七速濕式雙離合變速箱表現(xiàn)稱職，在絕大多數(shù)情況下都能帶來絲般順滑的駕駛感受。同時，在多種駕駛模式下，通過換擋撥片將檔位升至7檔后以120公里/小時的速度巡航，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速還沒超過2000rpm，這對于燃油經(jīng)濟性也有了極高的保障。

雖然車身龐大，但在駕駛過程中，并不會給人一種“行船”的感覺，前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，以及DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)很好地提供了側(cè)向支撐，即便在做出高速轉(zhuǎn)向并線等動作時，也能夠為車身提供穩(wěn)定的側(cè)向支撐力。

除了常規(guī)的公路試駕，攬巡在非鋪裝路段中也展現(xiàn)了自己的實力。得益于高離地間隙，和搭載的第六代博格華納-瀚博差速器的4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)，攬巡在面對復(fù)雜路況時也能帶來出色的越野水平。

此外，由于采用了短前懸的設(shè)計，攬巡的駕駛視野也十分出色，這樣的特點在面對非鋪裝路段時自然也能夠用更從容地姿態(tài)去應(yīng)對。而面對類似于交叉軸的路況時，也不用擔心會有托底的情況發(fā)生。同時，較強的車身剛性讓攬巡在通過顛簸路面時，也不會讓車內(nèi)乘員有過多的晃動而影響舒適性。

值得一提的是，攬巡的NVH表現(xiàn)也足夠讓人感到驚喜。尤其在高速駕駛時，雙層玻璃可以有效地將各種噪聲隔絕于車外，即使車速超過150km/h，在車內(nèi)的乘員也依然能夠悄聲細語地交流，帶來更加高級的駕乘感受。

硬核設(shè)計滿足全場景需求

作為一款大五座SUV，攬巡在外觀方面采用了全新的靈牛外觀設(shè)計，奔牛式前臉造型，在靈牛設(shè)計語言下，突出了威猛的氣場。橫向的設(shè)計元素拉寬了前臉的視覺寬度，并讓進氣格柵更好地融入到整體中。

全新的燈光設(shè)計語言，以“火”為靈感對燈光進行創(chuàng)新性設(shè)計。車頭和車尾均采用了大眾標志性發(fā)光VW徽標，搭配智能燈光動態(tài)效果，帶來了全新的視覺體驗。幻影光環(huán)全身型外飾氛圍燈，也讓攬巡成為了大眾首款采用全身型外飾氛圍燈的車型。

在大眾“黃金比例”空間設(shè)計概念下，攬巡的車身“三圍”達到了4949mm x 2015mm x 1772mm，配合2980 mm的軸距，讓攬巡成為中大型五座SUV市場車身最寬的車型。而車尾的垂巖式造型，在尾部形成了一個簡潔干凈的型面，從空氣動力學(xué)角度優(yōu)化了性能，又從設(shè)計角度巧妙地將行李箱下沿隱藏其中，進一步提升尾部造型的辨識度。

內(nèi)飾方面，攬巡簡約的線條設(shè)計，F(xiàn)reestanding懸幕連屏設(shè)計，讓10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏連為一體，超高清大屏科技不僅極具視覺震撼效果，還集成了車內(nèi)所有功能，讓信息一目了然。

得益于寬大的車身，攬巡前排頭部活動空間可達1031mm，后排可達974mm，在競品中處于領(lǐng)先地位。二排腿部空間達1856 mm，身高1.8米的成年男性坐在車內(nèi)也可以靈活調(diào)整乘坐姿態(tài)。

大五座經(jīng)過一番體驗，攬巡表現(xiàn)出了極強的產(chǎn)品實力。除了出色的動力表現(xiàn)能帶來提供充足的駕駛信心外，更加實用大五座設(shè)計也讓它能夠應(yīng)對家用、商務(wù)及長途出行等各種用車場景。目前在合資品牌推出的大五座SUV車型中，大多數(shù)產(chǎn)品都是曇花一現(xiàn)，只有極少數(shù)車型能夠持續(xù)贏得用戶的青睞。從產(chǎn)品力上看，攬巡憑借著更出色的硬核實力，也一定能夠在細分市場中取得新的突破。