“汽扯君”依稀記得，7年前家里要買車的時(shí)候，老爸主張買德系的邁騰或帕薩特，而老媽則看中了日系的凱美瑞和雅閣，為此兩個(gè)人爭(zhēng)執(zhí)了很久，差點(diǎn)引起家庭“世紀(jì)大戰(zhàn)”。但其實(shí)說(shuō)到底都是想買一輛商務(wù)居家兩不誤，開(kāi)出去又能得到廣泛認(rèn)可的車！

沒(méi)錯(cuò)，這就是大部分像”汽扯君”這代90后的父輩人的購(gòu)車觀念。而如今，7年的時(shí)間不僅讓中國(guó)的汽車工業(yè)得以飛速發(fā)展，同時(shí)隨著85后、90后逐漸成為了消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍，購(gòu)車觀念和需求也有了巨大的改變。

購(gòu)車年輕化的格局與消費(fèi)觀念的升級(jí)日趨明顯，消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn)從價(jià)格、表現(xiàn)均衡和市場(chǎng)保有率轉(zhuǎn)變成為個(gè)性化設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、燃油經(jīng)濟(jì)性以及智能科技方面?？梢哉f(shuō)，顏值時(shí)尚并且更傾向運(yùn)動(dòng)化的車型逐漸受到更多消費(fèi)者的青睞。如果“汽扯君”在面臨七年前的購(gòu)車難題，那么基本不需要抉擇，因?yàn)樾闹性缫呀?jīng)有答案了，它就是一汽馬自達(dá)2018款全新阿特茲。

就在上個(gè)月末，2018款全新阿特茲煥然上市。新車在老款的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，再次針對(duì)操控、配置、內(nèi)飾等方面完成了22項(xiàng)升級(jí)。這不僅使得2018款全新阿特茲的產(chǎn)品綜合實(shí)力進(jìn)一步提升，也讓“汽扯君”心中的答案更加堅(jiān)定。

在合資B級(jí)車這一細(xì)分市場(chǎng)中，阿特茲無(wú)論是魂動(dòng)理念賦予的優(yōu)雅身形，還是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來(lái)的駕控感受都是獨(dú)樹(shù)一幟的存在。而此次2018款全新阿特茲通過(guò)整車22項(xiàng)升級(jí)，不僅在駕駛樂(lè)趣上完成再次突破，更是在豪華感與舒適度上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。這與一般的年型車有了很大的不同，每項(xiàng)都是針對(duì)消費(fèi)者的需求做出的改變。

富有前瞻性的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念已經(jīng)無(wú)需過(guò)多贅述，動(dòng)感凌厲的前臉與流暢的車身線條彰顯了阿特茲的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。相信凡是親眼看到過(guò)這款車的人，都會(huì)被這一抹靚麗的紅色所吸引。而推出以來(lái)榮獲多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)更是對(duì)它最直接的肯定。

值得一提的是，2018款全新阿特茲側(cè)轉(zhuǎn)向燈的長(zhǎng)度有所增加，使其在行駛轉(zhuǎn)向時(shí)變得更易被旁車辨識(shí)，很大程度上提升了行駛過(guò)程中的安全性。

談到駕駛，這是每一位阿特茲車主最引以為傲的地方。一直以來(lái)，阿特茲始終詮釋著“人馬一體駕乘愉悅”的品牌精髓。深入全車骨髓的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)為這款同級(jí)鮮有的“大排量自吸”車型帶來(lái)了充沛而又非常線性的動(dòng)力輸出，而低重心、寬輪距、長(zhǎng)軸距的剛性車身則讓阿特茲擁有了更加優(yōu)異的駕控品質(zhì)。

而2018款全新阿特茲更是在這些基礎(chǔ)上全系標(biāo)配了馬自達(dá)最新“黑科技”GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，并通過(guò)優(yōu)化FGR齒輪比，在確保油耗不受影響的情況下，將加速性能進(jìn)一步提升?？梢哉f(shuō)，如今的阿特茲將為駕乘者實(shí)現(xiàn)更靈敏的轉(zhuǎn)彎響應(yīng)、更精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向性、更穩(wěn)定的車身姿態(tài)，以及更舒適的乘坐感受。

相比于駕趣上的再進(jìn)化，2018款全新阿特茲在內(nèi)飾和配置上的升級(jí)則更為直觀。內(nèi)飾中除了采用全新造型的方向盤(pán)、神秘高檔的黑色頂棚、金屬鈦顏色的裝飾條等細(xì)節(jié)變化，最值得一提的就是加入了Nappa真皮座椅，這也讓阿特茲成為了25萬(wàn)元以內(nèi)唯一采用Nappa真皮的車型。說(shuō)到Nappa真皮材質(zhì)，相信你只有親自去摸一下，才能體會(huì)到與一般真皮座椅的不同，真的不是市場(chǎng)中那些“妖艷貨色”所不能比的。

而在配置方面，2018款全新阿特茲同樣在向豪華靠攏。在老款車型的基礎(chǔ)上，新增了LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、HBC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)以及馬自達(dá)完整版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)。而胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊成為全系標(biāo)配，悅聯(lián)CarLife、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈進(jìn)一步下放，也大大提升了2018款全新阿特茲的性價(jià)比。

自2014年上市以來(lái)，阿特茲就已持續(xù)引領(lǐng)著運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車市場(chǎng)的設(shè)計(jì)潮流及駕控標(biāo)準(zhǔn)。也正是從它開(kāi)始，馬自達(dá)“人馬一體”和“ZOOM-ZOOM”的品牌內(nèi)涵變得更加深入國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心。與邁騰、雅閣偏商務(wù)市場(chǎng)的車不同，阿特茲一直專注的做自己，始終以運(yùn)動(dòng)化示人，此外在降價(jià)浮動(dòng)非常大的B級(jí)車市場(chǎng)中，阿特茲卻可以始終保持一個(gè)穩(wěn)定的價(jià)格。這也讓它成功樹(shù)立起了運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。

而如今，隨著2018款車型的推出，阿特茲不僅要做運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車的排頭兵，更是要超越B級(jí)，向豪華邁進(jìn)。從意大利進(jìn)口頭層牛皮方向盤(pán)手感非常好，并且是全系標(biāo)配，從中反應(yīng)出了一汽馬自達(dá)不惜成本帶給消費(fèi)者尊享體驗(yàn)的誠(chéng)意，以及不斷推進(jìn)品牌向上的決心。

“汽扯君”相信，憑借2018款全新阿特茲在產(chǎn)品綜合實(shí)力上的提升，無(wú)疑會(huì)讓國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車市場(chǎng)再掀波瀾。而阿特茲也將會(huì)繼續(xù)推高標(biāo)桿的新標(biāo)準(zhǔn)，成為豪華運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車市場(chǎng)中的領(lǐng)軍者。當(dāng)你想升級(jí)你的座駕時(shí)候，相信去體驗(yàn)一下2018款全新阿特茲，一定能夠被它所吸引！

最后“汽扯君”想對(duì)年輕一代的社會(huì)精英們說(shuō)：如果你是一個(gè)不拘一格，擁有自己的個(gè)性與追求，卻又曾糾結(jié)選操控還是買豪華的人。那么現(xiàn)在問(wèn)題解決了，2018款全新阿特茲或許可以幫你完美化解這一煩惱。