中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 各位看官早上好,又到了每周一的“汽扯大事件”時(shí)間了。沒(méi)錯(cuò),假期回來(lái)?yè)沃v的身子勞作一天之后發(fā)現(xiàn)今天才是星期一,有沒(méi)有一下精神了不少呢?
首先,咱們先聊聊上周汽車(chē)圈最大的一件事兒。6月6日,重慶車(chē)展正式開(kāi)幕。作為我國(guó)西南地區(qū)第二大車(chē)展,重慶車(chē)展規(guī)模達(dá)16萬(wàn)平米,匯聚全球逾100個(gè)汽車(chē)品牌超1000款車(chē)型。而本屆車(chē)展最令人注目的是新能源汽車(chē)。
隨著新能源化進(jìn)程的加速,我國(guó)各地區(qū)對(duì)新能源汽車(chē)的推廣力度空前。同時(shí),各車(chē)企在新能源方面也不斷推出新車(chē),加深新能源產(chǎn)品陣營(yíng)的布局。如比亞迪、長(zhǎng)安、北汽、廣汽等10余家自主品牌新能源車(chē)企,將品牌旗下的純電動(dòng)、插混車(chē)型在重慶車(chē)展上展出。
本屆重慶車(chē)展可以說(shuō)是自主品牌新能源車(chē)企的考前摸底。在車(chē)展前一天(6月5日),2018年全球汽車(chē)論壇在重慶開(kāi)幕。本屆論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題,旨在展現(xiàn)數(shù)年間以及未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新變化、新趨勢(shì)。而作為當(dāng)下最為火熱的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),則成為了諸多車(chē)企領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外媒體、嘉賓們討論的重點(diǎn)。
6月6日,據(jù)外媒CNBC報(bào)道,特斯拉全球銷(xiāo)售主管任宇翔(Robin Ren)周二在股東會(huì)議上表示,將在上海建造特斯拉在美國(guó)以外的首座工廠。5月10日,特斯拉(上海)有限公司已經(jīng)在上海注冊(cè)成立。此次上海建廠消息也得到了特斯拉高管的確認(rèn),特斯拉在華國(guó)產(chǎn)化的的進(jìn)程也正式開(kāi)啟。此前,有消息透露,特斯拉已經(jīng)與上海市在今年5月簽署相關(guān)文件,選址上海臨港建設(shè)中國(guó)工廠。
作為特斯拉汽車(chē)最大的消費(fèi)市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉尤為重要。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),在中國(guó)建廠可以為企業(yè)避免繳納大量的進(jìn)口關(guān)稅,進(jìn)一步促進(jìn)特斯拉汽車(chē)在華市場(chǎng)終端價(jià)格的降低,從而刺激銷(xiāo)量進(jìn)一步提升。
有句話說(shuō)的好,銷(xiāo)量是銷(xiāo)售的尊嚴(yán)。那么,對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),產(chǎn)品的銷(xiāo)量就是車(chē)企的尊嚴(yán)。一家車(chē)企能否長(zhǎng)久的在市場(chǎng)立足,產(chǎn)品自身是一方面原因,但銷(xiāo)量才是決定性因素。繼鈴木傳將撤出中國(guó)市場(chǎng)后,近日,有消息傳出又一家合資車(chē)企——菲亞特將退出中國(guó)市場(chǎng)。
2017年,菲亞特品牌在華銷(xiāo)量?jī)H2273輛。而最新的數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,菲亞特銷(xiāo)量再一次大跳水,4個(gè)月總銷(xiāo)量?jī)H90輛。這組數(shù)據(jù),甚至不如一個(gè)新興造車(chē)勢(shì)力的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。如果,菲亞特退出中國(guó)市場(chǎng)的消息坐實(shí),菲亞特品牌也將第二次退出中國(guó)市場(chǎng)。
為了提升銷(xiāo)量,福特也在進(jìn)行大調(diào)整。6月6日,長(zhǎng)安福特的兩大母公司長(zhǎng)安汽車(chē)和福特汽車(chē)聯(lián)合對(duì)外宣布,任命李宏鵬和曹振宇分別出任全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁和執(zhí)行副總裁。此任命將有待長(zhǎng)安福特董事會(huì)批準(zhǔn)后正式生效。
作為長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司的一部分,全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)將取代現(xiàn)有的長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售分公司,并作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)部門(mén)直接向長(zhǎng)安福特董事會(huì)匯報(bào)。該機(jī)構(gòu)將負(fù)責(zé)福特品牌所有乘用車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)工作,將于2018年7月1日正式運(yùn)行。
自2018年7月1日起,全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)將逐步承擔(dān)起福特品牌在華所有乘用車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售及服務(wù)業(yè)務(wù)職能,包括長(zhǎng)安福特、福特品牌進(jìn)口車(chē)、江鈴福特旗下乘用車(chē)等。
在降價(jià)方面,隨著進(jìn)口關(guān)稅稅率的下調(diào),BBA等豪華品牌積極響應(yīng)下調(diào)旗下進(jìn)口車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格。但超豪華品牌就顯得比較傲嬌了,直到6月份才開(kāi)始逐漸宣布下調(diào)價(jià)格。近日保時(shí)捷官方宣布,響應(yīng)中國(guó)進(jìn)口關(guān)稅稅率下調(diào),6月6日旗下在華在售車(chē)型指導(dǎo)價(jià)全面下調(diào)。
價(jià)格下調(diào)后,保時(shí)捷入門(mén)車(chē)型718Cayman入門(mén)車(chē)型僅售55.8萬(wàn)元,而911 GT2 RS調(diào)整后也降至389.8萬(wàn)元。此外,6月8日,保時(shí)捷汽車(chē)在上海開(kāi)啟”慶祝保時(shí)捷品牌成立70周年”活動(dòng)的第一站。同時(shí)還發(fā)布了,保時(shí)捷公布旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)跑車(chē)的全新命名 —— Taycan。
好了,本期“汽扯大事件”就先到這兒了。今天周一,祝大家工作順利!咱們下周見(jiàn)!
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