12月26日,科技豪華全能旗艦MPV——25款騰勢D9重磅上市,推出DM-i超級混動版和純電版共8個版本車型,官方指導(dǎo)價33.98萬元——46.98萬元。25款騰勢D9在設(shè)計、舒適、駕馭、三電、智能、安全6大維度全面升級,再立MPV王者標(biāo)桿!為感謝新老用戶的支持和信賴,即刻下訂25款騰勢D9,尊享超凡權(quán)益!包含5000元膨脹金、至高10000元置換補(bǔ)...[詳情]
國內(nèi)騰勢 2024-12-30 11:36
在2024北京車展上,國產(chǎn)福特烈馬以“純血敞篷越野車”鼻祖之姿喊出了這句品牌宣言,并憑借頂級硬核越野配置,為中國消費者呈現(xiàn)了一款經(jīng)典難忘的越野新標(biāo)桿。[詳情]
國內(nèi)福特縱橫,烈馬,游騎俠,江鈴福特 2024-04-30 14:14
紅旗開發(fā)的國內(nèi)唯一一款全自主智能四驅(qū)系統(tǒng),其傳動效率高達(dá)96%以上,整體性能表現(xiàn)優(yōu)于競品。[詳情]
國內(nèi)日前,在今年北京車展上,長城汽車五大品牌首次同臺,20余款重磅產(chǎn)品一同亮相。[詳情]
國內(nèi)陳卓表示,對阿維塔來說,要有長期的價值來穿越短期的波動,立足在打造高端品牌,所以阿維塔11和12要站住30—40萬這個價位帶,這是非常重要的目標(biāo)。[詳情]
國內(nèi)日前,蔚來在北京舉辦了以“全域全量”為主題的智能駕駛發(fā)布會,并在發(fā)布會上宣布,旗下全域領(lǐng)航輔助NOP城區(qū)功能將于4月30日起,面向蔚來Banyan·榕智能系統(tǒng)用戶進(jìn)行全量推送。[詳情]
國內(nèi)在發(fā)布會上,吉利還展出了高速與城市NOA、自研芯片、衛(wèi)星通信、MYVU AR眼鏡、AI手機(jī)、智慧指環(huán)等眾多智能出行與AI智能交互的技術(shù)成果。[詳情]
國內(nèi)廣汽無圖純視覺智駕系統(tǒng)基于廣汽自研的道路感知多任務(wù)模型xRoadNet,匹配先進(jìn)的人工智能算法,對攝像頭拍到的圖像特征進(jìn)行提取、融合,并轉(zhuǎn)換到3D空間里。[詳情]
國內(nèi)從領(lǐng)先中國到走向全球,長城哈弗不斷創(chuàng)造卓越的SUV產(chǎn)品體驗,回應(yīng)更多用戶的期盼與信賴,書寫屬于中國品牌的全球化新篇章。[詳情]
國內(nèi)山海炮Hi4-T采用高端越野專屬縱置P2混動結(jié)構(gòu),搭載2.0T+9HAT超級混動系統(tǒng),最大綜合功率300kW,最大綜合扭矩750N·m,零百加速僅需7.15秒。[詳情]
國內(nèi)問界新M5還推出了更運動、更年輕的RS版,擁有全新黑曜車標(biāo)設(shè)計與黑曜運動輪轂,結(jié)合大都會紅與大溪地灰全新配色,進(jìn)一步滿足年輕消費群體的個性化購車需求。[詳情]
國內(nèi)小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬表示,“下一個十年是智能化的十年,智能汽車的核心在運營,汽車軟件發(fā)布會將發(fā)展成行業(yè)常態(tài)。[詳情]
國內(nèi)C16 是零跑首款中大型六座SUV,作為LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)的旗艦之作,基于零跑全域自研能力和“選車看零跑,價值有參考”主張。[詳情]
國內(nèi)全新升級版聲學(xué)包,針對發(fā)動機(jī)艙、懸置及車門等關(guān)鍵部位的隔音降噪強(qiáng)化提升,車內(nèi)噪音整體下降4個分貝。[詳情]
國內(nèi)在這一背景下,捷途汽車積極擁抱新能源市場,推出了備受矚目的捷途山海新能源序列。作為捷途汽車全新打造的新能源產(chǎn)品序列,秉承了更開放、更卓越、更真誠的品牌價值觀。[詳情]
國內(nèi)在這一背景下,捷途汽車積極擁抱新能源市場,推出了備受矚目的捷途山海新能源序列。作為捷途汽車全新打造的新能源產(chǎn)品序列,秉承了更開放、更卓越、更真誠的品牌價值觀。[詳情]
國內(nèi)勝達(dá)已傳承20余年,歷經(jīng)五次迭代,截止至目前全球銷量已超570萬輛。2012年正式引入中國市場后,不僅推動了北京現(xiàn)代在中國市場的發(fā)展,更讓現(xiàn)代汽車的原創(chuàng)設(shè)計深入人心。[詳情]
國內(nèi)據(jù)悉,備受期待的新品類將在車展上首次使用金色大眾品牌徽標(biāo),這一獨特且醒目的設(shè)計元素將成為新品類在視覺上的標(biāo)志性特征。[詳情]
國內(nèi)傳祺GS4 MAX搭載了第三代鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī),匹配7WDCT高效濕式雙離合變速箱,不僅動力強(qiáng)勁,而且油耗低至6.8L 百公里,這在同級車型中無疑是領(lǐng)先的。[詳情]
國內(nèi)2024年3月,立足長安造車40周年歷史節(jié)點,第三代逸動繼承170萬用戶品質(zhì)口碑而來,通過新設(shè)計、新動力、新智能、好品質(zhì),全新定義“新燃油”家轎![詳情]
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