騰勢Z9 GT搭載三電機四驅系統(tǒng)，其中前交流異步電最大功率230千瓦，后兩臺永磁同步電機最大功率均為240千瓦，系統(tǒng)綜合功率710千瓦（966馬力），最高車速可達240km h。[詳情]
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360公司創(chuàng)始人周鴻祎也在3月直播中直言，“哪吒汽車命名都用的字母，發(fā)音很怪異，讓消費者覺得別扭，也讓消費者記不住。你們從營銷到產品規(guī)劃就老是自嗨，這是不行的。”[詳情]
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秦L整體風格傳承自比亞迪王朝的“新國潮龍顏美學”，整車大氣優(yōu)雅、科技時尚。東方神韻的巧妙融合，讓秦L顯得高逸從容，展現(xiàn)出張弛有度的平衡之美。[詳情]
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為滿足用戶更多場景、更多規(guī)格貨物的裝載運輸，新長安星卡EV擁有高達7.5m3載貨空間。[詳情]
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智己L6全系配備英偉達 OrinX + 高通驍龍8295智艙芯片，開創(chuàng)性集成NXP S32G高性能芯片，并搭載全新一代電子電氣架構，為全維升級奠定最強核“芯”。[詳情]
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目前BJ40刀鋒英雄版車型的預售價格分別是，燃油版攀登者18.98萬元；柴油版穿越者20.98萬元。[詳情]
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日前，領克07 EM-P在北京舉行了靜態(tài)體驗活動，我們也是近距離感受了這款全新轎車的設計、配置等產品力，接下來我們就看看領克07EM-P能否滿足消費者對于一款新能源B級車的期待。[詳情]
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作為吉利品牌CMA高端旗艦系列，中國星一直堅持“為汽車高價值而戰(zhàn)”，緊跟市場趨勢，積極響應用戶需求，保持著每年1-2次高頻率推新節(jié)奏，讓產品不斷進階、精進，讓用戶的高價值體驗持續(xù)升級。[詳情]
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紅旗EH7長寬高分別為4980mm 1915mm 1490mm，軸距3000mm，在中大型轎車中，尺寸屬于中上游水準。[詳情]
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在3月18日正式上市的BJ40榮耀版，車型價格下探至13.98萬元，這進一步強化了BJ40的購車性價比。[詳情]
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作為主打性能豪華的旗艦車型，新款A7L在設計方面也是盡可能往這兩方面靠攏，其提供新潮套裝和動感套裝兩種不同風格的造型設計。[詳情]
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捷途始終秉承“旅行+”戰(zhàn)略，致力于打造最懂旅行的車型。[詳情]
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第三代CS75PLUS冠軍版標配了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括智慧續(xù)航跟車、前碰撞預警、車道保持輔助、車道偏離預警、智能遠光系統(tǒng)、智能偏移避讓、緊急車道保持等多項駕駛輔助功能。[詳情]
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G318搭載深藍超級增程2.0，由原力超集電驅2.0、原力智能增程2.0和長安金鐘罩電池2.0組成。[詳情]
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深藍G318采用推拉桿般的換擋設計，將力量與速度的元素巧妙融入其中。[詳情]
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昊鉑GT高階智駕3L版配備了包括3顆激光雷達在內的多達34顆智能駕駛傳感器，形成了超越一般的智能駕駛傳感器組合。[詳情]
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日前，坦克SUV旗下的豪華越野旗艦車型——坦克700Hi4-T正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為42.8-70萬元。[詳情]
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仰望U9的動力性能非常強大，最大馬力超過1300Ps，最大扭矩達到1680N·m。[詳情]
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全新智己L7配備了“同級唯一全時四輪智控底盤”，由智能科技強化的極致車控能力，為用戶在各種道路條件下提供了更加順滑和穩(wěn)定的豪華行政車般的駕駛感受。[詳情]
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作為A0級細分市場實至名歸的冠軍車型，海豚不僅是海洋車系的首款車型，也是基于e平臺 3.0打造的首款量產車。[詳情]
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