新能源新政實(shí)施都一個(gè)多月了,很多車(chē)企也在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的前后推出了續(xù)航300公里或者以上的新車(chē)。不過(guò),有些車(chē)企是實(shí)實(shí)在在的綜合續(xù)航,而有的則玩起了文字游戲,把等速續(xù)航作為小目標(biāo)。[詳情]
原創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)方向到底在哪里?自主品牌車(chē)企究竟應(yīng)該如何規(guī)劃好自己的下一步?顯然,越早洞悉到行業(yè)趨勢(shì)的企業(yè)就越有機(jī)會(huì)成功。[詳情]
原創(chuàng)時(shí)隔20年,法國(guó)隊(duì)再次捧起大力神杯,而與法國(guó)隊(duì)實(shí)力相得益彰的法系車(chē)就沒(méi)那么好運(yùn)了。東風(fēng)標(biāo)致出現(xiàn)了銷(xiāo)量持續(xù)下滑的情況,長(zhǎng)安DS更是面臨退市的風(fēng)險(xiǎn)。[詳情]
原創(chuàng)作為基于豐田TNGA架構(gòu)全新開(kāi)發(fā)的首款SUV車(chē)型,可以說(shuō)C-HR匯聚了TNGA創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念與頂尖的科技水準(zhǔn)。而它也是繼第八代凱美瑞之后,廣汽豐田引入的第二款TNGA車(chē)型。但是,從公布正式售價(jià)那一刻起,很多人都覺(jué)得它太貴了。然而,事實(shí)真的是這樣嗎?[詳情]
原創(chuàng)試駕 2018-07-18 16:54
天氣預(yù)報(bào)“騙”你37、38度,外面早已超過(guò)了40度,地面溫度更是達(dá)到50度以上。加上汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間暴曬,輪胎一直附著于地面,導(dǎo)致在行駛過(guò)程中很容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。[詳情]
原創(chuàng)秘訣 2018-07-18 16:50
上周,在中德兩國(guó)總理見(jiàn)證下,大眾、寶馬分別與江淮、華晨、長(zhǎng)城簽署新約。其中,寶馬與華晨簽訂的新的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃提及“到2020年,BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車(chē)BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn),這款產(chǎn)品將不僅在中國(guó)銷(xiāo)售,還將出口到全球市場(chǎng)”。[詳情]
原創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 在汽車(chē)行業(yè)里,勢(shì)力新造車(chē)可謂是自帶流量。2018年上半年,蔚來(lái)面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動(dòng)態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)已突破60家,排名前十的造車(chē)新勢(shì)力總計(jì)融資超過(guò)500億元,其產(chǎn)品表現(xiàn)成下一步發(fā)展的關(guān)鍵。本文就來(lái)梳理一下造車(chē)新勢(shì)力們今年上半年都做了什么,取得了哪些成果。蔚來(lái)ES8正式開(kāi)始交付蔚來(lái)自創(chuàng)立之...[詳情]
原創(chuàng)在其他車(chē)都在水里趴窩的情況下,哪些車(chē)能“游”出來(lái)?這時(shí)候涉水深度指標(biāo)就非常重要了,那些涉水深度極強(qiáng)的SUV們便可以炫耀一下自己的能力了。下面就來(lái)看看暴雨天氣里,哪幾款SUV能進(jìn)到最深。[詳情]
原創(chuàng)作為四年一度的頂級(jí)賽事,世界杯早已成為一大IP,在引動(dòng)萬(wàn)千球迷盡情狂歡的同時(shí),無(wú)疑也成為各大品牌借勢(shì)的熱點(diǎn)。哈弗品牌作為其中之一,在世界杯開(kāi)幕當(dāng)天,就同時(shí)在全國(guó)24個(gè)省市72座萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)啟足球嘉年華活動(dòng),率先搶占核心商圈,全面布局線(xiàn)下與消費(fèi)者互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò),真正走進(jìn)消費(fèi)者的生活中。[詳情]
原創(chuàng)中期改款的新奧德賽,除了更活潑的外觀外,在舒適配置和智能科技等方面也得到了升級(jí),滿(mǎn)足消費(fèi)者的更多需求。[詳情]
原創(chuàng)國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L在軸距上總共比上一代加長(zhǎng)了101mm。這完全迎合了中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)空間的訴求。但是,軸距的加長(zhǎng),也讓不少追求操控性能的消費(fèi)者對(duì)它的操控性產(chǎn)生了質(zhì)疑。那么,用9年時(shí)間等來(lái)的全新奧迪Q5L,難道要讓人們失望了?[詳情]
原創(chuàng)根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,6月整體新能源車(chē)銷(xiāo)售7.17萬(wàn)臺(tái),環(huán)比5月下降22%,同比增長(zhǎng)74%,其中插電混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)的表現(xiàn)都很搶眼。此外,6月燃油車(chē)銷(xiāo)售增速下降5%,新能源車(chē)正在逐漸增加在乘用車(chē)整體銷(xiāo)量中的比例。[詳情]
原創(chuàng)在成為大流量網(wǎng)紅之后,陸風(fēng)并沒(méi)有向很多有著前車(chē)之鑒的品牌那樣發(fā)展下去,而是開(kāi)始努力抓技術(shù)核心、抓原創(chuàng)。無(wú)論是陸風(fēng)X7勁悅,還是陸風(fēng)X5 Plus等幾款熱銷(xiāo)車(chē)型的改款換代,都讓消費(fèi)者無(wú)不驚奇:陸風(fēng)已經(jīng)在潛移默化中改變了。[詳情]
原創(chuàng)被水泡過(guò)的新車(chē)或二手車(chē),大部分會(huì)流向一些小城鎮(zhèn)的二級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售,或者進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)。那么,在二手車(chē)市場(chǎng)選車(chē)時(shí),如何辨別車(chē)子是否被水泡過(guò)呢?[詳情]
原創(chuàng)在最近,名爵依托全新SUV名爵HS又創(chuàng)造了一項(xiàng)新記錄,從概念車(chē)四月北京車(chē)展發(fā)布到即將下半年量產(chǎn)上市,用時(shí)不足一年,成為國(guó)內(nèi)目前從概念到量產(chǎn)用時(shí)最短的新車(chē)型。那么,名爵是怎么做到縮短研發(fā)周期呢?大數(shù)據(jù)在這其中功不可沒(méi)。[詳情]
原創(chuàng)在豪華SUV車(chē)型的修羅場(chǎng)中,也同樣是BBA在中國(guó)市場(chǎng)擊敗了來(lái)自全球的豪強(qiáng),留下德系三強(qiáng)的神話(huà)。其中全新寶馬X3和奧迪Q5L作為換代車(chē)型上市時(shí)間相隔僅幾天,上市地點(diǎn)寶馬和奧迪都選擇了險(xiǎn)峻的自然環(huán)境,價(jià)格也幾乎完美的卡在了同一區(qū)域。那么已經(jīng)針尖對(duì)麥芒的全新寶馬X3和奧迪Q5L到底會(huì)有一個(gè)什么樣的表現(xiàn)?[詳情]
原創(chuàng)價(jià)位 2018-07-16 10:44
7月15日,廣汽本田奧德賽(第五代車(chē)型)的中期改款車(chē)型正式上市。新奧德賽此次共推出5款配置車(chē)型,售價(jià)22.98-29.98萬(wàn)元。新車(chē)在動(dòng)力和尺寸保持和現(xiàn)款相同的情況下,對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí),同時(shí)也豐富了安全、舒適性配置,使得新車(chē)的乘坐感和便利性均得到了有效升級(jí)。[詳情]
原創(chuàng)“E車(chē)匯”在每周推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目,為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊,并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。[詳情]
原創(chuàng)特斯拉 新能源 產(chǎn)銷(xiāo) 2018-07-16 08:13
中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 七月的世界杯結(jié)束正式結(jié)束,俄羅斯的狂歡派對(duì)也已經(jīng)收官。在本屆世界杯上,我們見(jiàn)證了小組賽的冷門(mén)、淘汰賽的殘酷、點(diǎn)球大戰(zhàn)的驚心動(dòng)魄。7月15日,與世界杯相伴了一個(gè)月的2018世界杯新能源汽車(chē)嘉年華活動(dòng)也正式落下了帷幕。本次持續(xù)了一個(gè)月的2018世界杯新能源汽車(chē)嘉年華活動(dòng),由北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心、北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、北京交通臺(tái)聯(lián)合主辦。自6月16日正式啟動(dòng)后,截止至7月15...[詳情]
原創(chuàng)“消費(fèi)升級(jí)”已經(jīng)成為各個(gè)行業(yè)都必須要正視的課題。而在汽車(chē)領(lǐng)域中,隨著消費(fèi)群體的日益年輕化,人們對(duì)視覺(jué)設(shè)計(jì)的追求也越來(lái)越高。在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代,對(duì)車(chē)企而言,只要把車(chē)的外觀設(shè)計(jì)好,就已經(jīng)算成功了一半。[詳情]
原創(chuàng)時(shí)代 2018-07-16 08:00