中國汽車新聞網訊 近日，華晨寶馬X5零部件供應商曝光了中控臺圖片。據悉，該零部件供應商所承接的儀表板 中控項目已經進入了T0（模具廠商自檢確認）階段。新車代號將由海外版的G05變更為G18，2021年進行試裝車路試，隨后2022年正式開始銷售。從曝光的圖片來看，國產寶馬X5的內飾與海外版基本一致，更加注重科技感與豪華感，為此加入大量電子科技元素。最顯眼莫過于12.3英寸雙屏幕的設計，中控屏幕內置i...[詳情]
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中國汽車新聞網訊 近日，奇瑞官方渠道發(fā)布了一組瑞虎8 PLUS官圖發(fā)布。新車基于奇瑞T1X平臺深度開發(fā)打造，外觀延續(xù)家族化設計，但在細節(jié)方面有所優(yōu)化。據悉，新車將于今年10月正式上市。外觀方面，瑞虎8 PLUS延續(xù)奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，前臉大尺寸進氣格柵十分霸氣，格柵內部采用了點陣式設計，極具觀賞性。新車大燈樣式十分炫酷，而內置燈帶設計精美，預計點亮之后將會有...[詳情]
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近日，奧迪e-tron GT在國內的路試諜照被捕捉。 新車將與保時捷Taycan同平臺打造，百公里加速僅需3.5秒。據悉，新車預計會在今年年底亮相，并將在2021年上市。[詳情]
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日前，我們從海外媒體處獲得了一張寶馬iX1的渲染圖。新車定位于小型純電SUV，預計將在2022年與全新寶馬X1一同發(fā)布并隨后國產。[詳情]
新能源
第三代名爵6 PHEV推出之后，官方一直宣稱其對標寶馬3系。從硬件來看，寶馬3系代表的是傳統燃油家用車中的“操控王”，而名爵6 PHEV則是采用了插電混動的新時代國產主打性能、操控的代表。[詳情]
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哈弗F7作為長城汽車進攻全世界的主力車型，其所代表的水平是哈弗品牌頂尖的。2021款哈弗F7 F7x 由外及內全面升級，但是其中最核心的是智能。這款車率先搭載Fun-Life 2.0系統，首搭騰訊車聯TAI3.0功能。這也讓這款車在智能化方面與哈弗H系形成了完全不同的兩套體系。[詳情]
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放眼現在國內的越野市場，曾經活躍的進口或合資產品，受制于產品研發(fā)或排放標準限制，除了昂貴的零星產品之外，其余相繼退出國內市場，而自主品牌尚未涉足這一細分市場，不過這項空白將被BJ40致敬2020版所填補。[詳情]
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中國汽車新聞網訊 日前，我們從相關渠道獲得了一組新款領克01實車圖。新款領克01在前臉大燈組、進氣格柵和下包圍等都進行了調整。據悉，新車將于今年年內正式上市。外觀方面，新車基本沿用了現款車型的造型設計，但是針對前臉大燈組、進氣格柵和下包圍等都進行了調整。內飾部分，采用和領克05一樣的設計語言，此外對于整體車身尺寸會進行調整，車長、車寬分別增加了37mm、3mm。動力部分，領克改款01新增了2.0T...[詳情]
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中國汽車新聞網訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新哈弗H2的專利圖，預計它將會成為現款哈弗H2的換代車型。據悉，新車將在長城最新發(fā)布的檸檬平臺基礎上打造而來，或將繼續(xù)搭載使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機。從曝光專利圖來看，新車采用了新家族式設計語言，最大的亮點是采用了與全新哈弗H6非常相似的外觀設計，進氣格柵尺寸更小了，保險杠的樣式也進行了全新的設計，并在兩側布局了日行燈，整體看起來更加時尚。車尾采用了時...[詳情]
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中國汽車新聞網訊 隨著中國消費者的愈發(fā)成熟，性價比早已不再是衡量一款產品好壞的唯一標準，特別是對于泛90后年輕一代而言，他們更加注重這款產品所帶來的體驗感如何。其實在當下汽車市場中也不難發(fā)現，性價比產品正逐漸被品價比產品所取代。就比如長安CS75PLUS，憑借著源于概念車御岳的生命動感設計理念，以及在配置、性能等方面的過剩表現，CS75PLUS從去年9月上市至今累計銷量已近17萬輛，超越哈弗H6的...[詳情]
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中國汽車新聞網訊 人生中有很多第一次，第一次比賽，第一次登臺，第一份工作…相比較而言第一次買車有些與眾不同。相信很多人在提起自己第一輛車時，仍然是記憶猶新，對很多車輛細節(jié)如數家珍。作為成長過程中的重要標志，當一個年輕人決定買第一輛車時，往往意味著很多。有對更好生活的向往，有去探索更多地域的渴望，當然還有對即將或者已經擁有另一半的呵護…選購第一輛車時激動的心情雖然很相似，...[詳情]
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8月31日，北京越野BJ40致敬2020版正式上市，新車共推出“BJ40致敬2020版-俠客、BJ40致敬2020版-至尊”兩款車型，售價為16.99萬元-20.20萬元。[詳情]
國內北汽 2020-08-31 20:49
日前，我們從相關渠道獲得了新款領克01的內飾諜照。新車內飾較現款車型進行了升級，主要集中在方向盤造型和中控屏下方的旋轉按鍵上。從諜照上來看，新車內飾基于現款內飾而進行了改動，采用了三輻式方向盤，此外，中控屏下方的旋轉按鈕的設計也經行了改變，與此同時擋把周圍還增設了新的按鈕設計。值得一提的是，由于目前這款車仍處于測試階段，因此最終量產版車型可能在內飾上有所改變?；仡櫺萝囃庥^，新款領克01采用了全新樣...[詳情]
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日前，我們從海外媒體獲悉，大眾ID.4將于9月23日正式全球亮相，與此同時新車將開啟預訂。大眾ID.4基于大眾汽車集團MEB架構打造，并采用跨界轎跑風格的車身造型。此外，大眾ID.4還將在一汽-大眾和上汽大眾分別國產，按照此前規(guī)劃，上汽大眾版本最快或在10月量產。[詳情]
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8月31日，脫口秀演員龐博與WEY VV7科技版開啟了一場“躺贏后排脫口秀”直播。這輛“行走的科技堡壘”憑借越級的智能科技，讓龐博頻頻感嘆“好的品牌，就是應該扛得住脫口秀演員的吐槽”。這臺VV7科技版有哪些吸引人的地方我們接著往下看。[詳情]
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近日，網上曝光了一組國產全新奧迪A3L三廂長軸版的實車圖片。新車采用了全新的家族風格設計語言，并基于MQB Evo平臺打造。新車在軸距方面進行了加長，尾標也由“A3”改為“A3L”。新車有望9月26日開幕的北京車展上首次亮相，并于年內上市發(fā)售。[詳情]
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雖然在汽車行業(yè)中，每隔五六年進行一次產品的更新換代是一種慣例，但在技術與市場的雙重推動下，如今這種節(jié)奏已經變得越來越快。[詳情]
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對于一款家用車而言，如果在鋪裝道路行駛幾十萬公里無大修，就能稱得上皮實耐用。但是對于一款皮卡車而言，要求要高得多。皮卡日常使用場景中，能拉能裝只是基本，上山過河更是常有，長時間在這樣的條件下，車輛不出現問題保持品質可靠，實屬不易。[詳情]
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8月30日，第三代哈弗H6于北京正式上市。此次第三代哈弗H6上市的4款車型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，廠商建議零售價格分別為11.59萬元、12.29萬元、12.89萬元、13.49萬元。[詳情]
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近日，大眾汽車正式發(fā)布了純電動SUV車型ID.4的預告圖，新車于MEB平臺生產。國內版本將于10月由一汽大眾和上汽大眾國產，并于年內上市。[詳情]
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