應(yīng)急車道在高速的進(jìn)出路口經(jīng)常會看到，什么時(shí)候能使用這個(gè)應(yīng)急車道呢？下面來看看我們在什么情況下能使用應(yīng)急車道。[詳情]
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南方的冬天四季如春，開車習(xí)慣上也就不用有什么變化，而北方的冬天則是大雪紛飛，人覺得冷，車自然也會覺得“冷”，那該怎么辦呢？[詳情]
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車也走進(jìn)了我們的的家庭，但是汽車在行駛過程中，零件也有所磨損，就比如正時(shí)皮帶，那么正時(shí)皮帶多久更換一次呢？[詳情]
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在車輛發(fā)生碰撞的時(shí)候，安全氣囊竟然會瞬間彈出，這個(gè)時(shí)間在0.1秒以內(nèi)，而彈出后安全氣囊會迅速充氣膨脹，但是充氣膨脹之后，安全氣囊就會泄氣就會縮下去。[詳情]
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大部分人都知道在外邊保養(yǎng)可以省下一筆費(fèi)用，或者使用相同的機(jī)油縮短保養(yǎng)間隔，能夠給車更好的“養(yǎng)護(hù)”[詳情]
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12月14日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布召回公告稱，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年12月17日起，召回2017年10月12日至2018年2月7日生產(chǎn)的進(jìn)口起亞斯汀格汽車，共計(jì)27輛。[詳情]
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12月14日，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司宣布自2018年12月14日起，召回2017年4月7日至2017年6月27日期間生產(chǎn)的部分2017年款進(jìn)口大捷龍（Pacifica）汽車，共計(jì)216輛。[詳情]
召回
隨著現(xiàn)在道路上的汽車越來越多，很多有車一族開始羨慕?jīng)]有車的了，因?yàn)楝F(xiàn)在堵車問題和交通安全是讓車主很頭疼的，有時(shí)候開車反而還沒有騎自行車的人快，而且關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)在道路上的標(biāo)識越來越多，知道的還會正確的行駛，但是要是不熟悉的，走錯(cuò)了就是要扣分罰款的，所以車主在開車的時(shí)候一定要多注意，[詳情]
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。前輪驅(qū)動是指發(fā)動機(jī)放在機(jī)身的前側(cè)，依靠前部車輪的動力帶動車子行駛。而后輪驅(qū)動則是通過后輪的動力，促使車子行駛，前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動差別有多大？老司機(jī)：雨雪天就知道了。[詳情]
指南如果駕駛過程中遇到車中有異味怎么辦？相信很多人第一時(shí)間想到的是，那就把窗戶打開唄！但是，如果是在高速公路上的話，就不要打開窗戶了。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，因高田安全氣囊問題，豐田及雷克薩斯品牌對已經(jīng)召回過的汽車發(fā)布了新的安全召回令。原來此前召回過的汽車所更換的安全氣囊依然是高田制造的，該氣囊使用的推進(jìn)劑可能導(dǎo)致安全氣囊炸裂，爆炸后的碎片可能使司機(jī)和乘客受傷。[詳情]
召回隨著汽車進(jìn)入家庭的普及，不少朋友已經(jīng)開始買自己的第二臺或者第三臺車，當(dāng)然也有不少老車早已經(jīng)過了質(zhì)保期，這時(shí)候養(yǎng)護(hù)就需要更加的細(xì)致了。除了常規(guī)的保養(yǎng)之外，還有一些關(guān)乎安全的零部件也要按期更換。[詳情]
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這條公路雖然只有一百公多里，但是可不一般，這條路的限速可以說是非常魔性了，不斷在四十、六十、七十、八十公里每小時(shí)的限速中切換，車主們都開暈了[詳情]
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在車輛保養(yǎng)的過程中，車主常常會注意車輛發(fā)動機(jī)和變速箱的養(yǎng)護(hù)，但是對于車輛底盤的狀況，車主就不會特別關(guān)心。[詳情]
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我們都知道，高速公路車速快，不按規(guī)則行駛的人也很多，所以一旦發(fā)生事故，傷亡就會比較嚴(yán)重。今天大師教你幾個(gè)原則，讓你輕松又安全的跑高速。[詳情]
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燒油成為每位車主最大的開銷！可同樣的汽油，為什么有些車主的車相對于耐開一點(diǎn)呢？同樣是200塊錢的油，為啥有人能跑460公里，而你只能跑280公里？[詳情]
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日前，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將召回2015年1月27日至2015年12月28日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動汽車，共計(jì)4248輛。[詳情]
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月6日，日本監(jiān)管機(jī)構(gòu)在對日產(chǎn)一家主要工廠進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了問題。[詳情]
召回有些汽車配置，稱呼它為“雞肋”一點(diǎn)都不為過，食之無味，棄之可惜。[詳情]
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很多朋友認(rèn)為急剎車的時(shí)候根本沒有時(shí)間考慮這么多，駕駛技術(shù)好的司機(jī)確實(shí)會做這個(gè)事情，而且大多數(shù)情況下是一邊剎車一邊瞟一眼后視鏡的。[詳情]
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