中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，馬自達(dá)公布了9月份中國市場新車銷量，今年9月共銷售20,619輛，扭轉(zhuǎn)了態(tài)勢，與8月份的17,729輛相比增長了16.3%；其中，一汽馬自達(dá)銷量上個月銷量為9,517輛，長安馬自達(dá)的銷量為11,110輛。

在國內(nèi)市場連續(xù)多月下滑的馬自達(dá)，在9月終于實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，當(dāng)月累計銷量超過了2萬臺，1-9月的累計銷量達(dá)161,742臺。兩大渠道1-9月的銷量情況分別為：一汽馬自達(dá)銷量為63,451臺，長安馬自達(dá)銷量為98,291臺。不過，與年初馬自達(dá)制定挑戰(zhàn)27萬輛的全年銷售目標(biāo)占比僅完成59.9%，年度目標(biāo)仍難實現(xiàn)。

從具體車型來看，今年9月份所有車型都實現(xiàn)了增長，其中主力家用轎車馬自達(dá)昂克塞拉累計銷售7824輛，B級轎車阿特茲銷量為4092輛，而CX-4和CX-5兩款SUV車型分別銷售5425輛、3111輛；平均增量超500輛。

前9個月，昂克塞拉累計銷售最多，達(dá)到了6.85萬輛，占馬自達(dá)品牌總銷量的比重超過40%；阿特茲為2.9萬輛,其余兩款SUV車型分別為CX-4A為3.439萬輛、CX-5為2.77萬輛，而旗下的馬自達(dá)CX-8，依然沒有公布具體銷量。

另外，在第三季度全新一代阿特茲和全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉儀征市上市，兩臺新車都進行了不同的配置升級，而價格僅小幅調(diào)整，性價比進一步提升，這或許對接下來四季度銷量的提升有所幫助。