作為目前被市場(chǎng)認(rèn)為特斯拉Model Y最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。福特Mustang Mach-E發(fā)布長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)SE版車型，補(bǔ)貼后售價(jià)282,000元，同步開(kāi)啟預(yù)訂，至此共有5款車型可供預(yù)訂，新推出車型比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版續(xù)航增加105公里，動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出總功率增加23千瓦。

與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還公布了購(gòu)車福利。2021年內(nèi)簽署購(gòu)車合同，并于通知時(shí)間內(nèi)完成提車的Mustang Mach-E車主將享受保價(jià)權(quán)益，福特電動(dòng)車事業(yè)部推出含8年或16萬(wàn)公里整車及三電系統(tǒng)質(zhì)保、不限次無(wú)憂道路救援、終身免費(fèi)的基礎(chǔ)流量、免費(fèi)智能網(wǎng)聯(lián)家用充電樁及配套安裝服務(wù)等一系列首任車主權(quán)益。

在渠道方面，福特中國(guó)電動(dòng)車事業(yè)部采用直銷模式，已在北京、上海、深圳、成都、青島、東莞、重慶、蘇州等地開(kāi)業(yè)9家城市店，并將在2021年內(nèi)在全國(guó)20個(gè)電動(dòng)車銷售的核心城市建立專屬電動(dòng)車銷售網(wǎng)絡(luò)。福特Mustang Mach-E將于金秋在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟正式預(yù)定，并計(jì)劃于2021年年底開(kāi)始交付。

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駕駛樂(lè)趣與性能并行

同時(shí)Mach-E的口號(hào)是把駕駛樂(lè)趣帶回電動(dòng)車，所以作為首次被引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的傳奇車型高性能版本——GT First Edition成為了電動(dòng)品牌中的性能翹楚，其最大輸出功率達(dá)359千瓦，零百公里加速僅3.65秒，國(guó)標(biāo)工況下最大續(xù)航里程可達(dá)492公里。

Mustang Mach-E GT First Edition基于GT車型打造，采用前后雙電機(jī)布局，最大輸出功率達(dá)359千瓦，零百公里加速僅3.65秒。Mustang Mach-E全系采用定制開(kāi)發(fā)的倍耐力P Zero或固特異Eagle Touring系列輪胎，并標(biāo)配Brembo全鋁四活塞制動(dòng)卡鉗。

Mustang Mach-E不僅僅是一臺(tái)讓駕駛樂(lè)趣回歸的產(chǎn)品，更是一臺(tái)智能化汽車，所有智能駕駛輔助硬件全系前裝，包含20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，如ACC全速域自適應(yīng)巡航、TJA擁堵輔助駕駛、ICA高速輔助駕駛等等都全部標(biāo)配，并可額外選裝福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級(jí)包。

Mustang Mach-E可選裝福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級(jí)包，具備BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能。Mustang Mach-E支持FOTA整車固件升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛多個(gè)核心模塊的在線升級(jí)。Mustang Mach-E還將搭載基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)，是首款配備C-V2X技術(shù)的量產(chǎn)車型。

這也是未來(lái)汽車上路作為物物互聯(lián)，徹底規(guī)避交通事故發(fā)生最重要的一部分。

總體來(lái)說(shuō)Mustang Mach-E是一家有傳統(tǒng)跑車品牌野馬背書(shū)的，以造車新勢(shì)力理念制造的產(chǎn)品。它融合了目前造車新勢(shì)力中的智能化、渠道等等先進(jìn)的部分，同時(shí)它又保留了傳統(tǒng)跑車品牌野馬在操控、性能、制造工藝上的嚴(yán)苛要求。這讓Mustang Mach-E成為目前市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品，它是傳統(tǒng)跑車品牌向新時(shí)代轉(zhuǎn)型的縮影，也是野馬品牌對(duì)于未來(lái)時(shí)代的思索。