汽車信息網(wǎng)9月7日訊 大約德國在汽車世界的地位，就相當(dāng)于美國在籃球世界的地位。9月6日，2021德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility，即2021慕尼黑國際車展）正式拉開帷幕。作為疫情后的首次“世界五大車展”，其所代表的意義遠(yuǎn)超任何一次。 

而這次IAA幾乎所有車企的主題只有一個(gè)，那就是減碳。

比如作為德國老大哥品牌的代表，梅賽德斯-奔馳及其所有子品牌，都進(jìn)行了電動(dòng)化進(jìn)駐車展。全新純電車型 EQE、全新梅賽德斯 -AMG EQS 53 4MATIC+、梅賽德斯 - 邁巴赫 EQS 概念車、EQG 概念車等 4 款全球首發(fā)的純電車型在本屆IAA車展全球首發(fā)。

寶馬更是帶來了一個(gè)更加神乎其神的BMW i循環(huán)概念車，寶馬本次車展的主題如這個(gè)概念車其名，便是循環(huán)經(jīng)濟(jì)。不僅如此，在主場作戰(zhàn)的寶馬，還利用地理優(yōu)勢在四缸大廈本部的燈光秀上展示了寶馬集團(tuán)如何在整個(gè)汽車生命周期的減碳舉措，以實(shí)現(xiàn)氣候中和及循環(huán)經(jīng)濟(jì)：從減少原材料提取時(shí)對(duì)生態(tài)的影響，節(jié)能生產(chǎn)到客戶使用階段最大效率化，以及在產(chǎn)品終期的循環(huán)利用。

除此之外，包括大眾、保時(shí)捷、雷諾幾乎所有的歐洲品牌，全都都帶來了和電動(dòng)化相關(guān)的量產(chǎn)車亦或者概念車。

歐洲和中國，是全世界最熱衷于減碳的兩個(gè)國家，所以此次IAA的主題，也讓中國消費(fèi)者非常熟悉且親切。 

對(duì)于歐洲品牌來說，慕尼黑車展就是展現(xiàn)其未來戰(zhàn)略規(guī)劃最重要的舞臺(tái)，向消費(fèi)者和世界各個(gè)市場展示他們的決心。

但對(duì)于中國品牌來說，慕尼黑車展就是“意難平”。攻下德國市場，攻下歐洲市場，大概相當(dāng)于一個(gè)籃球運(yùn)動(dòng)員能夠在NBA打上球。賺不賺錢不重要，重要的是這代表這個(gè)行業(yè)從業(yè)者的最高夢想。

本屆車展，中國隊(duì)以魏牌為最重要的代表，以THE NEW WEY，A WAY FORWARD為主題，攜“新一代智能汽車”魏牌的全球化戰(zhàn)略車型摩卡（Coffee 01）PHEV首秀慕尼黑。英文主題是一個(gè)諧音梗，但中文主題非常明確：全新物種，智創(chuàng)未來。長城汽車旗下另一個(gè)重要新能源品牌歐拉也參加了這次車展。

以2021慕尼黑國際車展為起點(diǎn)，魏牌將全面發(fā)力歐洲市場，通過整合國際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，集合全球優(yōu)勢資源打造更加全球化的產(chǎn)品。 

作為魏牌的全新旗艦車型，摩卡自今年5月上市以來，憑借產(chǎn)品實(shí)力通過了智能駕駛機(jī)構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證，收獲了“使用智能駕駛高速公路行駛距離最長的智能汽車”世界紀(jì)錄、“2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽最高賽段金獎(jiǎng)”、 J.D. Power“ 2021中國汽車智能化體驗(yàn)研究品牌創(chuàng)新獎(jiǎng)第一名”等多項(xiàng)榮譽(yù)大獎(jiǎng)。

這對(duì)于讓摩卡首發(fā)打入德國以及歐洲市場是一個(gè)非常重要的基礎(chǔ)素質(zhì)。新車預(yù)計(jì)2021年底開始接受預(yù)定，2022年上半年首批陸續(xù)交付。

摩卡（Coffee 01）PHEV采用了 P2+P4架構(gòu)車型，其純電續(xù)航里程高達(dá)150km。這臺(tái)車還具備了諸多智能駕駛輔助功能，其中就包括可實(shí)現(xiàn)智能變道、低速無車道線場景下自動(dòng)跟車、彎道運(yùn)動(dòng)控制等多項(xiàng)高階駕駛操作的HWA高速公路輔助駕駛系統(tǒng)。此外，該車還配備了還原世界、融合泊車、探索前進(jìn)/循跡倒車等科技，并且整車支持FOTA升級(jí)。 

摩卡（Coffee 01）PHEV配備了四屏交互、在線娛樂、全實(shí)景AR-HUD、AI智能面部識(shí)等智能科技，如定時(shí)開啟空調(diào)、氛圍燈，在固定車輛位置開啟音樂。另外，該車還全球首搭高通8155旗艦級(jí)智能座艙芯片，8核處理器，2.1GHz主頻、12G DDR4內(nèi)存，64G UFS存儲(chǔ)空間，NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理。

魏牌不僅僅是一個(gè)整車品牌，更是一家移動(dòng)服務(wù)提供商。為此，魏牌正致力構(gòu)建一個(gè)以客戶為中心的全新智能生態(tài)系統(tǒng)。以車為起點(diǎn)，圍繞智能、低碳出行，拓展用車相關(guān)生活場景，為用戶提供出行便利服務(wù)。

總體來說，魏牌作為目前中國汽車產(chǎn)業(yè)高端化比較成功的代表產(chǎn)品，其所站在慕尼黑車展的意義，更像是中國汽車產(chǎn)業(yè)的“意難平”。它代表著作為這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者，獲得這個(gè)行業(yè)發(fā)源地的認(rèn)可，是一種至高的榮譽(yù)。當(dāng)然，帶著這種榮譽(yù)，魏牌能夠更好的獲得全世界市場的通行，為魏品牌的全球化道路，更進(jìn)一步。