近期,9家車企拿到L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)準(zhǔn)入證,自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用駛?cè)肟燔嚨?。隨著一系列政策的密集出臺(tái),L3乃至L4級(jí)自動(dòng)駕駛正逐步走向市場(chǎng),為整個(gè)汽車行業(yè)帶來前所未有的變革。
作為智駕第一梯隊(duì),阿維塔汽車依托長(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代三巨頭科技賦能,可謂從誕生之初就自帶智能“BUFF”。早在去年底,阿維塔成為首批獲批高快速路L3級(jí)測(cè)試牌照的企業(yè)之一?;谌A為全棧智能汽車解決方案,阿維塔持續(xù)“遙遙領(lǐng)先”,勢(shì)要推動(dòng)智駕平權(quán)“新”時(shí)代。
首搭華為乾崑ADS 3.0 ,智駕“遙遙領(lǐng)先”
6月25日,在“相會(huì)這一刻”阿維塔 | 華為乾崑ADS用戶體驗(yàn)官見面會(huì)上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志為阿維塔站臺(tái),對(duì)阿維塔的高顏值和高科技點(diǎn)贊,同時(shí)重磅宣布,阿維塔將首批搭載華為乾崑ADS 3.0。這標(biāo)志著阿維塔與華為的戰(zhàn)略合作關(guān)系再次深度進(jìn)階,雙方將以強(qiáng)烈的智駕共識(shí),持續(xù)賦能全新的出行時(shí)代。
事實(shí)上,自雙方開展合作以來,華為核心的技術(shù)和產(chǎn)品,都會(huì)在第一時(shí)間賦能阿維塔。例如華為發(fā)布的HarmonyOS 4、不依賴高精地圖的城市高階智能駕駛系統(tǒng)、以及創(chuàng)新的智能電驅(qū)iTRACK等技術(shù),阿維塔均作為首批品牌搭載。
為了讓用戶更深刻了解華為乾崑ADS的領(lǐng)先性能,阿維塔已于6月29日開始在全國(guó)開啟為期一個(gè)月的“阿維塔華為乾崑智駕體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)。本次體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)以8小時(shí)不間斷線上直播的方式讓更多用戶了解華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)的強(qiáng)悍實(shí)力。
除了線上看直播,用戶還可以預(yù)約前往全國(guó)30城50家門店,親自線下體驗(yàn)泊車代駕(VPD)功能,感受極具未來感的駕駛智趣。目前,阿維塔泊車代駕(VPD)功能用戶測(cè)試正在招募當(dāng)中。泊車代駕(VPD)被阿維塔內(nèi)部稱為”召之即來,揮之即去”,用戶下車后僅需通過手機(jī)就能給阿維塔測(cè)試車輛下達(dá)泊車代駕指令,測(cè)試車型會(huì)在無人駕駛狀態(tài)下自主尋找車位進(jìn)行泊車。泊車完成后,用戶還可以體驗(yàn)一鍵召回,讓測(cè)試車輛自動(dòng)泊出車位前來指定地點(diǎn)接駕。
其實(shí)無論是線上直播“阿維塔華為乾崑智駕體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng),還是線下泊車代駕(VPD)功能用戶招募測(cè)試,都體現(xiàn)出了阿維塔在智駕能力上的信心十足,也充分表示出阿維塔和華為密不可分的合作關(guān)系。相信隨著未來華為乾崑ADS 3.0的實(shí)裝上車,阿維塔必將為其用戶提供更進(jìn)階的智能用車體驗(yàn)。
唯一HI模式,華為阿維塔“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”
長(zhǎng)安汽車在眾多汽車廠商中獨(dú)樹一幟,選擇了與華為的深度合作模式——HI模式,而非其他廠商偏好的“含華量”更高的智選車模式。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮對(duì)此解釋,華為HI模式不僅與國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策相契合,也充分滿足了用戶的需求及車企和華為雙方的根本利益。
在這一模式下,長(zhǎng)安汽車專注于汽車的生產(chǎn)制造,而華為則負(fù)責(zé)將智能汽車解決方案在車輛上具體實(shí)現(xiàn)。此后的銷售、宣傳、推廣、發(fā)布等環(huán)節(jié),長(zhǎng)安汽車將擁有更大的決策權(quán)。朱華榮強(qiáng)調(diào),這種模式下,無論何時(shí)出現(xiàn)問題,都由阿維塔和長(zhǎng)安汽車負(fù)責(zé),這體現(xiàn)了真正的商業(yè)模式和責(zé)任感。
針對(duì)外界對(duì)阿維塔“含華量”較低的質(zhì)疑,華為乾崑3.0首批搭載于阿維塔,這一舉動(dòng)有力證明了阿維塔與華為之間的合作是緊密且富有成效的。華為作為智能汽車解決方案的領(lǐng)先者,其技術(shù)的不斷輸入無疑將極大地提升阿維塔的智能化水平,阿維塔的“含華量”勢(shì)必會(huì)不斷攀升。
布局增程 阿維塔開啟銷售“新模式”
2024年是阿維塔產(chǎn)品更新?lián)Q代大年,先是阿維塔11和12推出2024款車型,第三季度會(huì)推出阿維塔07新車型,與此同時(shí)阿維塔開始布局增程動(dòng)力,年底前阿維塔將布齊四款產(chǎn)品的雙動(dòng)力,8款車型共同組成更完善的產(chǎn)品矩陣。
從銷量來看,今年6月,阿維塔交付4682臺(tái),同比增長(zhǎng)167%。預(yù)計(jì)隨著下半年阿維塔07的新車上市以及阿維塔11和12增程版的上新,阿維塔的月銷量還會(huì)迎來一波增長(zhǎng),到年底月銷破萬也大有可能。
銷售渠道上,為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額并提升銷量,同時(shí)更好地服務(wù)老車主、穩(wěn)固品牌口碑,阿維塔將開啟直營(yíng)、經(jīng)銷商雙模式并存。值得注意的是,阿維塔汽車的經(jīng)銷商模式與傳統(tǒng)4S店模式有所不同,他們更傾向于將經(jīng)銷商視為合作伙伴。
近年來,華為在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了迅猛的發(fā)展勢(shì)頭,其ADS系統(tǒng)從1.0迭代至乾崑ADS3.0,每一步都引領(lǐng)著智能化出行的革新。作為CHN賦能的創(chuàng)新先鋒,阿維塔與華為建立了堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。依托華為的強(qiáng)大賦能,阿維塔不斷進(jìn)化其智能化基因,致力于為用戶帶來前所未有的智駕體驗(yàn)。
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