自2018年奧迪和華為宣布在智能化領(lǐng)域達(dá)成合作后，雙方在隨后的時(shí)間里并未公開更進(jìn)一步的動(dòng)作。直至六年后，奧迪將搭載華為智能駕駛系統(tǒng)的消息開始頻傳。

日前，據(jù)媒體報(bào)道，一汽奧迪即將引入的奧迪A5L，也就是現(xiàn)款A(yù)4L換代車型，將成為首款搭載華為智駕解決方案的車型，并有望在今年廣州車展首發(fā)亮相，2025年年中上市。

奧迪中國對此消息回應(yīng)稱，奧迪的舉措是與來自本土和全球的供應(yīng)商在不同領(lǐng)域開展不同形式的合作，敬請諒解，我們不便透露具體供應(yīng)商的名稱。

據(jù)悉，新一代國產(chǎn)奧迪A5將采用的PPC平臺，是奧迪與CARIAD共同研發(fā)的全新E³ 1.2 電子電氣架構(gòu)的重要組成部分。這一架構(gòu)由5臺高性能計(jì)算平臺（HCP）組成運(yùn)行核心，為智能駕駛系統(tǒng)的集成提供了強(qiáng)大的硬件支持。華為的智能駕駛解決方案將深度融入HCP2 中，與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）緊密配合，共同推動(dòng)車輛性能的提升。

隨著新能源汽車市場滲透率突破 50%，智能駕駛技術(shù)已成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。奧迪與華為的合作，正是對市場趨勢的精準(zhǔn)把握和對消費(fèi)者需求的深刻洞察。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。