近期剛上市一個(gè)月的S07接連由官方發(fā)布兩條消息，一條部分車型降價(jià)，最高降幅達(dá)到8千元?；蛟S是此次降價(jià)引發(fā)對于深藍(lán)S07銷量不佳的猜疑，所以深藍(lán)汽車又緊接著，發(fā)布深藍(lán)S07一個(gè)月的訂單達(dá)到14231輛的消息。

同時(shí)針對S07 285km車型交付問題，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩也在社交平臺上進(jìn)行正面回應(yīng)，表示285km車型已經(jīng)陸續(xù)生產(chǎn)，如果超過預(yù)期交期的訂單，將按照五大承諾的延期交付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

作為深藍(lán)S7的改款車型，深藍(lán)S07在上市后確實(shí)引起很高的關(guān)注度，而且也經(jīng)常有網(wǎng)友私信詢問這款車型是否可以入手，因此“汽扯扒談”對北京深藍(lán)經(jīng)銷商做一些深入調(diào)查了解。

215MAX更值得推薦？

“汽扯扒談”了解到，在7月份上市的深藍(lán)S07共推出10款車型，而此次涉及到價(jià)格調(diào)整有5款車型，價(jià)格下調(diào)幅度為3-8千元不等。

而“汽扯扒談”從深藍(lán)經(jīng)銷商了解到，這次調(diào)價(jià)主要是乾崑智駕ADS SE車型的價(jià)格下調(diào)5千元，同時(shí)285MAX 增程版下調(diào)3千元，所以經(jīng)過兩項(xiàng)疊加，285Max 乾崑智駕ADS SE增程版就成為下調(diào)幅度最大的車型，售價(jià)下調(diào)8千元。

為何285MAX 增程版成為此次價(jià)格下調(diào)的“重點(diǎn)”？“汽扯扒談”了解到，目前深藍(lán)S07訂單大多數(shù)集中在215MAX車型上，而285MAX車型比215MAX車型貴了1萬元，在配置方面沒有差別，兩者僅差70KM純電續(xù)航。顯然對于日常室內(nèi)通勤的用戶，215MAX車型完全夠用。

所以上市后，深藍(lán)汽車主要排產(chǎn)215MAX車型，造成285MAX車型交付時(shí)間要長一些。而此次價(jià)格調(diào)整后，深藍(lán)汽車導(dǎo)向很明確，一方面提升智駕ADS SE車型選購比例，另一方也是提升285MAX車型訂購比例。

在價(jià)格調(diào)整后，215MAX車型和285MAX車型價(jià)格差距從1萬元，縮小到7千元，但對于多數(shù)消費(fèi)者而言，仍然是215MAX更值得推薦。不過對于深藍(lán)S07而言，現(xiàn)在確實(shí)是比較好的入手時(shí)機(jī)。

先下單不用擔(dān)心“背刺”

不僅是剛剛下調(diào)價(jià)格，而且8月31日前下訂深藍(lán)S07，還有1萬元的補(bǔ)貼，再加上置換和金融補(bǔ)貼，整體優(yōu)惠近3萬元。值得一提的是，雖然剛剛公布價(jià)格下調(diào)，但是此前訂購車型消費(fèi)者，也能享受相關(guān)優(yōu)惠政策，會在尾款直接扣掉下調(diào)價(jià)格。

而9月份如果深藍(lán)S07有新的優(yōu)惠政策，超出目前車型優(yōu)惠幅度，屆時(shí)現(xiàn)在訂購車型的用戶，依然可以享受到優(yōu)惠幅度更大的價(jià)格；反之如果9月份優(yōu)惠幅度減少，那么下訂的消費(fèi)者還是會按照下訂時(shí)的優(yōu)惠幅度提車，所以對于先下單的車主不會再有“背刺”的擔(dān)心。

深藍(lán)S07乾崑智駕ADS SE車型，雖然無法實(shí)現(xiàn)“端到端”，但是能實(shí)現(xiàn)全國高速、城市快速路、環(huán)線等場景的智能輔助駕駛以及智能泊車輔助，依然是華為智駕技術(shù)加持，能很大程度提升駕駛便利。

從消費(fèi)者人員反饋來看，在官方下調(diào)部分車型價(jià)格之后，確實(shí)帶來來意向客戶顯著提升。今年深藍(lán)汽車銷量已經(jīng)站穩(wěn)第二梯隊(duì)，同時(shí)在品牌和車型方面，也獲得消費(fèi)者認(rèn)可。而深藍(lán)S07雖然在上市之初，雖被吐槽定價(jià)偏高，但是廠家能比較快的進(jìn)行調(diào)整，并引發(fā)市場持續(xù)熱度，相信能帶動深藍(lán)整體銷量更進(jìn)一步。