提起國產(chǎn)自主品牌的百萬級豪華轎車,2024年開啟預售的尊界S800可以說是名聲在外。要知道就在2024 年 11 月 26 日華為發(fā)布會上,尊界 S800 開始預訂,才 48 個小時,就收到了 2108 臺訂單。
作為一臺定位在百萬級別的超豪華轎車,尊界S800的預售價在 100 萬到 150 萬之間,換句話說,預售僅僅2天,尊界S800就預定了超過20億元的訂單。
就在5月21日上午,華為發(fā)布官方消息,2025 年 5 月 30 日晚上 7 點半,鴻蒙智行旗下旗艦級豪華轎車尊界S800將會正式發(fā)售。作為目前自主品牌中售價最頂級的豪華轎車,尊界S800到底“壕”在哪里呢?
科技與豪華的頂級交融
尊界S800以“縱橫星瀚”與“天地人和”為設計理念,車身尺寸達5480mm×2000mm×1536mm,軸距3370mm,全面超越傳統(tǒng)D級車標準。前臉采用四橫兩縱元素與可發(fā)光LOGO,搭配豎向三顆遠近光燈與亮面菱形進氣口,彰顯力量感。車側(cè)以“車側(cè)回鋒”設計營造私密空間,21英寸“大餅”輪轂與“星光點綴”門把手強化奢華氣質(zhì)。車尾“星云畫卷”貫穿式尾燈通過多層映射立體成像技術,實現(xiàn)星云星環(huán)的動態(tài)變幻效果。
配色方面,尊界S800提供黑金雙拼、極夜黑、紫銀雙拼、云霞金等定制選項,靈感源自自然意境,如“極夜破曉”“云鼎霞光”等主題色,賦予車輛獨特的藝術氣息。
基于3370mm軸距,尊界S800后排腿部空間接近2米,座椅支持零重力模式,可近乎平躺。四座版車型配備可升降隔斷幕墻,進一步提升隱私性。與同級競品相比,其車長較邁巴赫S級增加10mm,寬度增加79mm,高度增加26mm,軸距雖略短26mm,但通過優(yōu)化車內(nèi)布局,仍提供更寬敞的乘坐體驗。
尊界S800搭載第二代途靈平臺——途靈龍行平臺,實現(xiàn)智能駕駛、智能座艙與智能域控的深度融合。智能駕駛硬件層面,尊界S800配備4顆激光雷達、11顆視覺攝像頭、12顆超聲波雷達等32個傳感器,支持L3級自動駕駛架構,并預留HUAWEI ADS 4.0升級空間。
坐進車內(nèi),環(huán)抱式三聯(lián)屏加上電子后視鏡屏與 HUD抬頭顯示,六屏互動。零重力座椅支持按摩、通風、加熱,還有星空頂、升降隔斷屏、壓縮機冰箱、指紋密碼箱這些超豪華的配置,就像把一個豪華的私人空間搬到車里了一樣。值得關注的是,鴻蒙ALPS座艙2.0通過雙層流空氣循環(huán)系統(tǒng)與雙負氧離子發(fā)生器,打造森林級座艙環(huán)境;車機系統(tǒng)支持手勢控制、智能隱私車窗等功能。除此以外,華為數(shù)字底盤引擎實現(xiàn)6合1中央集中控制,決策鏈路延時小于1ms,響應速度較行業(yè)水平提升10倍。
作為鴻蒙智行旗下旗艦級豪華轎車,尊界S800預計會提供增程與純電雙版本。有消息稱,新車增程版會搭載1.5T發(fā)動機與寧德時代97kWh電池,純電續(xù)航272km,綜合續(xù)航超1300km。此外,其純電版車型續(xù)航將超過700km,支持6C超充,10分鐘補能至80%。
尊界S800誓要打破百萬級市場格局
在燃油車時代,BBA的“78S”與邁巴赫、賓利、勞斯萊斯等品牌憑借百年工藝積淀與品牌溢價,長期壟斷百萬級豪華車市場。然而,尊界S800的登場,正以“自主智能”為核心,試圖通過技術代際差與體驗革新,重塑這一市場的價值標準。
技術層面上,尊界S800搭載華為ADS 2.0/3.0智駕系統(tǒng),支持L3級自動駕駛,配備4顆激光雷達與11顆攝像頭,可實現(xiàn)全向避障、道路預瞄與主動懸架調(diào)節(jié)。相比之下,奔馳S級、寶馬7系等車型仍停留在L2+級輔助駕駛,依賴高精地圖且功能場景有限。例如,尊界S800的“天使座主動安全防護”系統(tǒng)可在碰撞前0.1秒調(diào)整座椅姿態(tài),配合椅背氣囊形成包裹保護區(qū),這一技術源于F1賽車安全邏輯,傳統(tǒng)豪華品牌尚未實現(xiàn)量產(chǎn)。
在品牌價值和用戶認知上,尊界S800的確與傳統(tǒng)豪華品牌還有差距。如邁巴赫、賓利等品牌憑借百年手工工藝與頂級材質(zhì)(如鋼琴烤漆、鉆石切割大燈),已成為身份與品味的象征。尊界S800雖以華為技術為背書,但品牌歷史較短,市場認知仍需時間積累。
此番尊界S800的推出,標志著中國品牌在百萬級豪華車市場實現(xiàn)技術、設計與品牌價值的全面突破。其以“自主智能”為核心,通過途靈龍行平臺、鴻蒙座艙與華為巨鯨電池等核心技術,重新定義了豪華車的價值標準。面對蔚來ET9與BBA“78S”等競品,尊界S800在智能化、豪華體驗與性價比上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,或?qū)⒁I中國汽車品牌在全球高端市場開啟新篇章。