6月6日，2025中國汽車重慶論壇正式開幕，此次論壇于6月6-7日舉行，主題為“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”。奧迪中國總裁羅英瀚在論壇上著重強(qiáng)調(diào)，奧迪絕對不會(huì)退出中國市場。

羅英瀚指出，企業(yè)需在安全與質(zhì)量領(lǐng)域加大投入，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，他明確表示“安全是一切的底線”。同時(shí)，他提到中國汽車在智能化方面表現(xiàn)卓越，處于領(lǐng)先地位。以智能輔助駕駛為例，德國雖是首個(gè)將智能輔助駕駛推向市場的國家，但目前德國公路上輔助駕駛的使用量占比呈下降趨勢，而中國卻恰恰相反，占比在不斷增加。

羅英瀚感慨，中國輔助駕駛為終端用戶帶來的滿足感令人驚嘆不已。他還著重強(qiáng)調(diào)要學(xué)習(xí)中國速度，以滿足客戶需求。“我要特別感謝來自中國的同事以及車廠，你們的表現(xiàn)十分出色，中國速度之快，能夠幫助我們更好地把握中國市場，樹立自身形象，強(qiáng)化品牌建設(shè)并提升產(chǎn)品質(zhì)量。”羅英瀚說道。

此外，羅英瀚表示，奧迪要100%確保技術(shù)安全與用戶安全。在電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程中，針對大語言模型和AI技術(shù)等中國客戶關(guān)注的領(lǐng)域，奧迪必須滿足他們的需求。

以下為演講實(shí)錄：

羅英瀚：女士們，先生們，尊敬的各位來賓，非常感謝王俠會(huì)長邀請我第二次參加2025中國汽車重慶論壇，我覺得特別榮幸，而且特別偉大的一個(gè)機(jī)遇去學(xué)習(xí)，向各位同行去學(xué)習(xí)更多的內(nèi)容。在最近的一個(gè)情況我們看到中國是一個(gè)非常重要的市場，而且在很多地方踐行了很多的藍(lán)圖，不僅是中國的發(fā)展藍(lán)圖，全世界的發(fā)展，去年的中國汽車重慶論壇那個(gè)時(shí)候，我們就決定要去共同發(fā)展，戮力同心，但是那個(gè)時(shí)候還沒有談到更多的細(xì)節(jié)，我們有一個(gè)問題深入思考的問題，到底哪個(gè)更重要呢？是深耕我們的傳統(tǒng)核心優(yōu)勢，還是去通過引入更多的中國的主流技術(shù)，深化本土合作伙伴關(guān)系，哪一個(gè)更具價(jià)值呢，在過去這看起來是一大非此即彼的單選題，我們必須只能選擇一個(gè)選項(xiàng)，但是我們已經(jīng)是2.0的發(fā)展，而且是長期的發(fā)展，可以進(jìn)行更持續(xù)的發(fā)展，讓我們有更好的合作伙伴關(guān)系，我們會(huì)在更多的技術(shù)方面有更多的創(chuàng)新和合作平臺(tái)的發(fā)展。

大家可以看到我身后的圖片，經(jīng)典的四環(huán)品牌，他們將繼續(xù)為奧迪的忠實(shí)用戶提供產(chǎn)品，奧迪的新（20：40）并且旨在構(gòu)建全球與本土攜手并進(jìn)，蓬勃發(fā)展的格局。我們的本土合作實(shí)踐充分展示了擁有115年歷史底蘊(yùn)的品牌，我們可以看到如何與中國市場進(jìn)行高效運(yùn)營，與中國的技術(shù)融合，與中國攜手共進(jìn)，這是我們的口號(hào)。

舉個(gè)例子，奧迪率先將華為的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)集成到了咱們的內(nèi)燃機(jī)車型中，比如說我身后圖片展示的全新的奧迪（21：35）奧迪正在中國的科技深度的交融，而且這是非常關(guān)鍵的一個(gè)內(nèi)容，我們精心打造的全新產(chǎn)品矩陣，將全方位展現(xiàn)奧迪標(biāo)志性的豪華基因，依托豪華燃油車平臺(tái)，正在為中國市場打造最為強(qiáng)大的燃油車產(chǎn)品，這是由于我們的通力合作所帶來的結(jié)果。同時(shí)，我們也希望我們的豪華純電動(dòng)平臺(tái)憑借先進(jìn)的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，為新車帶來卓越能效，同時(shí)通過智能數(shù)字平臺(tái)致力于美美與共，奧迪15即將上市，擁有獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，采用全新的設(shè)計(jì)理念，但毋庸置疑保留了奧迪的經(jīng)典特質(zhì)。更多的精彩在2026年的北京車展上，請大家拭目以待。為我們?nèi)ジ玫亓私庵袊俣?，中國科技和中國市場以及海外市場帶來全新的思考，大家請持續(xù)關(guān)注，謝謝大家的聆聽，發(fā)言到此結(jié)束，謝謝大家！