6月6日,2025中國(guó)汽車(chē)重慶論壇正式開(kāi)幕,此次論壇于6月6-7日舉行,主題為“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”。全國(guó)政協(xié)參政議政人才庫(kù)特聘專(zhuān)家、商務(wù)部原副部長(zhǎng)陳健說(shuō)到當(dāng)前形勢(shì)下我們既要認(rèn)清變化的趨勢(shì),也要堅(jiān)定前行的方向,才能共同開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。
以下為演講實(shí)錄:
各位嘉賓:大家好!
我謹(jǐn)祝賀中國(guó)汽車(chē)重慶論壇成功召開(kāi)。
當(dāng)前,百年變局加速演進(jìn),地緣沖突持續(xù)延宕,大國(guó)博弈競(jìng)合加劇。全球發(fā)展赤字、安全赤字、治理赤字、信任赤字不斷擴(kuò)大。產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈遭受沖擊,世界進(jìn)入了動(dòng)蕩變革期。不穩(wěn)定、不確定因素大大增加。
與此同時(shí),我們應(yīng)看到這一變局也帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。因?yàn)榘褰Y(jié)的土地是長(zhǎng)不出糧食的,變就有機(jī)會(huì)。無(wú)論是全球面臨的產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),新一輪的科技革命與產(chǎn)業(yè)變革,還是國(guó)際治理體系的完善都蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)遇。我們?cè)诳吹教魬?zhàn)的同時(shí),更應(yīng)看到機(jī)遇。只有看到了機(jī)遇,我們才能對(duì)未來(lái)充滿信心。
新中國(guó)成立后,特別是30年來(lái),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)取得跨越性的發(fā)展。自2009年起連續(xù)16年穩(wěn)居世界第一大產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)的位置。特別是近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以改革促創(chuàng)新、以開(kāi)放促升級(jí),取得了一系列突破性進(jìn)展,2015年至今中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量躍居全球第一。綠色化方面,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)高速增長(zhǎng),三電技術(shù),尤其是電池領(lǐng)域,已躋身全球領(lǐng)先梯隊(duì),在成本控制和規(guī)?;矫婢邆渫怀鰞?yōu)勢(shì),正成為引領(lǐng)全球綠色出行變革的重要力量。智能化方面,我國(guó)初步建成較為完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,加速推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快邁向智能化時(shí)代。全球化方面,整車(chē)與零部件協(xié)同“出海”,汽車(chē)出口連續(xù)兩年位居世界第一,國(guó)際影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)攀升。
的確,我們已經(jīng)取得了很大的成績(jī)。應(yīng)當(dāng)感到自豪。當(dāng)然,展望未來(lái),我們還有不少差距,還有很多事要去做。
汽車(chē)工業(yè),我是外行。主辦方要求我講幾句話,我只能講幾句外行話,供業(yè)內(nèi)同事參考。
通觀中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),應(yīng)當(dāng)看到,我們還存在以下一些問(wèn)題:
1,核心技術(shù)缺失,技術(shù)創(chuàng)新不足,自主研發(fā)力量薄弱,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不強(qiáng);
2,產(chǎn)業(yè)集中度不高,企業(yè)數(shù)量多,規(guī)模小,不符合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律;
3,能源、交通、環(huán)保和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的矛盾比較突出,汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用的外部環(huán)境有待改進(jìn)和完善,包括金融、保險(xiǎn)、投融資、進(jìn)出口等諸多環(huán)節(jié);
4,產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策如何做到精準(zhǔn)、公平、符合市場(chǎng)規(guī)則和可持續(xù),不靠簡(jiǎn)單的補(bǔ)貼。
當(dāng)前,我們正在為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)共同努力。黨的二十屆三中全會(huì)決定明確要以高水平的開(kāi)放爭(zhēng)取高質(zhì)量的發(fā)展。面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的形勢(shì),和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本標(biāo)志是什么,以及如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展就成為擺在我們面前問(wèn)題,需要我們一起大膽回答。目前是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),我們正在研究制定“十五五”規(guī)劃,我建議會(huì)議主辦方將本次會(huì)議上大家的觀點(diǎn)和思考整理上報(bào)規(guī)劃制定部門(mén)。
我認(rèn)為,要堅(jiān)定地做到以下幾點(diǎn):
1,堅(jiān)定執(zhí)行中央的決策:
相信中央對(duì)形勢(shì)的基本判斷,從而堅(jiān)定信心
-和平、發(fā)展依然是人類(lèi)的共同愿望;
-從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,全球化是人類(lèi)發(fā)展的必由之路;
-中國(guó)仍處于重要的歷史發(fā)展機(jī)遇期。
實(shí)現(xiàn)中央確定的工作目標(biāo)
當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期是以中國(guó)式現(xiàn)代化全面 推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè) ,實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興偉業(yè),汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展同樣要服務(wù)于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)
2,堅(jiān)持創(chuàng)新
創(chuàng)新是一切事業(yè)發(fā)展的靈魂,無(wú)論是技術(shù)革命性突破,生產(chǎn)要素創(chuàng)新型配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí),還是解決能源、交通、環(huán)保與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的矛盾,和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展外部環(huán)境的改進(jìn),都需要?jiǎng)?chuàng)新,沒(méi)有創(chuàng)新,一切問(wèn)題都不可能解決。這一點(diǎn)必須是十分明確的。
3,堅(jiān)持開(kāi)放
汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展必然是在高水平引進(jìn)來(lái)和走出去相結(jié)合的條件下進(jìn)行的,必須堅(jiān)持開(kāi)放,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)放條件下去謀劃我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的方向、目標(biāo)、格局和路徑,否則容易走偏。
4,堅(jiān)持行業(yè)協(xié)同
行業(yè)協(xié)同一直是汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的問(wèn)題,最近,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),這是十分正確的,不僅如此,還應(yīng)協(xié)調(diào)形成合力。
5,認(rèn)真處理好以下6個(gè)關(guān)系:汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)放和保護(hù);汽車(chē)工業(yè)的民族化和非民族化;汽車(chē)核心技術(shù)的自主開(kāi)放和全盤(pán)引進(jìn);汽車(chē)零配件的國(guó)產(chǎn)化和全球采購(gòu);政府和市場(chǎng)的協(xié)調(diào)關(guān)系;汽車(chē)工業(yè)的規(guī)模和重復(fù)建設(shè);
各位來(lái)賓
站在新的起點(diǎn)上,我們既要認(rèn)清變化的趨勢(shì),也要堅(jiān)定前行的方向,希望在座的各位能夠在本屆論壇上暢所欲言,群策群力。貢獻(xiàn)更多的智慧、提供更多的方案。共同開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。
最后,預(yù)祝本屆論壇圓滿成功!
謝謝大家!
上一篇:黃永強(qiáng):汽車(chē)行業(yè)的三重變革與廣汽應(yīng)對(duì)策略
下一篇:周青:重慶構(gòu)建“N+1000+5”生態(tài)體系,龍頭企業(yè)將崛起