中國汽車新聞網(wǎng)訊 盡管有人不愿意承認，但如今就是一個“酒香也怕巷子深”的時代，東西賣得好不好，會不會營銷絕對是其中的關鍵之一。舉個例子來說，同一條街上有兩家味道相似、服務水準持平的披薩店，一家店就這么干等著客人光顧，一家店讓一位美女站在門口把披薩切成小份給過路的人品嘗，那么哪家的生意會更好一點？

答案自然是不言而喻，相較于前者，后者因讓顧客先期免費嘗到了披薩的美味，讓用戶有了作出購買決策的評判標準，可最大限度減少用戶購后可能產(chǎn)生的損失而受到歡迎，而這，也是體驗式營銷最簡單的方式之一。

當前，相較于各大品牌利用體育營銷、娛樂營銷、網(wǎng)紅營銷等花式營銷獲取用戶關注，體驗式營銷正憑借著能吸引用戶深度參與，給用戶制造更多的記憶點，成為品牌的“流量收割機”。但對于國內(nèi)傳統(tǒng)車企來說，在體驗式營銷方面卻一直鮮有值得稱贊的案例，直到東風風光的出現(xiàn)，才用真正的體驗式營銷給用戶帶來了不一樣的感受，在車企的體驗式營銷中留下了濃墨重彩的一筆。

 以體驗驅(qū)動粉絲經(jīng)濟

近幾年，粉絲營銷占據(jù)了車企提升品牌凝聚力的重要方式之一，但大多數(shù)品牌的粉絲營銷僅為帶用戶吃吃玩玩，效果甚微，很少有創(chuàng)新性的突破。而東風風光卻將粉絲納入企業(yè)發(fā)展的長期戰(zhàn)略，全面滿足年輕一代的需求并引領潮流，同時在情感上實現(xiàn)了與年輕人的共鳴式交流，從而成功的將單純的“營銷驅(qū)動”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;體驗驅(qū)動”，全方位擁抱“粉絲經(jīng)濟”。

早在2017年元宵節(jié)，東風風光就舉辦了首屆“超級公路粉絲節(jié)”。在這一年里，東風風光構建了“超級聯(lián)盟”與“超級粉絲”組成的全價值生態(tài)鏈。東風風光將這個群體稱之為“風迷”，希望將用戶變成粉絲、把粉絲變成生態(tài)的成長之路。

同樣是2018年的元宵節(jié)，東風風光超級粉絲節(jié)第二季開啟，有超過600位來自全國的超級風迷來到重慶，聚會成為超級粉絲節(jié)的一個主題。

而到同年6月，東風風光超級粉絲節(jié)第三季再度啟幕，先是在云南麗江這個年輕人熱衷的旅游城市投入了100臺風光580，供入住指定客棧的人免費使用。之后，來自全國各地300位超級風迷自駕麗江，4天3晚的深度自駕游充分聚攏了用戶。而這一創(chuàng)新的營銷舉措，更為東風風光品牌圈粉無數(shù)。

 打造更強的沉浸式用戶體驗

今年開始，東風風光更是動作頻發(fā)：為了能讓風迷們更近距離的體驗到風光ix5的產(chǎn)品優(yōu)勢，東風風光創(chuàng)新產(chǎn)品體驗營銷方式，并將其濃縮在了早在春節(jié)期間就已開始鋪陳的風光ix5超級公路粉絲嘉年華中。

今年春節(jié)期間，300臺風光ix5馳騁在三亞大街小巷，連續(xù)七天為前往三亞過年的人們免費使用，服務了來自全國各地的上千名游客，為他們的出行提供便利。

之后風光ix5又在2月17日至19日全程陪伴300位風迷暢游三亞。在暢游三亞的活動中，更是設置了花樣繁多的任務，將車交給粉絲，讓粉絲在日常使用中切實的感受到產(chǎn)品的魅力，也在體驗中大幅提升了對品牌及產(chǎn)品的好感度。

在這一系列體驗式營銷活動的背后，體現(xiàn)出的是東風風光對用戶的切身思考，無論是超級粉絲節(jié)還是其他品牌活動，東風風光都邀請了大量的實際用戶參與到活動之中。

每次活動通過官方渠道招募，讓用戶能夠在活動進行中實現(xiàn)真正的口碑傳播，這充分體現(xiàn)了東風風光的差異化競爭思維。而作為企業(yè)的長期戰(zhàn)略，東風風光更是在這一系列走心的活動中，將“超級粉絲節(jié)”打造成自己的IP，來吸引更多“風迷”的加入。

持續(xù)的超級粉絲節(jié)和多次粉絲聚會活動，讓目前“超級風迷”車友會擁有風迷超過88萬，東風風光也嘗到了體驗式營銷的甜頭，成功地將“用戶”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;粉絲”，將他們打造成品牌的忠誠擁護者，從而與品牌一路成長，一起風光。

 更加極致的“先體驗、后購買”體驗式營銷

創(chuàng)新的體驗式營銷，是東風風光的成功之道。那么在汽車智能化3.0時代和用戶關系3.0時代，如何擴大體驗式營銷的覆蓋范圍，吸引更多的“準風迷”加入？東風風光給出的答案是，通過更加極致的渠道、服務、產(chǎn)品等作為和用戶接觸的觸點，打造全新的用戶體驗。

為此，東風風光提出了“超級燃擎體驗計劃”，將體驗式營銷做到極致。據(jù)悉，2019年東風風光將拿出1億元資金，以“先體驗、后購買”為核心，打造“72小時尊享體驗”、 “風光智能體驗店”和“探索中國好風光”三大體驗平臺，在全國推出1000輛風光ix5，涵蓋全國經(jīng)銷商、景區(qū)和商圈，并且還將在一線、新一線城市最繁華街區(qū)打造“風光智能體驗店”；同時其還將開啟覆蓋全國的5條自駕線路，除了讓用戶能夠體驗到祖國的大好河山，還能體驗到風光ix5獨特的魅力。

出色的體驗式營銷、針對用戶痛點的產(chǎn)品，讓東風風光自進入乘用車領域以來，取得了相當不錯的成績。2018年，在汽車銷量緊縮的大環(huán)境下，東風風光仍取得了逆勢增長，全年累計銷售35.5萬輛，同比增長達31%，2019年又取得開門紅，1月銷量超1.3萬輛，同比增長5%。 

所有成績的取得，都從側(cè)面實力證明了東風風光體驗式營銷的創(chuàng)新性和精準性。東風風光也用自己的實際行動，為車企提供了值得廣泛借鑒的體驗式營銷范本。相信緊跟用戶需求，想用戶所想的東風風光，必定能在智能互聯(lián)時代，通過體驗式營銷與更多用戶建立起時時在線的關系，吸引更多的用戶加入到東風風光的大家庭，與品牌一起共享風光。