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2019上海車(chē)展就要來(lái)了 除了車(chē)還要看什么

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2019-04-04 07:47:38
?在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下,電商的出現(xiàn)導(dǎo)致商場(chǎng)的沒(méi)落。而車(chē)展“疲態(tài)”情況的出現(xiàn),不由得讓人對(duì)車(chē)展的前景同樣感到擔(dān)憂。同樣是時(shí)代產(chǎn)物的車(chē)展,是否也會(huì)步商場(chǎng)的后塵?

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 2019年上海車(chē)展已經(jīng)臨近,最近各種媒體關(guān)于車(chē)展的預(yù)熱報(bào)道已經(jīng)逐漸鋪開(kāi),概念車(chē)、首發(fā)車(chē)、新能源車(chē)、以及各種上市車(chē)型…

 
?上海車(chē)展已經(jīng)辦了17屆,即將到來(lái)的第18屆上海車(chē)展,看起來(lái)一切都是那么熟悉,似乎又是一個(gè)循環(huán)的開(kāi)始。

 
?許多媒體似乎也意識(shí)到車(chē)展單純報(bào)道車(chē)型,已經(jīng)無(wú)法滿足各類(lèi)看客的需要,因此在過(guò)去的幾屆車(chē)展中,鏡頭瞄準(zhǔn)明星、車(chē)模、吃喝甚至擦車(chē)人員、保潔阿姨、保安…,車(chē)展正在成為花邊、八卦的秀場(chǎng)。

 
?在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下,電商的出現(xiàn)導(dǎo)致商場(chǎng)的沒(méi)落。而車(chē)展“疲態(tài)”情況的出現(xiàn),不由得讓人對(duì)車(chē)展的前景同樣感到擔(dān)憂。同樣是時(shí)代產(chǎn)物的車(chē)展,是否也會(huì)步商場(chǎng)的后塵?

 
?即將到來(lái)2019上海車(chē)展,作為國(guó)內(nèi)最重要的車(chē)展之一,真得淪為僅僅是一千多輛展車(chē)的擺放地嗎?

 
?車(chē)展是場(chǎng)LIVE SHOW!“LIVE”才是重點(diǎn)!

對(duì)于上海車(chē)展來(lái)說(shuō),與地方車(chē)展最大的不同,并非以現(xiàn)場(chǎng)車(chē)型銷(xiāo)售為主要目的,因此從功能上來(lái)看,上海車(chē)展更像是一個(gè)show場(chǎng)。

 
?在每屆上海車(chē)展上,都會(huì)有多款全球首發(fā)車(chē)型現(xiàn)場(chǎng)目睹,多項(xiàng)新技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn), 多項(xiàng)車(chē)型現(xiàn)場(chǎng)試乘。一場(chǎng)車(chē)展幾乎匯聚這一時(shí)期全球主要車(chē)企最新水平全面展示,顯然是目前其他形式所無(wú)法取代的。

 
?同時(shí),這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)更是相互了解和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。每次車(chē)展上,我們都會(huì)看到各車(chē)企大佬或者工程師,去友商展臺(tái)“串場(chǎng)”?;蛄奶旎驕y(cè)量或記錄,這也成為車(chē)展“風(fēng)景”。

 
?目前,許多app新聞客戶(hù)端以及即時(shí)通信工具,成為人們獲取信息的重要來(lái)源,也有許多車(chē)企新車(chē)、消息等通過(guò)網(wǎng)上相關(guān)渠道發(fā)布。但是車(chē)展所產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng),以及對(duì)觀眾觀感友好度,特別是與最新車(chē)型直接“接觸”,對(duì)競(jìng)品車(chē)型直觀對(duì)比等,還是體現(xiàn)其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

 
?因此雖然目前有多種互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布、傳播方式,但是并不意味著車(chē)展形式會(huì)被“邊緣化”,反而更凸顯其作為汽車(chē)廠商、媒體與觀眾之間深度交流平臺(tái)的作用。

車(chē)展是風(fēng)向標(biāo)

車(chē)展是車(chē)市風(fēng)向標(biāo)的說(shuō)法,早有人提出,這在中國(guó)體現(xiàn)更加明顯。

對(duì)于上海車(chē)展這樣的A級(jí)車(chē)展,參展的廠商展臺(tái)面積、車(chē)型數(shù)量及新技術(shù)聚焦,非常具象的反映出車(chē)市走勢(shì)、車(chē)企實(shí)力及行業(yè)熱點(diǎn)。

 
?比如從本屆上海車(chē)展各車(chē)企參展車(chē)型預(yù)告就能看出,此次車(chē)展新能源車(chē)型參展比例大幅提升,這也體現(xiàn)出今年各車(chē)市投放新能源車(chē)型的熱度。

 
?另外近幾年CES這樣的技術(shù)展出現(xiàn)越來(lái)越多的出現(xiàn)車(chē)企身影,傳統(tǒng)車(chē)企也紛紛喊出“向出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型”口號(hào)。這幾年車(chē)企在智能與科技方面的積累,將會(huì)在本屆上海車(chē)展的展車(chē)上,呈“爆發(fā)”式展示。

 
?汽車(chē)其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始在“進(jìn)化”,不再僅限于從A點(diǎn)到B點(diǎn)交通工具,而是更多呈現(xiàn)出與駕乘者之間的互動(dòng),甚至是與身在異地人員之間的互動(dòng)。本次上海車(chē)展車(chē)型所體現(xiàn)出智能水平和科技感,相信會(huì)出乎很多人的預(yù)料。

 
?同時(shí)眾多新造車(chē)勢(shì)力的亮相,或許給些許沉悶的車(chē)展帶來(lái)一股“新風(fēng)”。新興與傳統(tǒng)造車(chē)勢(shì)力理念的碰撞,不同“玩法”的角力,牛仔褲、Polo衫與西服領(lǐng)帶,將是本次上海車(chē)展最值得關(guān)注的看點(diǎn)。

你看車(chē)展,車(chē)展也在看你

車(chē)企每年在車(chē)展上投入千萬(wàn),并不僅僅是秀“肌肉”,展示車(chē)型和技術(shù);還可以第一時(shí)間了解觀眾以及網(wǎng)友,對(duì)參展車(chē)型、車(chē)企發(fā)展的態(tài)度、建議,這也是車(chē)企參展的“無(wú)形”回報(bào)。

 
?在車(chē)展之后,各大車(chē)企都會(huì)整理出車(chē)展數(shù)據(jù)報(bào)告,這些數(shù)據(jù)對(duì)于車(chē)企接下來(lái)規(guī)劃制定、車(chē)型推廣策略、配置調(diào)整、價(jià)格制定等,都具有很重要的參考意義。

 
?報(bào)告的數(shù)據(jù)樣本來(lái)源于每個(gè)觀展觀眾對(duì)車(chē)型關(guān)注,以及每個(gè)網(wǎng)友對(duì)車(chē)展新聞的點(diǎn)擊。觀眾和網(wǎng)友在觀展和瀏覽網(wǎng)頁(yè)過(guò)程中的行為,已經(jīng)表明自己的車(chē)型喜好。這些數(shù)據(jù)連同消費(fèi)者本身畫(huà)像數(shù)據(jù),匯聚成指引車(chē)企下一步行動(dòng)的方向!

 
?可見(jiàn)互聯(lián)網(wǎng)和信息化對(duì)傳統(tǒng)車(chē)展模式,不僅形成具有變革意義的沖擊和倒逼,同樣會(huì)刺激車(chē)展模式主動(dòng)調(diào)整,進(jìn)行數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型。

汽車(chē)在變,車(chē)展也在變!你看車(chē)展,車(chē)展也在看你!

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