中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 “勇于創(chuàng)新的東風(fēng)，正在飛速成為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先者”

在本屆上海車(chē)展上，東風(fēng)汽車(chē)以“讓汽車(chē)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”為主題，攜旗下自主與合資品牌總計(jì)11家整車(chē)公司亮相，總計(jì)參展面積達(dá)16595㎡，參展車(chē)輛121臺(tái)。

在在位于7.2H館的東風(fēng)自主品牌展臺(tái)上，有21臺(tái)新車(chē)亮相，其中首發(fā)車(chē)輛10臺(tái)，新能源車(chē)9臺(tái)，以及自主關(guān)鍵總成2款，集中展示東風(fēng)在“五化”（輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）領(lǐng)域的最新成果。

引領(lǐng)時(shí)代潮流的新產(chǎn)品

在現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)帶來(lái)了沒(méi)有方向盤(pán)、沒(méi)有油門(mén)剎車(chē)，甚至沒(méi)有真正意義上的汽車(chē)前臉和后尾的東風(fēng)Sharing-VAN。作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)融合了5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，Sharing-VAN移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)是不僅是“五化”的一款概念產(chǎn)品，更有先鋒、引領(lǐng)者之義。

新車(chē)由自動(dòng)駕駛+遠(yuǎn)程駕駛+調(diào)度監(jiān)控后臺(tái)3個(gè)模塊組成，集成LTE-V/5G、自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)、分時(shí)租賃、公共出行服務(wù)等眾多亮點(diǎn)技術(shù)，是東風(fēng)探索下一代公共出行服務(wù)新模式的最新實(shí)踐成果。

而作為東風(fēng)eπ首款概念量產(chǎn)車(chē)，東風(fēng)風(fēng)神D53出自全新CMP平臺(tái)，采用“雙燕-凌動(dòng)”的家族DNA及“交互幾何”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整車(chē)搭載了L2 Plus 級(jí)智能駕駛和升級(jí)版的WindLink3.0系統(tǒng)，按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)，融入WTCC冠軍底盤(pán)基因，讓新車(chē)擁有先天的優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)場(chǎng)還有東風(fēng)風(fēng)光首款純電動(dòng)都市SUV——東風(fēng)風(fēng)光E3，新車(chē)有著超400公里的長(zhǎng)續(xù)航、0.5小時(shí)快充、多種駕駛模式自由切換等高品質(zhì)性能，在滿足城市用戶出行需求的同時(shí)，也將帶來(lái)驚喜。

本次參展的還有東風(fēng)風(fēng)神D53賽車(chē)、東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7 PHEV版和FCV版、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50-EV、東風(fēng)猛士等，展現(xiàn)了東風(fēng)品牌強(qiáng)大的自主實(shí)力。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造出行平臺(tái)

全球新一輪科技革命下，東風(fēng)品牌也整合旗下業(yè)務(wù)，發(fā)布了“東風(fēng)出行”品牌，可為用戶提供網(wǎng)約車(chē)、專車(chē)、分時(shí)租賃、出租車(chē)、充電、公交、通勤、物流等出行產(chǎn)品與服務(wù)。

在推動(dòng)智慧出行上，東風(fēng)積極尋求合作，不僅與襄陽(yáng)市人民政府、華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，更是攜手一汽、長(zhǎng)安等伙伴組建T3出行公司，打造出行服務(wù)，加速推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

東風(fēng)“五化”進(jìn)展

本次車(chē)展，東風(fēng)集中展示了“五化”創(chuàng)新的新成效，也是對(duì)東風(fēng)品牌價(jià)值理念的具體詮釋。

輕量化方面，東風(fēng)目前已掌握16項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神AX4單車(chē)輕量化材料應(yīng)用率高達(dá)66%，是全國(guó)輕量化優(yōu)秀車(chē)型一等獎(jiǎng)。

東風(fēng)中重卡輕量化水平處于行業(yè)領(lǐng)先水平，乘用車(chē)輕量化技術(shù)廣泛應(yīng)用，展臺(tái)上的Sharing-VAN車(chē)身便采用了先進(jìn)的碳纖維材料。

電動(dòng)化方面，東風(fēng)堅(jiān)持電動(dòng)、混動(dòng)、氫動(dòng)三條線發(fā)展，建設(shè)高水準(zhǔn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，推進(jìn)“三電”核心技術(shù)突破，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷提速。

本次車(chē)展，東風(fēng)展示了5款純電動(dòng)車(chē)型、1款插電式混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型和1款燃料電池車(chē)型。

智能化方面，東風(fēng)正努力將汽車(chē)產(chǎn)品打造成更加安全、更加智慧，不可或缺的出行伙伴，其中無(wú)人駕駛技術(shù)也是發(fā)展的關(guān)鍵。

在乘用車(chē)領(lǐng)域，本次車(chē)展首發(fā)的東風(fēng)風(fēng)神D53所搭載的L2 Plus功能正走在行業(yè)前列；而商用車(chē)領(lǐng)域，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛直接向L4級(jí)及以上發(fā)展。

網(wǎng)聯(lián)化方面，東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7搭載的Windlink3.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，智能化體驗(yàn)行業(yè)領(lǐng)先。

共享化方面，東風(fēng)正努力提供全方位出行服務(wù)。目前已經(jīng)布局東風(fēng)出行、聯(lián)友出行、易微享和T3出行等業(yè)務(wù)，并將通過(guò)構(gòu)建移動(dòng)出行新模式，把汽車(chē)打造成智慧、安全和舒適的移動(dòng)空間。

“五化”加速推動(dòng)了東風(fēng)的高質(zhì)量發(fā)展。2019年3月，東風(fēng)公司銷(xiāo)售汽車(chē)36.14萬(wàn)輛，達(dá)成月度目標(biāo)的103.47%。1-3月，東風(fēng)公司累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)86.16萬(wàn)輛，達(dá)成季度目標(biāo)。

未來(lái)東風(fēng)也將繼續(xù)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展要求，加大技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，加快為消費(fèi)者提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的轉(zhuǎn)型，并成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)，為名為國(guó)努力。