中國汽車新聞網(wǎng)訊 “當(dāng)一個(gè)搖滾樂者,每天琢磨著怎么靠搖滾樂賺點(diǎn)錢的時(shí)候,連他自己都覺得這TM太不搖滾了。”
今年由愛奇藝播出的《樂隊(duì)的夏天》,由馬東、高曉松等《奇葩說》原班團(tuán)隊(duì)打造,主打搖滾樂隊(duì)文化。這已經(jīng)是第三部把小眾文化翻到大眾觀眾臺面上的綜藝節(jié)目了,在之前出現(xiàn)了現(xiàn)象級的嘻哈和街舞,不僅影響了年輕人的流行文化潮流,更是帶動了一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
但是相比于《中國有嘻哈》第一次把嘻哈這個(gè)概念帶入到大眾流行文化視野?!稑逢?duì)的夏天》更像是一次對中國搖滾樂的復(fù)興運(yùn)動。
因?yàn)樯鲜兰o(jì)90年代中國經(jīng)歷過搖滾的黃金時(shí)代,只不過今非昔比了。
90年代黑豹、崔健、唐朝等一批搖滾音樂人,把中國搖滾樂一度推到了主流音樂文化的軌道。
尤其是魔巖唱片把竇唯《黑夢》、何勇《垃圾場》、張楚《一顆不肯媚俗的心》在大陸市場全都推廣成功之后,1994年香港紅磡演唱會那場演出,讓魔巖三杰的名號響徹海峽兩岸。
但是2000年之后,隨著魔巖唱片把業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移回臺灣,中國大陸的搖滾樂也逐漸走回了地下。
《樂隊(duì)的夏天》中給我們展示了搖滾樂隊(duì)的真實(shí)生存狀態(tài)。刺猬樂隊(duì)的主唱子健是一個(gè)程序員,在樂隊(duì)演不下去的時(shí)候就只能去找公司上班。即使是中國的頂尖樂隊(duì)新褲子,主唱彭磊、鍵盤手龐寬也曾一度解散樂隊(duì)去各自上班。
這和大家想象的那些紫醉金迷,有著眾多“骨肉皮”的明星完全不一樣。相比于流行音樂圈,中國搖滾樂隊(duì)的生存狀態(tài)則更加現(xiàn)實(shí)主義。
其實(shí)中國搖滾樂的沒落,更多的是社會精神層面的轉(zhuǎn)變。搖滾本質(zhì)是抗?fàn)幒蛥群?,這從搖滾樂的精神圖騰切·格瓦拉同志就能看出來。
一個(gè)富貴子弟,在完成自己的公路長途奔襲之旅以后,毅然決然的投入到廣大窮苦民眾的共產(chǎn)主義運(yùn)動中。這就是最典型的搖滾精神。
當(dāng)越戰(zhàn)、結(jié)構(gòu)主義、搖滾樂、嬉皮士匯集在一起的時(shí)候,就有了大名鼎鼎的1969伍德斯托克音樂節(jié)。反對民族主義和越南戰(zhàn)爭,批評西方國家中產(chǎn)階級的價(jià)值觀,這就是搖滾樂文化在上世紀(jì)60年代初步的形成。
1969伍德斯托克音樂節(jié)也是搖滾樂唯一一次拯救了全世界?;蛘哒f,搖滾樂的本質(zhì)和骨子里,就是帶有理想主義精神的,它背負(fù)著人們對烏托邦的向往。
商業(yè)化搖滾樂本身就不是一件順天性而為的動作,我們可以在搖滾樂中看到人生的哲思和探索,相比于流行樂文化,它更具思維深度。
現(xiàn)在中國社會的拜金主義風(fēng)潮壓理想主義,所以這就讓嘻哈這種音樂類型被點(diǎn)爆。如果搖滾樂是底層無產(chǎn)階級的吶喊,那么嘻哈音樂這個(gè)源自美國黑人的音樂形式,講述的更多的是赤裸的欲望和對金錢的崇拜。
常見的嘻哈歌曲里邊出現(xiàn)的形象都是帶著大金鏈子,坐在凱迪拉克上,穿著貂,一手摟著大妞,一手拿著美鈔。歌詞內(nèi)容也大多以“老子就是比你強(qiáng),老子就是有錢,老子就是要干你”這類內(nèi)容為主,俗稱為“大屌歌”。
相比于搖滾樂需要對每位樂隊(duì)成員的音樂素養(yǎng)都有要求,以至于像《樂隊(duì)的夏天》這樣的綜藝,都要在節(jié)目中穿插講解樂理知識。 而說唱的入門門檻就簡單多了,一段順口溜、打油詩或者快板都有可能成為一段不錯(cuò)的freestyle。
低理解門檻、拜金主義風(fēng)潮,讓然嘻哈文化迅速在中國蔓延開來。以至于還出現(xiàn)了跳跳車這種極具美國色彩的改裝車。
從另外一個(gè)方面我們也可以看出來,搖滾樂和嘻哈音樂的本質(zhì)區(qū)別。
搖滾樂的精神代表車型是大眾T1。雖然《陽光小美女》表面看起來是呆萌可愛的,但它其實(shí)一部典型的搖滾精神電影,電影中的大眾T1是電影線索,也是精神圖騰。
大眾T1廉價(jià)、空間大、實(shí)用,是上世紀(jì)50年代一窮二白的搖滾樂隊(duì)的最佳用車。這臺車型也成為當(dāng)時(shí)藝術(shù)家們的涂鴉理想地。
在前面提到的1969伍德斯托克音樂節(jié),一輛名叫l(wèi)ight的大眾T1涂鴉作品登上了各大報(bào)紙頭條,從那時(shí)就算是把大眾T1等同于搖滾給官宣了。
大眾T1這臺車承載了那個(gè)年代所有狂熱的理想。
而能代表嘻哈文化的車型毫無疑問就是凱迪拉克。當(dāng)年美國很長一段時(shí)間種族隔離,黑人歌手或者運(yùn)動員有錢也不能買豪宅,但是凱迪拉克抓住了這個(gè)市場。成為第一個(gè)在美國開放向黑人有錢群體售車的豪華品牌。
于是有錢的黑人就瘋狂購買凱迪拉克,從此凱迪拉克也就成為美國有錢黑人的精神圖騰,成為了美國new money群體的一種象征。就像現(xiàn)在中國煤老板一定要有一臺路虎一樣。
而Cadi或者Cadillac成為美國黑人嘻哈文化中,出現(xiàn)頻率最高的汽車品牌。經(jīng)常出現(xiàn)在像《White Walls》等等著名的嘻哈音樂中,而Cadillac所代表的意向也就是財(cái)務(wù)自由。
流行音樂中大家最為耳熟的格萊美獲獎歌曲《Royals》也出現(xiàn)了經(jīng)典的:“We don't care, we're driving cadillacs in our dreams。”
每天空氣里飛著的都是美鈔味兒的“American Dream”。
而現(xiàn)在毫無疑問,大眾T1所代表的時(shí)代,在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下,徹底一去不復(fù)返了。中國也難再有上世紀(jì)八十九十那些理想主義橫飛的年代了,搖滾樂所代表的精神在當(dāng)下社會土壤中是難以存活的。
當(dāng)一個(gè)搖滾樂者,每天琢磨著怎么靠搖滾樂賺點(diǎn)錢的時(shí)候,連他自己都覺得這TM太不搖滾了。
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