近日，據(jù)36氪報(bào)道，中國(guó)新勢(shì)力造車小鵬汽車接近向美股市場(chǎng)秘密提交IPO文件，計(jì)劃融資金額5億美金，整體上市計(jì)劃預(yù)計(jì)會(huì)在今年7月至9月之間完成，并且已聘請(qǐng)摩根大通、高盛等投行，其中摩根大通為主承銷商。同時(shí)，對(duì)于小鵬更為有利的是，其現(xiàn)任副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地曾擔(dān)任摩根大通亞太區(qū)投行主席。

對(duì)于此消息，小鵬汽車官方回復(fù)道：“我們不會(huì)評(píng)論市場(chǎng)傳言，小鵬汽車會(huì)密切關(guān)注資本市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，以把握有利企業(yè)發(fā)展的融資機(jī)會(huì)。”其實(shí)，就在幾天之前，據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車運(yùn)營(yíng)主體，廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司發(fā)生股東變更。

其中，廣州鵬行投資管理企業(yè)（有限合伙）、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司、上海云鋒新呈投資中心（有限合伙）、阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、夏珩、何小鵬等共計(jì)27位股東退出公司股東行列。

對(duì)此，小鵬汽車官方表示：“本次變更仍屬于此前集團(tuán)海外重組操作，得到了所有股東的大力支持，是董事會(huì)和股東基于集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略的一致決策。”換言之，本次股東退出也可理解為小鵬汽車正在為搭建離岸構(gòu)架赴海外正式IPO做著最后的準(zhǔn)備工作。

短短幾日之內(nèi)，隨著各方消息不斷露出，足以證明小鵬汽車最終位于海外上市只是時(shí)間問(wèn)題。而當(dāng)下，后者如此急迫的推動(dòng)進(jìn)程，原因或有兩點(diǎn)。其一，資金問(wèn)題。眾所周知，“黑天鵝”過(guò)境之下，國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)對(duì)于新勢(shì)力的態(tài)度已經(jīng)開(kāi)始變得愈發(fā)謹(jǐn)慎與冷淡，融資渠道的豐富程度遠(yuǎn)不及從前。

而小鵬作為目前新勢(shì)力頭部梯隊(duì)中的一員，融資狀況相對(duì)較好，2019年年末剛剛完成了總計(jì)4億美金C輪融資。不過(guò)相比公司整體所需的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、整車生產(chǎn)制造費(fèi)用以及研發(fā)費(fèi)用，這些融資仍顯“捉膝見(jiàn)周”。同時(shí)，有相關(guān)人士表示，其C輪融資中，何小鵬個(gè)人出資接近半數(shù)。

上述現(xiàn)象，在同為頭部新勢(shì)力車企的蔚來(lái)、理想中也會(huì)存在。以蔚來(lái)為例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前其累計(jì)融資金額已達(dá)到450億元，李斌個(gè)人出資超過(guò)2.5億美元，而理想汽車創(chuàng)始人李想為公司注資也已達(dá)到2億美元。對(duì)比之下，何小鵬曾經(jīng)在接受某媒體采訪時(shí)表示，自己個(gè)人投入公司的資金最多，已達(dá)到3億美元。

因此，如果能夠最終海外IPO，對(duì)于小鵬汽車與何小鵬個(gè)人而言，都將一定程度上緩解其資金層面的壓力。至于海外上市的第二點(diǎn)原因，還是由于特斯拉此刻身處美國(guó)資本市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，截止今日收盤，其每股股價(jià)已達(dá)到898.10美元，總市值為1664.82億美元。

同時(shí)，根據(jù)特斯拉公布的Q1財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)季度再次盈利6800萬(wàn)美元，并連續(xù)三季度實(shí)現(xiàn)盈利，汽車業(yè)務(wù)總毛利率達(dá)到驚人的25.5%。而前者的發(fā)展逐漸向好，再次向外界證明依靠純電動(dòng)智能汽車最終實(shí)現(xiàn)盈利的商業(yè)邏輯是可行的，資本市場(chǎng)對(duì)于這類汽車公司的信心也在增強(qiáng)。而小鵬作為與特斯拉有著相似模式的中國(guó)新勢(shì)力車企，此刻開(kāi)啟IPO就時(shí)機(jī)而言還算恰當(dāng)。

但是無(wú)法回避的一點(diǎn)在于，不久之前瑞幸咖啡的“暴雷”事件（財(cái)務(wù)造假），已經(jīng)很大程度上影響了中概股的口碑與估值，加之中美近來(lái)連續(xù)不斷的貿(mào)易摩擦，也為小鵬汽車遠(yuǎn)赴海外上市蒙上了一層陰影。