你可曾想過，被我們視作“未來科幻”的自動駕駛可能在近期就能實現(xiàn)了？日前，武漢開發(fā)區(qū)進行了一輪招商活動，成功招攬了華為智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心、東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目、車百智能網(wǎng)聯(lián)研究院等項目，總投資高達60.4億元。其中東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目將在兩年內(nèi)成為全國最大的自動駕駛車隊。

『RoboTaxi』

據(jù)悉，東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目由東風(fēng)公司牽頭，聯(lián)合了AutoX、元戎啟行、馭勢科技等自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，共同建設(shè)自動駕駛車隊。據(jù)悉，未來車隊將開展自動駕駛出租車RoboTaxi/代客泊車AVP等多項智慧出行業(yè)務(wù)，并將基于東風(fēng)出行平臺進行商業(yè)化運營。

按照現(xiàn)有規(guī)劃，在2020年-2022年間，東風(fēng)公司將聯(lián)合合作伙伴逐步向東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目中投放不少于200輛自動駕駛汽車。隨著技術(shù)不斷成熟，未來國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)域的范圍將從現(xiàn)在的武漢開發(fā)區(qū)擴展到其他武漢市核心城區(qū)。

『奕炫』

最近幾年，東風(fēng)公司在自動駕駛領(lǐng)域頻出風(fēng)頭。2019年4月，東風(fēng)公司推出移動出行服務(wù)平臺Sharing-Van，該平臺支持5G遠程駕駛技術(shù)和L4級自動駕駛技術(shù)；9月，搭載L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車奕炫推向市場；同月，支持L4級自動駕駛技術(shù)的無人駕駛智慧物流平臺SharingBox也正式推出；東風(fēng)公司無人駕駛出租車RoboTaxi也在當(dāng)月進行公開道路首秀，這款車的自動駕駛級別達到L4級。

編輯點評：

東風(fēng)公司能在自動駕駛領(lǐng)域頻出風(fēng)頭，還要歸功于這家企業(yè)有一個熱愛自動駕駛的老大。2019年，竺延風(fēng)多次為東風(fēng)自動駕駛技術(shù)站臺。2019年9月，竺延風(fēng)親自駕乘搭載L3級自動駕駛技術(shù)的奕炫（特裝車）在“漢十高速武當(dāng)山—十堰東路段”開展公開高速實測；在后續(xù)的“東風(fēng)公司技術(shù)中心第四屆科技創(chuàng)新周”開幕式以及“東風(fēng)商用車第600萬輛下線”儀式時，竺延風(fēng)也均乘坐自動駕駛車輛亮相。在未來汽車市場競爭中，東風(fēng)公司也算是看到了安身立命的苗頭。