中國汽車新聞網(wǎng)11月16日訊 今年下半年，中國車市迎來強(qiáng)力反彈。不僅乘用車版塊頭部企業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢愈發(fā)明顯，而且商用車版塊受“新基建”、國三柴油車提前淘汰等機(jī)遇帶動，也呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢。特別是重卡市場需求旺盛，10月重卡銷量再創(chuàng)歷史新高，領(lǐng)漲商用車市場。

在競爭激烈的重卡品牌中，上汽紅巖表現(xiàn)出強(qiáng)勁上升勢頭，截止10月重卡累計銷售6.49萬輛，同比增長38%，不僅自卸車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，而且公路牽引車市場也有很大的突破。

上汽紅巖的優(yōu)勢不僅源于現(xiàn)有車型強(qiáng)悍的性能和實力，還有面對汽車行業(yè)著力發(fā)展電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化等“新四化”背景下提前布局。一方面推出的“5G+L4智能重卡”已開始實際運(yùn)營，另一方面“智慧工廠”啟動以及第六代重卡即將上市。上汽紅巖正打造智能化全行業(yè)鏈，已成為重卡行業(yè)“新四化”落地的先行者。

打造重卡智能化根基

目前多家乘用車企與互聯(lián)網(wǎng)公司合作，進(jìn)行車輛無人駕駛測試，而這也作為面向未來非常重要的技術(shù)儲備。但實際上受法規(guī)限制以及國內(nèi)路面情況復(fù)雜性，乘用車在無人駕駛實現(xiàn)上還有很長的路程要走，但行駛路線和場景相對固定的商用車，在無人駕駛方面能更快實現(xiàn)商業(yè)化價值。

上汽紅巖已經(jīng)率先打造出完整重卡智能化應(yīng)用路徑出來。相比于乘用車，重卡不僅“塊頭”大的多，而且載重量也更大，這都為重卡實現(xiàn)安全無人駕駛和智能化提升難度。依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實力，上汽紅巖取得突破，成功打造“5G+L4智能重卡”。通過應(yīng)用5G-V2X車聯(lián)通訊、人工智能、北斗導(dǎo)航、激光雷達(dá)、機(jī)器視覺等先進(jìn)技術(shù)，讓重卡擁有了 “一顆智慧大腦”，實現(xiàn)了在港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛。

“5G+L4智能重卡”不僅能實現(xiàn)厘米級定位，±3cm誤差的高精確停車，還能實現(xiàn)與自動化港機(jī)設(shè)備的交互以及東海大橋隊列行駛等功能。今年7月，上汽紅巖“5G+L4智能重卡”在上海洋山港實現(xiàn)了準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營，為港口精準(zhǔn)入庫、隊列行駛、集裝箱運(yùn)量等方面帶來了巨大的變化，并預(yù)計今年完成2萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸任務(wù)。

目前，上汽紅巖“5G+L4智能重卡”實車道路測試?yán)锍桃殉?8.5萬公里，臺架虛擬仿真測試?yán)锍谈且殉?00萬公里，遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平，應(yīng)用場景也從深水港物流園區(qū)-東海大橋-洋山一期擴(kuò)展到洋山四期。

上汽紅巖智能重卡已兩次獲得央視點贊，并四次榮獲行業(yè)大獎，成為重卡智能化“先鋒”。下一步上汽紅巖將實現(xiàn)百輛級，并行業(yè)內(nèi)率先向千輛級智能重卡大批量商業(yè)化運(yùn)營推進(jìn)。

第六代重卡呼之欲出

上汽紅巖智能重卡不僅引發(fā)行業(yè)前瞻性突破，更是帶來新車型智能化升級與革新。即將于明天上市的上汽紅巖第六代重卡H6，就是重卡領(lǐng)域新實力的代表。

不僅外型、內(nèi)飾設(shè)計和質(zhì)感，上汽紅巖第六代重卡媲美國外高端重卡車型，而且配置水平非常高，包括360環(huán)影、爆胎應(yīng)急裝置、胎壓監(jiān)測、空氣懸架等配置一應(yīng)俱全。同時在駕駛輔助安全系統(tǒng)方面，更是包含AEB+ESP+EBS系統(tǒng)的ACC自適應(yīng)巡航，以及車道偏移預(yù)警、防碰撞預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測等。

上汽紅巖第六代重卡最受關(guān)注，還是在智能化水平方面達(dá)到全新高度。智能重卡相關(guān)的5G技術(shù)有望運(yùn)用到第六代產(chǎn)品之上，這進(jìn)一步降低重卡司機(jī)駕駛疲勞度，提升車輛行駛安全性能。未來還會有AMT自動擋的產(chǎn)品推出，全面滿足行業(yè)以及客戶的需求。

上汽紅巖不僅在車型智能化上全面領(lǐng)先，而且在工廠智能化上發(fā)力，打造完整的智能化行業(yè)鏈條。相較于傳統(tǒng)工廠，上汽紅巖“智慧工廠”通過對現(xiàn)有生產(chǎn)線信息化改造，將大力提升其柔性生產(chǎn)能力；同時，自動化生產(chǎn)機(jī)器人的投入使用，也進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率，并有效降低生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的能耗與污染。

在實施“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，上汽紅巖已保持領(lǐng)先身位，通過完善智能化產(chǎn)業(yè)布局，成為重卡領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的典范。未來，在技術(shù)和產(chǎn)品雙驅(qū)動下，上汽紅巖將繼續(xù)引領(lǐng)重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，開啟重卡行業(yè)升級新紀(jì)元。