中國(guó)汽車新聞網(wǎng)12月15日訊 面對(duì)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，中國(guó)車市已經(jīng)進(jìn)入從高速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變的發(fā)展新階段，在這樣的背景下，對(duì)于車企新產(chǎn)品的研發(fā)也提出了更高的要求。

不難發(fā)現(xiàn)，近兩年自主車型紛紛采取了高端化、精品化的全新打法，即在原有車型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全方位的優(yōu)化而推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，雖然不同于改款或換代，但依舊能起到顛覆性的效果。今年10月中旬上市的瑞虎8 PLUS，正是這樣一款車型。

根據(jù)奇瑞汽車官方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月，瑞虎8系列銷量首次突破2萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到20,677輛。其中，瑞虎8 PLUS展現(xiàn)出了爆款潛質(zhì)，終端市場(chǎng)供不應(yīng)求。

而就在本月初中汽研發(fā)布的中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)（C-ECAP）新一批評(píng)價(jià)結(jié)果中，瑞虎8 PLUS也成功摘得“白金牌車型”評(píng)價(jià)。值得一提的是，此次公布的三款“白金牌車型”中，有兩款都是自主品牌車型，這也意味著經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的積累深耕，自主品牌汽車不僅在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置等方面取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，在產(chǎn)品品質(zhì)以及生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域，也逐漸拉近了與國(guó)際品牌的距離。

奇瑞汽車股份有限公司瑞虎8產(chǎn)品總監(jiān)洪高明在接受“達(dá)車匯”采訪時(shí)就表示，參加瑞虎8 PLUS開(kāi)發(fā)的每一個(gè)工程師都能知道他的目標(biāo)，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中會(huì)對(duì)零部件和系統(tǒng)層層審核，確保在每個(gè)階段的質(zhì)量都能達(dá)到這一目標(biāo)。

01 用最嚴(yán)苛評(píng)價(jià)體現(xiàn)含金量

毫無(wú)疑問(wèn)，現(xiàn)在的中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求已經(jīng)越來(lái)越高，而所謂高端化、精品化僅僅從產(chǎn)品力層面提升是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有做到節(jié)能環(huán)保、高能低耗的產(chǎn)品才能獲得更多消費(fèi)者的青睞。

然而，相比于C-NCAP以及近兩年興起的C-IASI等汽車安全類評(píng)價(jià)認(rèn)證，消費(fèi)者對(duì)于汽車綠色生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的辨別能力還比較模糊。因此，“中國(guó)生態(tài)汽車認(rèn)證”體系的出臺(tái)，對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)的影響可謂十分關(guān)鍵。

據(jù)了解，中國(guó)生態(tài)汽車認(rèn)證被業(yè)界奉為含金量最高的中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)規(guī)程，是基于產(chǎn)品全生命周期的理念，從健康、節(jié)能、環(huán)保三個(gè)方面開(kāi)展對(duì)汽車生態(tài)性能的綜合評(píng)價(jià)。具體還包含了車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗/電耗、可利用率和可回收利用率等內(nèi)容，滿分為100分，只有綜合評(píng)分大于等于90分時(shí)，才能獲得“白金牌”車型認(rèn)證。

從結(jié)果來(lái)看，瑞虎8 PLUS綜合得分為93.58分，其中有6項(xiàng)細(xì)分指標(biāo)的得分率均達(dá)到了90%以上，更是在尾氣排放、可再利用率與可回收利用率、汽車生命周期碳排放量三項(xiàng)評(píng)價(jià)中獲得了滿分。

要知道，“達(dá)車匯”在與中汽數(shù)據(jù)的工作人員的交流中得知，自2015年正式實(shí)施至今，一共有52款車型參與了檢測(cè)，而可以達(dá)到“白金牌”認(rèn)證的僅有10%左右。可見(jiàn)，此次瑞虎8 PLUS能夠折桂“白金牌車型”，其含金量也是不言而喻的。

02 成績(jī)來(lái)自對(duì)每處細(xì)節(jié)的用心

正如洪高明所言，瑞虎8 PLUS能夠得到專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可離不開(kāi)奇瑞始終秉持的“綠色生態(tài)”設(shè)計(jì)理念，以及在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中對(duì)每一處細(xì)節(jié)的用心把控。他強(qiáng)調(diào)，“不管是從材料層面到零部件層面，我們都建立著自己的奇瑞標(biāo)準(zhǔn)，并把整個(gè)要求納入到整體的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中。”

作為一款在健康生態(tài)層面同樣展現(xiàn)出越級(jí)表現(xiàn)的SUV，瑞虎8 PLUS搭載了“CN95級(jí)”健康生態(tài)座艙，內(nèi)部配備了RICSCS遠(yuǎn)程主動(dòng)式座艙自潔系統(tǒng)，對(duì)常見(jiàn)的顆粒、病菌過(guò)濾效能達(dá)到95%以上。

對(duì)此洪高明也表示，在整車VOC方面，奇瑞汽車打造了“金鼻子”團(tuán)隊(duì)，從材料的選型開(kāi)始就介入，根據(jù)消費(fèi)者的角度對(duì)類似的每個(gè)內(nèi)裝材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，從源頭控制來(lái)有效保障消費(fèi)者健康。

不僅如此，為了測(cè)試整車氣味揮發(fā)性，瑞虎8 PLUS還實(shí)現(xiàn)了200萬(wàn)公里以上全球極寒極熱標(biāo)準(zhǔn)全環(huán)境測(cè)試，在沙特65℃高溫暴曬環(huán)境下測(cè)試整車氣味揮發(fā)性。

與此同時(shí)，在此前的試駕體驗(yàn)中，“達(dá)車匯”還對(duì)瑞虎8 PLUS的靜謐性和舒適性有著很深的印象。而這主要得益在其整車設(shè)計(jì)階段除了大量采用隔音材料外，還應(yīng)用了靜音玻璃、靜音雨刷、馬牌輪胎、襯套副車架、萬(wàn)都減震器等配置，使其具有出色的NVH表現(xiàn)，怠速下的車內(nèi)噪音僅為36分貝。

另外，瑞虎8 PLUS還首次搭載了SONY品牌定制音響系統(tǒng)，由SONY團(tuán)隊(duì)親自為瑞虎8 PLUS量身調(diào)教，營(yíng)造出車內(nèi)音樂(lè)廳般的環(huán)繞音效，大大增加了用戶在聽(tīng)覺(jué)上的豪華體驗(yàn)。

顯然，隨著國(guó)人消費(fèi)觀念的提升，有著節(jié)能、環(huán)保、健康等優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品必將更加受到消費(fèi)者的歡迎。在這點(diǎn)上，已經(jīng)深刻洞察到了消費(fèi)者的需求瑞虎8 PLUS，或許也將推動(dòng)SUV產(chǎn)品走向綠色轉(zhuǎn)型的全新發(fā)展時(shí)代。