中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)12月28日訊 在與雷諾集團(tuán)合作之后，江鈴集團(tuán)新能源的大動(dòng)作來(lái)了。

整體實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略

雷諾與江鈴早在2018年底宣布就新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)達(dá)成合作，2019年7月，雷諾集團(tuán)通過(guò)增資10億元人民幣，成為江西江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)江鈴集團(tuán)新能源）的重要股東，擁有50%的股權(quán)。

在與雷諾合資后，GSE車(chē)型將懸掛雷諾江鈴集團(tuán)尾標(biāo)，不過(guò)值得注意的是，該名稱(chēng)并非品牌名稱(chēng)。據(jù)“E車(chē)匯”了解，GSE車(chē)型品牌名稱(chēng)尚未定名，但是可以確定的是，在江鈴集團(tuán)新能源與雷諾的合資公司下，將實(shí)施易至品牌與新品牌并行的戰(zhàn)略。

據(jù)了解，易至品牌將發(fā)展江鈴集團(tuán)新能源自有的一系列車(chē)型，而全新品牌將主推雙方合資技術(shù)下誕生的車(chē)型。

另外值得一提的是，此次落成的新工廠整合了江鈴集團(tuán)及雷諾集團(tuán)全球的優(yōu)勢(shì)資產(chǎn)，命名為“能量工廠”，整體分為焊接、涂裝、總裝、沖壓、PACK五大車(chē)間，采用數(shù)百臺(tái)智能機(jī)器人分布在焊接、涂裝等工藝流水線，通過(guò)大規(guī)模運(yùn)用汽車(chē)制造行業(yè)領(lǐng)先的科技以及信息化監(jiān)控設(shè)備，全面實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的智能化、科技化。

廠內(nèi)還布置了光伏發(fā)電系統(tǒng)，并對(duì)雨水回收、余熱利用、廢氣處理等方面進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，最大程度做到了新資源利用。

新標(biāo)新車(chē)型新合作

除了此次新工廠的啟動(dòng)儀式之外，GSE新車(chē)的首次亮相也是十分吸引人眼球。

江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司首席運(yùn)營(yíng)官戚曉斐致辭并宣讀了雷諾新CEO盧卡·德·梅奧的賀信，信中提到：“最近，我有幸借助數(shù)字技術(shù)，遠(yuǎn)程了解GSE車(chē)型，我確信，這款A(yù)級(jí)電動(dòng)轎車(chē)有著巨大的潛力，不僅在中國(guó)市場(chǎng)，而且也將為雷諾在歐洲市場(chǎng)新型電動(dòng)出行領(lǐng)域的宏偉藍(lán)圖做出貢獻(xiàn)。”

江鈴集團(tuán)與雷諾集團(tuán)聯(lián)手手，整合各自?xún)?yōu)勢(shì)，此次江鈴集團(tuán)新能源新工廠的啟用和GSE車(chē)型的預(yù)生產(chǎn)，也標(biāo)志著江鈴集團(tuán)與雷諾集團(tuán)在深化開(kāi)放合作。隨著能量工廠正式投產(chǎn)，江鈴集團(tuán)與雷諾集團(tuán)將進(jìn)一步堅(jiān)定對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和新能源未來(lái)的信心，樹(shù)立中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域合資的新典范，開(kāi)創(chuàng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全新格局。