中國汽車新聞網(wǎng)1月4日訊 臨近年底，根據(jù)中國市場以往的消費(fèi)規(guī)律，每年過年之前都會(huì)迎來一波購車的高峰期。中國人注重家的概念，打拼一年買一臺(tái)車是大部分消費(fèi)者給自己的犒勞，也是給家庭的承諾和保障。這也是為什么近些年尤其是中型SUV頗受中國消費(fèi)者喜愛的原因所在。

近些年隨著合資品牌紛紛加大了對(duì)SUV車型的布局，SUV市場風(fēng)起云涌，競爭激烈，這是一個(gè)稍微不努力就會(huì)被市場殘忍淘汰的細(xì)分市場。要說今年最熱的中型合資SUV，非廣本皓影莫屬。作為廣本2020年的重磅主力車型，皓影這款車在過去一年狂銷售了14萬臺(tái)，單月最高銷量突破2萬輛。最近，在中國質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦的《2020年中國汽車用戶滿意度指數(shù)測評(píng)》中，皓影（BREEZE）榮獲2020年市場關(guān)注新車（A級(jí)SUV）滿意度第一名。金杯銀杯不如老百姓的口碑，皓影是2020年消費(fèi)者用真金白銀投票選出來的黑馬。

那么作為2020年最熱門的合資品牌SUV，到底為什么能夠在短短上市的一年就吸引了如此多消費(fèi)者的追捧呢？

20萬同級(jí)最具高級(jí)感的產(chǎn)品

市場是上不缺乏20萬級(jí)別的合資品牌SUV，包括一汽豐田RAV4、上汽大眾途觀L在內(nèi)的諸多產(chǎn)品都非常具有競爭力，但皓影之所以能夠突出重圍，和其產(chǎn)品定位以及戰(zhàn)略有著非常大的關(guān)系。目前這個(gè)級(jí)別的車型，無非就是在實(shí)用性、性價(jià)比、經(jīng)濟(jì)性等硬實(shí)力比拼，廝殺異常慘烈。

而皓影在這個(gè)級(jí)別，主打讓消費(fèi)者能夠感受到豪華品牌的品質(zhì)感和高級(jí)感，這便是其能夠突圍的根本所在。首先皓影的NVH性能尤為突出。皓影在多方面著重加強(qiáng)了其靜謐性的相關(guān)配件。在隔音棉上，皓影的用料非常良心和厚實(shí)，這就阻絕了很大一部分車艙外的噪音。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)艙方面，皓影也加厚了隔音板，盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音傳到車艙內(nèi)。而且混動(dòng)版本的皓影，在起步時(shí)候采用純電，更是減少了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所產(chǎn)生的噪音。

在輪胎選擇方面，皓影采用的是LATITUDE Sport3輪胎，這款輪胎針對(duì)公路面的行駛特點(diǎn)設(shè)計(jì)，這是一款兼顧運(yùn)動(dòng)性和靜謐性的輪胎。這款輪胎在抑制胎噪方面也非常出眾。抑制風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，帶來的這種平穩(wěn)的靜謐感，就是皓影優(yōu)秀品質(zhì)感的重要基因。

皓影還有一個(gè)優(yōu)勢，就是其靜謐性的突出和運(yùn)動(dòng)性的融合的相得益彰。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，皓影擁有第三代i-MMD和1.5T兩個(gè)版本，都擁有非常強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。這也是本田能被稱之為黑科技的原因之一。

銳·混動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng), 采用了2.0L阿特金森循環(huán)雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT、以及由大容量鋰離子電池和DC-DC變頻器等構(gòu)成的智能動(dòng)力單元等，系統(tǒng)能夠針對(duì)不同的行車路況條件，自動(dòng)判斷電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的擅長領(lǐng)域，在僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的“EV電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式”、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電的的“HYBRID混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式”以及發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的“ENGINE發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式”三種模式間無縫自由切換。

而且電動(dòng)機(jī)的起步階段有著0轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩的特性，在起步階段電動(dòng)機(jī)能給車型非常強(qiáng)勁的輸出支撐，在駕駛感受上非常的絲滑且迅猛。皓影的厲害就在于，其把乘坐舒適靜謐性和這種絲滑爽快的駕駛快感融合在了一起，這給了皓影整體非常豐盈、有高級(jí)的駕乘感受，和整體用車體驗(yàn)。

安全是一切安穩(wěn)駕乘質(zhì)感的前提

其實(shí)皓影除了高級(jí)感的駕乘體驗(yàn)，還在安全性上下足了功夫。皓影配備了高效率的碰撞安全車身ACE承載式結(jié)構(gòu)，它借助前車架的網(wǎng)狀承載結(jié)構(gòu)，使得兩車發(fā)生正面碰撞，可比常規(guī)設(shè)計(jì)車身吸收更多的碰撞能量。

吸能就是現(xiàn)代汽車安全理論中，最重要的一個(gè)部分。這可以有效的把碰撞所帶來的沖擊釋放在潰縮區(qū)，讓駕駛艙盡少的承擔(dān)碰撞所帶來的沖擊。而且在被動(dòng)安全方面，皓影已經(jīng)做到了國內(nèi)車型測試中的最好成績。

在中保研的測試中，廣汽本田皓影在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大項(xiàng)目的成績均為優(yōu)秀（G）。在中汽研的測試中，皓影憑借“乘員保護(hù)”、“行人保護(hù)”和“主動(dòng)安全”三大試驗(yàn)項(xiàng)目的出色表現(xiàn)，以綜合得分率92.15%的優(yōu)異成績，榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證。這說明皓影的白車身強(qiáng)度，是非常強(qiáng)的，可以把幾乎所有的常規(guī)碰撞，阻絕于白車身之外。

當(dāng)然除了交通事故中“避無可避”的直接碰撞安全。皓影的主動(dòng)安全更是“防患于未然”的大計(jì)。皓影的安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備L2級(jí)別無人駕駛的能力。除了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警這些常規(guī)的L2級(jí)別的主動(dòng)安全配置，皓影還擁有兩項(xiàng)更加厲害的功能。

駕駛員注意力水平監(jiān)測系統(tǒng)和AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，注意力水平檢測可檢測駕駛者是否疲勞駕駛，提醒駕駛者行車注意。這樣就從根源上，更加加固了安全駕駛，從駕駛員這個(gè)源頭上排除了因疲勞駕駛造成的危險(xiǎn)。

敏捷操控輔助通過追蹤日常行駛中的目標(biāo)路線，及簡單的方向盤操作，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的反應(yīng)靈敏度，提升循跡能力和駕乘舒適感，讓車輛加速過彎更加平順穩(wěn)定，避免了過彎的追尾碰撞事故。所以皓影在安全方面，是主動(dòng)被動(dòng)安全一應(yīng)俱全，可以非常大程度的保護(hù)駕乘人員。

現(xiàn)在是皓影的最佳入手時(shí)機(jī)

總體來說，皓影是這個(gè)級(jí)別高級(jí)感最突出的產(chǎn)品。到底什么時(shí)候購買皓影是最好的時(shí)機(jī)呢？那就是現(xiàn)在?，F(xiàn)在針對(duì)過年這波購車的熱情，廣本官方推出了一些列有關(guān)皓影的優(yōu)惠活動(dòng)。

現(xiàn)在皓影全系購車享最高36期0利率；新車享受整車“三年或十萬公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策；凡2020年12月31日（含）前，購買皓影銳·混動(dòng)的用戶可享受3年6次（含首保）免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的“保養(yǎng)無憂禮”。全系購車均享12月額外萬元大禮包?，F(xiàn)在到店去試駕、訂車，還會(huì)享受額外的好禮，所以現(xiàn)在是最佳入手時(shí)刻。

對(duì)于用戶來說，這個(gè)原本就競爭非常充分的細(xì)分市場上又多了皓影這樣一個(gè)主打高品質(zhì)的車型，是多了一種新的選擇。但是對(duì)于皓影來說，面對(duì)如此激烈的細(xì)分市場競爭，皓影還能夠的脫穎而出，意味著廣本切中了這個(gè)看似無縫市場上的盲區(qū)，精準(zhǔn)的完成了從產(chǎn)品到營銷戰(zhàn)略層面的雙重進(jìn)攻，這是一次全面的勝利。

所以皓影是廣本在新時(shí)代全面進(jìn)攻戰(zhàn)略中的立足之作。在這個(gè)利潤率、用戶口碑、傳播效果、品牌美譽(yù)度都最核心的細(xì)分市場中，皓影站住了。這就意味著廣本這盤全面進(jìn)攻的大旗立住了，皓影值得消費(fèi)者熱愛，也不負(fù)眾望的成為了廣本SUV戰(zhàn)略下的扛鼎之作。