中國汽車新聞網(wǎng)訊 “您好，請問是黃先生嗎，恭喜您獲得上汽大通D90一年免費使用權(quán)，嘟嘟嘟……”接到電話后的黃先生，沒等對面的客服小姐說完臺詞，便掛掉了電話。

自從創(chuàng)業(yè)之后，自己的個人信息就被泄露出去，這樣的電話黃先生每天都會接上好幾個，從來不會放在心上。直到客服小姐順著電話線從上海找到了深圳，才相信上汽大通D90一年免費使用權(quán)的資格是真實的。

獎品越大，就越容易是詐騙，這道理世人皆知。尤其上汽大通所抽取的首席體驗官，免費試用D90一年資格的資格，真的沒有內(nèi)幕、從參與的人群中抽取32個來自不同省份的幸運兒，這是黃先生參加活動之初所意料之外的，畢竟賠錢賺吆喝的廠家已經(jīng)不多見了。

首席體驗官也有話語權(quán)

黃先生的中獎一事，要從上汽大通D90發(fā)布會那天說起。

8月8日，在上汽大通D90發(fā)布會上，上汽集團副總裁藍青松宣布從參與定價的660899用戶中，挑選出來自全國32個省市的幸運體驗官，給他們送出了D90一年免費使用權(quán)，而黃先生便是這1/32。

在“雙12”剁手節(jié)的當(dāng)天，上汽大通D90首席體驗官免費一年使用權(quán)的交車儀式在上汽大通無錫工廠舉行。

上汽大通之所以會從選擇32名來自不同省份用戶，作為D90的首席體驗官，正式上汽大通C2B環(huán)節(jié)的重要一環(huán)。根據(jù)首席體驗官對D90一年的使用感受，并根據(jù)他們的意見和建議，對車型進行持續(xù)改進，也就是說這32個中獎用戶將是上汽大通的核心“員工”用戶，對于產(chǎn)品改進他們也將出一份力。

因此，對于上汽大通而言，這來自全國32個省的首席體驗官的駕駛感受，以及駕駛意見顯得尤為重要，不僅能夠提供不同消費者，不同駕駛風(fēng)格對D90的反饋，也能真實測試D90這一年中，在高溫、高寒、高壓、高濕等不同環(huán)境中的真實表現(xiàn)。

真正的C2B是滿足所有個體的需求

作為一款定制化車型，大通D90把定制化的概念，真正貫穿到了性能和配置層面，在D90可以對幾乎所有的核心功能與配置進行定制。比如有適時四驅(qū)和分時四驅(qū)可選，甚至還可以選擇從1-2、2-2、2-3到2-2-2、2-3-2、2-2-3、1-2-3、2-3-3這八種座椅布局。

上汽大通在滿足不同消費者的各種定制要求的同時，也是對自身實力的考量。比如黑龍江中獎客戶王雨強選擇的是四驅(qū)天狼星，因為黑龍江屬于高寒地區(qū)，山區(qū)也較多，城市上坡下坡較多，冬天雪大路滑，長期處于雪天雪地的環(huán)境，必須有四驅(qū)的配置才能適應(yīng)。

同時，王先生在天狼星配置的基礎(chǔ)上加方向盤加熱、全景天窗、座椅加熱、座椅通風(fēng)、手機無線充電、主動剎車系統(tǒng)。這個寒冷的冬天，因為有上汽大通D90的陪伴，無論從身體還是心理，都是暖暖的。

而上汽大通D90真正做到滿足所有消費者的定制要求，真正的C2B不是紙上談兵，而是將客戶的需求落到實處，將保質(zhì)保量的定制版上汽大通D90交到用戶手中。

選擇D90更多的是貼心

目前，C2B的概念已經(jīng)在成為主流商業(yè)趨勢，但在汽車行業(yè)中還鮮有應(yīng)用。此前，傳統(tǒng)的汽車制造留給消費者的選擇，都是用戶被動接受，而經(jīng)銷商提供的配置選擇也極其有限，更多時候廠商所推廣的配置，對于消費者而言都是雞肋。上汽大通將C2B概念引入D90，顛覆曾經(jīng)廠商獨大的傳統(tǒng)汽車行業(yè)。

大通D90的C2B個性化定制模式與傳統(tǒng)模式最大的區(qū)別在于，它更強調(diào)以“我”為中心，把消費者放在更加突出的位置，消費者可以有更大的選擇空間，把自己真正喜歡的、想要的配置組合在一起。因此，上汽大通此舉的最大意義在于，勇敢的邁出地C2B定制的第一步，開啟了這樣一種模式的先河。

一款科技范十足的SUV

上汽大通D90除滿足個性化定制需求外，還是一款科技范十足的SUV。該車搭載新一代ADAS系統(tǒng)，集成了ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、APA自動泊車等功能，消費者可根據(jù)需求自行選配。

同時，得益于上汽和阿里巴巴的聯(lián)姻，共享內(nèi)部資源，上汽大通D90同樣具備互聯(lián)網(wǎng)基因，在車載互聯(lián)網(wǎng)科技配置上，看齊國內(nèi)最高標準。12.3寸中控大屏能夠更加全面展現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，同級別最大尺寸的高分辨率顯示屏，讓消費者能夠伸手即可觸碰到，上汽阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)所帶來的前衛(wèi)和科技。

第一個吃螃蟹的人都是直接尊重的，上汽大通將C2B概念引入汽車行業(yè)，將自身實力通過滿足不同消費者需求展現(xiàn)出來，同時通過來自32個不同省份的首席體驗官，對不同道路、不同環(huán)境、不同駕駛習(xí)慣一年時間的考察，得到真實有效的反饋意見。上汽大通所做不只是對自身產(chǎn)品的信任，更是完成汽車行業(yè)的一次變革。