中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 10月17日，由國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司雙方聯(lián)合舉辦的第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在京舉辦。

中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)自2013年起，已經(jīng)連續(xù)舉辦六屆，成為中韓兩國(guó)汽車行業(yè)交流的重要平臺(tái)。新能源汽車快速發(fā)展，已發(fā)展至百萬(wàn)規(guī)模，但純電動(dòng)汽車仍面臨電池成本過(guò)高、續(xù)駛里程短和充電不方便等難題。而韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司在燃料電池汽車方面具有較高水平。本次論壇旨對(duì)氫燃料電池汽車等方面的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享。

以下是國(guó)家信息中心副主任張學(xué)穎的發(fā)言實(shí)錄：

尊敬的各位嘉賓、各位專家，大家上午好！首先我謹(jǐn)代表國(guó)家信息中心對(duì)會(huì)議的召開(kāi)表示熱烈祝賀，對(duì)參會(huì)的各界朋友表示誠(chéng)摯地歡迎和衷心地感謝！

當(dāng)前，能源、環(huán)境問(wèn)題是全球面臨的共同挑戰(zhàn)。氫以其存在廣泛、清潔、可再生的特性，正成為國(guó)際能源變革的重要選擇。氫能在工業(yè)、電力領(lǐng)域，特別是在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零排放具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。我國(guó)氫能源豐富，是全球最大的氫氣生產(chǎn)國(guó)。并且，我國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電規(guī)模巨大，普遍存在棄風(fēng)、棄電現(xiàn)象，如何充分利用風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電對(duì)我國(guó)來(lái)講具有重大的戰(zhàn)略意義。

近年來(lái)，我國(guó)也在加強(qiáng)對(duì)氫能的戰(zhàn)略布局，多部門(mén)已經(jīng)出臺(tái)支持氫能和燃料電池發(fā)展的措施，部分地區(qū)開(kāi)始布局和發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，把發(fā)展氫能作為推動(dòng)地方高質(zhì)量發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎。但是，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步比較晚的，政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還有待完善，認(rèn)證和監(jiān)管體系還不健全，技術(shù)和裝備還有待技術(shù)突破。整體來(lái)講，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初級(jí)階段。

氫燃料電池汽車具有零排放、長(zhǎng)續(xù)航的特點(diǎn)，被國(guó)際社會(huì)認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)能源革命的終極選擇。國(guó)外主要國(guó)家和地區(qū)高度重視氫能燃料電池汽車的戰(zhàn)略地位，給予了持續(xù)支持，大力推動(dòng)燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)，積極布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施。

近年來(lái)，氫燃料電池汽車取了重大技術(shù)突破，壽命、可靠性都大幅度提高，成本也在明顯下降，以現(xiàn)代汽車為代表的部分國(guó)際汽車公司實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)，燃料電池汽車迎來(lái)了可期的商業(yè)化前景。為支持燃料電池汽車發(fā)展，我國(guó)在科技專項(xiàng)、創(chuàng)新工程等方面進(jìn)行了重點(diǎn)布局，在新能源汽車補(bǔ)貼政策上也給予了特殊優(yōu)惠，上汽、宇通等多家國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始加大燃料電池汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化步伐，取得了一定進(jìn)展。但是，燃料電池技術(shù)仍不成熟，關(guān)鍵技術(shù)性能還不能完全滿足市場(chǎng)需求，比如低溫性能、功率密度還有待進(jìn)一步提高。

尤其是我國(guó)燃料電池與國(guó)際差距還比較大，燃料電池堆還主要集中在中低功率，低溫性能、功率密度與國(guó)際也存在較明顯差距。燃料電池汽車價(jià)格還比較高昂，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于純電動(dòng)汽車，更無(wú)法和傳統(tǒng)燃油車競(jìng)爭(zhēng)，氫燃料使用經(jīng)濟(jì)性也還未能充分體現(xiàn)出來(lái)。氫能基礎(chǔ)設(shè)施匱乏，也是制約燃料電池汽車發(fā)展的重要瓶頸。加氫站投資巨大，政策、標(biāo)準(zhǔn)還比較滯后。

女士們、先生們、朋友們！經(jīng)過(guò)100多年發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)即將迎來(lái)一個(gè)新的時(shí)代。汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨一場(chǎng)新的能源革命，氫能是未來(lái)交通領(lǐng)域重要的能源之一。發(fā)展氫能汽車需要全社會(huì)相關(guān)領(lǐng)域共同推動(dòng)，今天中、韓汽車產(chǎn)業(yè)同仁齊聚一堂，圍繞氫能和燃料電池汽車發(fā)展這個(gè)主題進(jìn)行研討，眾人拾柴火焰高，讓我們攜起手來(lái)，大力推進(jìn)汽車向更安全、更節(jié)能、更環(huán)保方向發(fā)展，為人類社會(huì)駛向綠色的美好未來(lái)貢獻(xiàn)力量。

最后，祝大家會(huì)議期間心情愉快、身體健康。祝研討會(huì)圓滿成功！謝謝！