成都車展是全國(guó)四大車展之一，也被稱為是“賣車的車展”。那選擇這個(gè)節(jié)點(diǎn)買車，消費(fèi)者們看中的當(dāng)然是車展上優(yōu)惠的價(jià)格。

和一般車企帶來的“小打小鬧”的優(yōu)惠政策不同的是，比亞迪本次車展上帶來的是官降政策，絕對(duì)是純純的干貨！

本屆成都車展上，比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理趙長(zhǎng)江先生正式宣布，比亞迪旗下自動(dòng)檔五星安全SUV宋、元、S7等旗下精品車型官降2萬，打響了金九銀十的第一槍。

在很多人的固有印象中，“官降”兩字極其特殊和敏感。

“是不是這家車企賣不出去車了，只能靠降價(jià)來吸引受眾呢？”

“這個(gè)品牌是不是不靠譜，這個(gè)車型是不是有問題，要不為什么要降價(jià)呢？”

一般企業(yè)對(duì)于官降，都是小心翼翼的狀態(tài)，希望媒體們不要張揚(yáng)，一定要做到低調(diào)低調(diào)再低調(diào)，小心小心再小心。

但是比亞迪的這次宣布官降的場(chǎng)所和時(shí)間，頗有一種昭告天下的節(jié)奏！難道比亞迪不怕消費(fèi)者們產(chǎn)生以上的顧慮嗎？

答案是：它們當(dāng)然不怕！

新能源全球霸主，絕非浪得虛名

2015年，比亞迪憑借61722輛的銷量，成功登頂新能源汽車全球銷量榜首。2016年，比亞迪又將神話延續(xù)，以全年100183臺(tái)的銷量，和同比增幅70%的成績(jī)，成為遠(yuǎn)超特斯拉和寶馬的全球新能源霸主。

而在這其中，比亞迪唐位居全球新能源車型銷量排行榜第三，銷量為31405輛。

迪粉漸強(qiáng)，比亞迪底氣更足

“迪粉兒”在汽車圈里，是一個(gè)非常強(qiáng)大的存在。截止2016年，比亞迪的保有量已經(jīng)超過了313萬，無數(shù)“迪粉們”的支持，成就了比亞迪的今天。

“迪粉兒”們的強(qiáng)大只能說明，車型給力，品牌給力，粉絲才會(huì)真正認(rèn)可！

廣宣費(fèi)砍掉兩億元，比亞迪確實(shí)敢！

在現(xiàn)場(chǎng)，官降的消息來得如此迅猛，讓人完全沒有準(zhǔn)備。而聽到“砍掉了兩億的廣宣費(fèi)，真正將實(shí)惠回饋到客戶時(shí)。”辣妹一下子來了精神。

在汽車品牌日漸增多的當(dāng)下，廣告宣傳意味著能給品牌和旗下車型增加更多的曝光率?？车魞蓛|元的廣宣費(fèi)用來官降，比亞迪可謂走了一步險(xiǎn)棋，卻又是真真正正為了客戶的利益著想。

除此之外，比亞迪還在成都車展上帶來了2017款的秦、唐，還有未上市已經(jīng)憑借顏值收獲一票粉絲的比亞迪宋MAX，超多的優(yōu)惠和減免政策，可謂誠(chéng)意滿滿。

在享受3.6萬元政策支持（含國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)、比亞迪電動(dòng)未來基金）和“派送1萬元純電出行用電”活動(dòng)補(bǔ)貼后2017款秦和2017款唐的實(shí)際支付價(jià)分別為13.99萬元和21.99萬-23.39萬元之間。

此外，購(gòu)買以上兩款新車均可免購(gòu)置稅、車船稅，并可享受由比亞迪汽車金融公司提供的0利率全系新能源金融方案。 

2017款秦

它又名“秦80”，因?yàn)?017款秦采用的是“雙擎雙模”插電式混合動(dòng)力技術(shù)，擁有80公里的純電續(xù)航里程。百公里綜合工況油耗1.4升不僅極大降低了用車成本，也更加的節(jié)能和環(huán)保。

并且，2017款秦采用的是高性能大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)+1.5TI黃金動(dòng)力總成，最大扭矩可達(dá)479牛·米，百公里加速僅5.9秒。

并且，它的底盤汲取CRC賽事經(jīng)驗(yàn)，將動(dòng)力電池由后備箱移至車身地板下，重新調(diào)整前懸掛的橫向穩(wěn)定桿連接位置，并改用更高性能的后多連桿獨(dú)立懸架，讓操控變得更加隨心所欲。

12.8英寸高清觸控大屏、開放式carpad車載安卓系統(tǒng)集合了娛樂、藍(lán)牙、4G上網(wǎng)、WIFI、語(yǔ)音操控等眾多功能。

而且，2017款秦便利的移動(dòng)電站功能，在幫助用戶實(shí)現(xiàn)車外放電功能的同時(shí)，新增車內(nèi)放電插排。

2017款唐

作為”小李子“萊昂納多的最愛，2017款唐延續(xù)了唐100簡(jiǎn)單霸氣的外觀設(shè)計(jì)。

作為比亞迪“542”技術(shù)戰(zhàn)略的先鋒車型，2017款唐同樣搭載了“三擎四驅(qū)雙模”的核心新能源技術(shù)，兼顧動(dòng)力、操控、環(huán)保等多重優(yōu)勢(shì)：百公里加速僅需4.9秒，全時(shí)電四驅(qū)響應(yīng)速度快至20毫秒，百公里綜合油耗低至2L。同時(shí)，2017款唐兼具混動(dòng)（HEV）和純電（EV）兩種模式，純電續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)80公里，滿足日常用車需求。

2017款唐擁有五座布局的寬大空間，標(biāo)配豪華皮質(zhì)座椅和軟性內(nèi)飾，主駕座椅可12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口和中央頭枕，確保前后排乘客乘坐舒適。第二排座椅支持左、中、右獨(dú)立折疊， 完全放倒后容積可達(dá)2398L，將五座SUV的空間優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。

搭載了開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)的10.1英寸超高清觸控大屏、360°高清全景影像、遙控駕駛、PM2.5綠凈系統(tǒng)、ATS全地形模式、移動(dòng)電站等智能科技，以及12.1英寸TFT全液晶數(shù)字儀表、全景天窗等高端配置。

除了兩款新上市的車型之外，比亞迪的大美MPV——宋MAX也亮相成都車展。

兩款給力的新車上市，再加上官降，相信這次成都車展，比亞迪一定能收獲滿滿！