中國汽車新聞網(wǎng)11月18日訊 今日，在第十四屆中國（廣州）國際汽車展覽會開幕式上，東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理姚利文向中國汽車新聞網(wǎng)以及新媒體機(jī)構(gòu)品匯汽車透露，在開發(fā)緊湊型SUV的同時，反撲轎車市場。

東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理姚利文與品匯汽車、中國汽車新聞網(wǎng)總編輯魏學(xué)珍

姚利文坦露，最近幾年，產(chǎn)品處于一個改革換代的時期，而這是一個艱難的時期。但任何企業(yè)或者任何產(chǎn)品都有一個生命周期，或者都有個階段。因此從2009年到2015年，2009年是兩萬五千臺，到2015年我們是25萬臺，六年時間增長了十倍。所以這是一個高速發(fā)展時間，從24萬到去年是25萬多臺今年估計應(yīng)該在28萬臺左右，百分之十幾的一個增長。

本屆廣州車展，帶來兩款全新車型，因為從今年八、九月份開始，東風(fēng)風(fēng)行的2.0時代的產(chǎn)品已經(jīng)開始了，已經(jīng)面向市場。所以在最困難的這個時間，美好的未來即將開啟。一個是緊湊型SUV，另一款是中級轎車景逸S50。

緊湊型SUV是一個全新平臺，類似外觀，包括性能都是全新的，它的長度達(dá)到4515，寬度達(dá)到一米八幾，1810，高度是一米七幾，所以這款車我們一些媒體和網(wǎng)友大家比較了解，因為在成都車展亮相以來，應(yīng)該受到廣泛的關(guān)注。我們也對這款車型給予很高的希望，甚至厚望。這款車無論是性能也好，工藝也好，它的功能也好，應(yīng)該是具備了主流SUV的這樣一個特性，或者能夠擠進(jìn)前五位的這樣一個產(chǎn)品序列，或者行列里面。然后的話，我們帶來一款全新的景逸S50，這款車主要是中級轎車，別感到奇怪，為什么風(fēng)行反過來要重新在轎車?yán)锩嬉ê艽蟮牧饣蛘呔θプ鲞@樣一款產(chǎn)品呢，因為大家知道，在自主品牌里面沒有幾款車能擠進(jìn)前十位。所以說，風(fēng)行也希望在這樣的一個轎車領(lǐng)域有所作為。

對風(fēng)行來講，一直在MPV這個領(lǐng)域，這個車主要是講實用性為主，以功能性為主。那么現(xiàn)在以乘坐為主的。無論在品質(zhì)追求它的舒適度安全性，包括科技感等等這個方面有更高的要求。所以對風(fēng)行來講，逐步從多功能實用性為主，朝舒適度或者科技化等等這個方向在走。所以說用戶消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級，那么對于品質(zhì)的要求或者我們提升，是非常大的。