勇于突破自我的人,大都是思維活躍的人,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司情報(bào)所汽車文化促進(jìn)中心主任吳淑霞就是這樣一位兼具開拓思維和創(chuàng)新精神的新時(shí)代女性。記者在與她交談的一個(gè)多小時(shí)里,思維從酷熱難耐的克拉瑪依陡然進(jìn)入嚴(yán)寒刺骨的牙克石,再?gòu)姆被ㄋ棋\的現(xiàn)代都市快速切換到民風(fēng)古樸的平靜鄉(xiāng)村。一幕幕思緒場(chǎng)景為記者展現(xiàn)出了豐富多彩的汽車文化產(chǎn)業(yè),以及這背后鮮為人知的執(zhí)著與堅(jiān)持。
“堅(jiān)定文化自信,推動(dòng)社會(huì)主義文化繁榮興盛”,是中共十九大提出的重要內(nèi)容。近十幾年,伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車文化產(chǎn)業(yè)顯露出旺盛的生命力。作為定位于“獨(dú)立、公正、第三方”的汽車行業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性變革的新時(shí)期,肩負(fù)行業(yè)及央企的歷史使命與社會(huì)責(zé)任的同時(shí),也在積極探索正確引領(lǐng)汽車文化發(fā)展的新方式與新途徑。
作為中汽中心汽車文化板塊的實(shí)踐先行者,吳淑霞及其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)以積極開拓,不斷創(chuàng)新的精神,將汽車工業(yè)發(fā)展和普通公眾“車生活”有機(jī)地結(jié)合起來,打造了一系列影響廣泛的高品質(zhì)汽車文化活動(dòng),架起了汽車及公眾之間一座有益的橋梁。正如吳淑霞所說:“中汽中心給了我廣闊的平臺(tái)和堅(jiān)強(qiáng)后盾,才能讓我有機(jī)會(huì)打造像‘汽車安全中國(guó)行’、‘中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽’這樣和百姓生活息息相關(guān)的項(xiàng)目。汽車文化是一個(gè)很大的概念,我們現(xiàn)在做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我更愿意做一只推廣汽車文化的螢火蟲,以微薄之光照亮一片天地。”
創(chuàng)新之路雖然坎坷,但吳淑霞帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)一路堅(jiān)定地走了過來,也讓這些文化板塊的活動(dòng)逐漸得到了行業(yè)和公眾的高度認(rèn)可和積極響應(yīng)。國(guó)內(nèi)眾多的主流汽車品牌參與到活動(dòng)中來,我們非常欣喜的看到,企業(yè)內(nèi)部的品牌、公關(guān)、營(yíng)銷和技術(shù)在同一平臺(tái)上融合了他們自身的元素,群策群力,共同推動(dòng)品牌文化的發(fā)展。
牢記使命 安全意識(shí)與安全技術(shù)齊頭共進(jìn)
我國(guó)對(duì)汽車安全非常重視,先后制定了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,針對(duì)機(jī)動(dòng)車出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》。從法規(guī)來看,我國(guó)安全體系已經(jīng)比較完備了。但是,不系安全帶、兒童坐前排、不用兒童安全座椅等導(dǎo)致的交通悲劇不時(shí)發(fā)生。每次發(fā)生交通事故,輕則受傷,重則讓個(gè)人及家庭遭受嚴(yán)重創(chuàng)傷。
安全體系如此完善,為什么還有這么多交通事故呢?這個(gè)疑問一直存在吳淑霞的心里。與汽車企業(yè)和公安部的人交流時(shí),跳躍性的思維觸動(dòng)了她的靈感。“有權(quán)威統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,超過90%是人為因素,只有不到6%的原因?qū)儆谫|(zhì)量因素。闖紅燈、不走人行道、酒駕等違法行為時(shí)常發(fā)生,這是人們的交通安全意識(shí)薄弱造成的。助力構(gòu)建‘人車路一體’的安全生態(tài),是我們一切行動(dòng)的初心。其中,‘人’的知識(shí)和意識(shí)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。放眼全球,樹立人們對(duì)汽車安全的敬畏,也是成熟的汽車文化的根基。”吳淑霞說。
為了降低交通事故率,各地的交通部門多次進(jìn)行宣教。大家在廣場(chǎng)、商場(chǎng)等鬧市區(qū)能夠經(jīng)常看到交管部門組織的交通安全宣教活動(dòng)。“每次看到交管部門的宣教,特別是那些血淋淋的教訓(xùn),相信對(duì)老百姓都有很大觸動(dòng)。但是往往觸動(dòng)僅僅是一時(shí),大家又總是會(huì)抱著僥幸心理,覺得距離自己很遠(yuǎn)。”吳淑霞說,“有體驗(yàn)才會(huì)記得牢,記得住才會(huì)做得到。順著這個(gè)思路,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)策劃出‘汽車安全中國(guó)行’。安全體驗(yàn)一直是汽車安全中國(guó)行的最大特色之一,我們現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)了600平方米的汽車安全體驗(yàn)中心,通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行真實(shí)模擬,不僅僅是目睹,老百姓可以直接在安全滑車上感受,不系安全帶在時(shí)速15公里的速度下所帶來的沖擊力;不系安全帶,氣囊就是炸彈,在碰撞一瞬間就會(huì)傷害到駕乘人;不用兒童安全座椅,一個(gè)速度不快的剎車小孩很可能就會(huì)飛出去……可以說,體驗(yàn)的形式很好的提升了安全教育的有效性,C-NCAP體驗(yàn)區(qū)、駕乘安全體驗(yàn)區(qū)、兒童安全體驗(yàn)區(qū)等等,加上生動(dòng)有趣的網(wǎng)上參與,讓深?yuàn)W的技術(shù)揭開面紗,讓安全的技巧熟記于心,進(jìn)而提升國(guó)民的安全出行能力。”
“汽車安全中國(guó)行”得到了交管部門和汽車企業(yè)的大力支持,經(jīng)過十年的發(fā)展,它已經(jīng)成長(zhǎng)為汽車安全普及的公益大平臺(tái)。目前作為公安部交通安全聯(lián)盟的一員,“汽車安全中國(guó)行”每一站都得到當(dāng)?shù)亟还懿块T深度結(jié)合,邀請(qǐng)優(yōu)秀交警為當(dāng)?shù)厥忻耖_展安全公開課。在很多城市,一年一度的展示體驗(yàn)也成為當(dāng)?shù)乩习傩掌诖幕顒?dòng)。同時(shí)讓吳淑霞感動(dòng)的是,10年來先后累計(jì)有上百家整車及零部件企業(yè)參與并積極為體驗(yàn)中心提供更加生動(dòng)、有效的體驗(yàn)設(shè)備。吳淑霞說:“各地交管部門的指導(dǎo)和參與,有效提升了活動(dòng)的權(quán)威性。而汽車企業(yè)都愿意踐行社會(huì)責(zé)任,也說明了‘汽車安全中國(guó)行’作為公益活動(dòng)契合企業(yè)的心愿。與此同時(shí),消費(fèi)者更懂安全,對(duì)于車輛的安全技術(shù)和品質(zhì)要求就更高,這項(xiàng)活動(dòng)也推動(dòng)汽車安全技術(shù)升級(jí)、促進(jìn)整個(gè)汽車安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
“汽車安全中國(guó)行”的名聲越來越響,并開始與國(guó)際接軌,引入“聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)”項(xiàng)目,讓國(guó)內(nèi)的汽車安全文化越來越濃。
沖破樊籬 打造屬于普通消費(fèi)者的賽事狂歡
不斷尋求創(chuàng)新與突破,是吳淑霞與其帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的做事風(fēng)格。在中汽中心的平臺(tái)上,她親身經(jīng)歷了中國(guó)汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,見證了中汽中心在標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、政策等方面為促進(jìn)汽車行業(yè)健康可持續(xù)的發(fā)展所做出的努力。那么在消費(fèi)者層面,面對(duì)中國(guó)超過3億的車主群體和更多潛在的汽車消費(fèi)者,如何能夠引導(dǎo)和建立正確的汽車消費(fèi)觀?如何解決消費(fèi)者“看得懂、愿意看”與“科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性”之間的矛盾呢?
經(jīng)過與行業(yè)專家、消費(fèi)者和賽事資深人士的多方面調(diào)研,并在長(zhǎng)達(dá)一年的醞釀和策劃之后,被譽(yù)為“汽車行業(yè)的奧運(yùn)會(huì)”的“中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽”(即CCPC大賽)于2015年正式推出。這是全球范圍內(nèi)第一個(gè)將未經(jīng)改裝的量產(chǎn)車型作為比賽車輛,通過多個(gè)比賽項(xiàng)目對(duì)車輛性能進(jìn)行全方位比拼的全新型賽事。
作為國(guó)家體育總局的A級(jí)汽車賽事,CCPC大賽得到了企業(yè)、消費(fèi)者、媒體的廣泛關(guān)注和積極參與,僅2017年就有40個(gè)品牌,84輛乘用車參加了大賽,取得了良好的效果。同時(shí),大賽開辟了公眾可以直接報(bào)名參與“中國(guó)好賽手”這一平臺(tái),用最接地氣的方式,極大地拉近了消費(fèi)者與大賽之間的距離。
作為一個(gè)汽車賽事平臺(tái),CCPC大賽的意義其實(shí)已經(jīng)超越了其賽事本身。大賽從汽車真實(shí)性能出發(fā),通過構(gòu)筑汽車極端工況下的制動(dòng)、油耗等大數(shù)據(jù)系統(tǒng),展現(xiàn)產(chǎn)品性能差異,形成了性能、品質(zhì)良性競(jìng)爭(zhēng)的氛圍,促進(jìn)產(chǎn)品性能的不斷提升,推動(dòng)汽車技術(shù)性能的進(jìn)步,并為消費(fèi)者的購(gòu)車用車提供權(quán)威的數(shù)據(jù)支撐。
在成功舉辦CCPC大賽的基礎(chǔ)上,2016年又推出了“中國(guó)年度性能車型頒獎(jiǎng)盛典”,邀請(qǐng)到原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)等眾多汽車行業(yè)泰斗出席,并為獲獎(jiǎng)車型頒獎(jiǎng)。通過展現(xiàn)車型最全面、真實(shí)的性能數(shù)據(jù),為消費(fèi)者推薦真正的性能卓越車型。
聚焦公益 創(chuàng)建“人、車、路”和諧發(fā)展的汽車社會(huì)
聯(lián)合國(guó)于2011年啟動(dòng)“都聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)”(以下簡(jiǎn)稱“十年行動(dòng)”),旨在促進(jìn)道路交通環(huán)境改善,大幅降低道路交通事故發(fā)生率,拯救更多人的生命。2012年,在吳淑霞及其團(tuán)隊(duì)的努力推動(dòng)下,中汽中心與十年行動(dòng)合作,成立聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)中國(guó)辦公室,并以此為公益平臺(tái),不斷舉辦道路安全推廣活動(dòng),為提升民眾的道路交通安全意識(shí)而不斷努力。
“僥幸心理是國(guó)內(nèi)很多人安全意識(shí)薄弱的一個(gè)主要原因,總以為不系安全帶、闖紅燈等違法行為導(dǎo)致的交通事故不會(huì)發(fā)生在自己身上。”吳淑霞說,“大人的思維比較固化,那么對(duì)小孩子和學(xué)生的教育更能培養(yǎng)他們的安全意識(shí)。”
因此過去的幾年中,在聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)的“五大支柱”下,面向不同的群體開展了豐富多樣的道路安全公益活動(dòng),包括針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的捐助支教,建設(shè)道路安全體驗(yàn)基地,針對(duì)孕嬰家庭的知識(shí)講座,面向小學(xué)生的校園親子安全教育,招募大學(xué)生志愿者,舉辦適合大學(xué)生參加的道路安全發(fā)展論壇等活動(dòng)。
同年,為了探討前瞻性安全技術(shù)的發(fā)展,讓民眾體驗(yàn)安全配置帶來的保護(hù),吳淑霞帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)向Global-NCAP積極申請(qǐng)“零事故、零傷害”國(guó)際項(xiàng)目的承辦資格,首次在中國(guó)舉辦了“2017年STOP THE CRASH中國(guó)年暨全球汽車安全大會(huì)”,與巴西、智利、馬來西亞、泰國(guó)等國(guó)家同步擴(kuò)大該項(xiàng)目的全球影響力。會(huì)議得到了國(guó)家主管部門和國(guó)際NCAP組織的大力支持和參與,作為會(huì)議的重要內(nèi)容由12個(gè)自主品牌共同發(fā)表的“全系配備汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)”這一安全承諾,更是引起了國(guó)際社會(huì)的劇烈反響。Global-NCAP秘書長(zhǎng)David Ward先生對(duì)這次會(huì)議做出了很高的評(píng)價(jià),稱之為“當(dāng)之無愧的全球典范”!
2016年,作為十年行動(dòng)的中國(guó)執(zhí)行機(jī)構(gòu),中汽中心得到了聯(lián)合國(guó)道路安全協(xié)作組織成員(UNRSC)的認(rèn)可,被批準(zhǔn)成為UNRSC全球第71個(gè)正式成員,這也是該組織中唯一一個(gè)中國(guó)機(jī)構(gòu)。2017年,中汽中心派出吳淑霞作為代表出席“全球道路安全協(xié)作組織年會(huì)”,與來自全球各國(guó)成員單位相聚泰國(guó)曼谷,分享各自在道路安全活動(dòng)中所取得的成果。
對(duì)于目前幾個(gè)平臺(tái)板塊的發(fā)展,吳淑霞感到特別的高興和欣慰,“作為汽車文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)排頭兵,希望通過我所有的工作,帶動(dòng)志同道合的伙伴,不斷的創(chuàng)新開拓、積極探索。”在這么一個(gè)柔弱的民建女性身軀里,不僅有著“不忘初心、牢記使命”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),也蘊(yùn)藏著巨大的工作熱情。她用自己的真誠(chéng)樂觀與積極進(jìn)取影響著周圍的人,用女性獨(dú)有的睿智和感染力,在汽車文化發(fā)展的道路上不斷前行。
采訪的最后,吳淑霞說:“我們趕上了好時(shí)代、新時(shí)代,我們既是汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的歷史見證者,又是參與者、實(shí)踐者、開拓者、收獲者。我相信付出了努力,就會(huì)得到收獲!”我們也相信,在歷史使命的召喚下,在中汽中心社會(huì)責(zé)任和公益使命的倡導(dǎo)下,她和她的團(tuán)隊(duì)將會(huì)不斷深化汽車文化品牌內(nèi)涵,并開拓出更多更好的項(xiàng)目,為推動(dòng)中國(guó)汽車文化的發(fā)展,做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
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