中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 4月25日，2018年北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（第十五屆）開(kāi)幕，鳳凰汽車(chē)攜手中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)以及新媒體機(jī)構(gòu)“品匯汽車(chē)”聯(lián)合參展。在展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽菲克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司Jeep品牌市場(chǎng)總監(jiān)王思聰在接受鳳凰汽車(chē)和中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)以及新媒體機(jī)構(gòu)“品匯汽車(chē)”聯(lián)合采訪時(shí)表示，近兩年是JEEP品牌的產(chǎn)品大年，未來(lái)有更多新車(chē)型投入中國(guó)市場(chǎng)。Jeep除了在四驅(qū)方面的專業(yè)表現(xiàn)之外，與家庭也始終是密切相關(guān)的。其中一款是完全為中國(guó)市場(chǎng)量產(chǎn)定制的大指揮官，另一款重點(diǎn)車(chē)型是全新牧馬人，它將不僅僅關(guān)注駕駛者的操控感受，未來(lái)將更加側(cè)重對(duì)其家人的呵護(hù)。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：大家好，我是中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)和自媒體矩陣品匯汽車(chē)總編輯魏學(xué)珍，這里是2018北京國(guó)際車(chē)展鳳凰網(wǎng)汽車(chē)、品匯汽車(chē)、中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)聯(lián)合采訪間，本次走進(jìn)我們采訪間的嘉賓是廣汽菲克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司Jeep品牌市場(chǎng)總監(jiān)王思聰，王總你好。

非常巧Jeep品牌就在我們專訪區(qū)對(duì)面，我剛才看了一下，咱們這次產(chǎn)品非常豐富，最亮眼的是兩款產(chǎn)品，一款是剛剛上市全新指揮官，另外一款是還沒(méi)上市的牧馬人。牧馬人也是咱們的旗艦產(chǎn)品，我想請(qǐng)王總從全新牧馬人介紹開(kāi)始，當(dāng)然也介紹一下全新上市的大指揮官。

王思聰：各位網(wǎng)友，全新牧馬人是第四代牧馬人，這么多年來(lái)隨著消費(fèi)群體的變化，新一代牧馬人專門(mén)針對(duì)消費(fèi)族群的需求做了大幅換代，因?yàn)槲覀冎篮芏嘞M(fèi)者除了對(duì)牧馬人越野性有一種膜拜之外，更多時(shí)間還是把他當(dāng)做城市里高回頭率的座駕。當(dāng)然不是一個(gè)人出去玩，他帶著朋友家人，所以這款產(chǎn)品怎么保證在日常駕駛環(huán)境當(dāng)中駕駛優(yōu)越，燃油經(jīng)濟(jì)型更加突出，操控乘坐更加舒適，包括座椅、靜音、內(nèi)飾的接受程度，這款牧馬人對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是一個(gè)雙期產(chǎn)品。除了保證他的越野型，在極端環(huán)境下比上一代有更強(qiáng)的通過(guò)性之外，在日常駕駛的舒適型、節(jié)油經(jīng)濟(jì)型、操控性和乘坐方面做了大幅的提升，我們也是基于全球的動(dòng)力總成戰(zhàn)略，中小型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)牧馬人日常駕駛的起步感、燃油經(jīng)濟(jì)型達(dá)到了全新的高度。當(dāng)然我們都知道很多買(mǎi)牧馬人的消費(fèi)者大部分時(shí)間除了自己開(kāi)之外，家人的乘坐是非常重要的，之前很多人喜歡牧馬人，但是他太太說(shuō)你別買(mǎi)這玩意兒，都坐的不舒服，尤其是帶爸媽出去還是買(mǎi)普通的SUV就可以了，這次牧馬人整個(gè)內(nèi)飾包括材質(zhì)全面改頭換面，從設(shè)計(jì)審美方面，包括用材的考究和精良度，還有座椅貼合人體長(zhǎng)期乘坐角度重新做了大幅度的優(yōu)化。他不僅是一款讓你自己開(kāi)的很爽的車(chē)子，而且讓你到任何地方都開(kāi)的很放心，對(duì)家人的呵護(hù)和舒適型也是這次牧馬人最大的賣(mài)點(diǎn)。

另外一款大指揮官對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一款非常重要的戰(zhàn)略車(chē)型，除了它成為合資的旗艦產(chǎn)品之外，也是希望有更好的銷(xiāo)量。大指揮官四年磨一劍，除了功能之外的情感需求，對(duì)大指揮官來(lái)說(shuō)，他不僅很好的滿足了更符合型的需求，我們以前買(mǎi)七座，除了二胎，包括消費(fèi)升級(jí)需要更大的產(chǎn)品，其實(shí)消費(fèi)者要的檔次感、體面感，還有隨著生活半徑提升他帶給你全方位的滿足感，以及真的滿足七個(gè)人乘坐的舒適度和體驗(yàn)感，在這款產(chǎn)品上面我們認(rèn)為是得到一個(gè)最大化的綜合體現(xiàn)，當(dāng)然全系產(chǎn)品我們有賣(mài)了兩三年的自由光到自由俠，到上市一年的指南者，銷(xiāo)量方面對(duì)我們來(lái)說(shuō)還是有很大的幫助，這就是大概的產(chǎn)品陣容。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：我能否理解為全新牧馬人，對(duì)產(chǎn)品的界定和定位，希望是從原先的窄眾到變得盡量大眾，當(dāng)然它還是一款非常有鮮明特征和個(gè)性的產(chǎn)品。

王思聰：不能完全說(shuō)要變得主流化，我覺(jué)得還是看客戶的需求變化。長(zhǎng)久來(lái)說(shuō)，牧馬人不可能是賣(mài)給所有人，他是一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)特色最為鮮明的產(chǎn)品，也是吉普家族的四驅(qū)基因圖騰，他只是隨著越來(lái)越多消費(fèi)者對(duì)于牧馬人除了對(duì)他的四驅(qū)性能有不可動(dòng)搖的需求之外，還需要要考慮他的高頻使用場(chǎng)景，包括在美國(guó)和中國(guó)。其實(shí)大家都一樣，除了把他周末出去玩之外，也希望把他作為非常高品質(zhì)的日常通勤使用，更體現(xiàn)出個(gè)性。所以你怎么想辦法去提升消費(fèi)者在除了戶外駕駛之外的90%高頻使用場(chǎng)景里給他們更好的體驗(yàn)，當(dāng)然如果說(shuō)越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)同，越來(lái)越多的潛在客戶認(rèn)同，我們也歡迎更多消費(fèi)者選擇我們。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：我可能沒(méi)完全理解，但是有點(diǎn)我是很認(rèn)同的。我覺(jué)得牧馬人可能原先更多是玩家在買(mǎi)，他只是上山入水，平常市區(qū)也會(huì)開(kāi)，在城市能夠加強(qiáng)駕乘舒適感這是很OK的。

王思聰：對(duì)，因?yàn)樵谥袊?guó)不單單是越野玩家四驅(qū)玩家愛(ài)好者，越來(lái)越多像家庭增購(gòu)人群，包括很多女性客戶也購(gòu)買(mǎi)牧馬人。除了樣子酷，他覺(jué)得開(kāi)著這樣一款非常專業(yè)的SUV，會(huì)對(duì)她心里面有一種保障感、安全感。座姿更高，性能更強(qiáng)，底盤(pán)高通過(guò)性，他認(rèn)為安全性也是很重要的。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：如果更多的考慮副駕駛或者第二排，在全新的認(rèn)知和感覺(jué)上，說(shuō)您是市場(chǎng)這塊的專家，對(duì)于一個(gè)產(chǎn)品重新的推廣和推薦，會(huì)不會(huì)也有一些新的方式讓廣大用戶去了解他，你是一種什么樣想法？

王思聰：我覺(jué)得牧馬人這款產(chǎn)品你第一眼喜歡就是喜歡，很多他的客戶是有沖動(dòng)購(gòu)買(mǎi)的，這個(gè)其實(shí)跟買(mǎi)跑車(chē)是一樣的道理，你平時(shí)不會(huì)開(kāi)到幾百馬力，但是要有那個(gè)感覺(jué)那個(gè)范兒。還有一部分群體，他需要一款代步車(chē)型，但是很多人對(duì)于牧馬人都感覺(jué)是深度玩家，我覺(jué)得讓更多消費(fèi)者有興趣來(lái)開(kāi)，這是最基本的也是最實(shí)在的一個(gè)與客戶對(duì)話的方式。我們不去做太過(guò)花俏的營(yíng)銷(xiāo)推廣手段，首先就是讓大家能夠摸到它，感受它，它真的在各方面帶來(lái)了變革。第三類人群，我認(rèn)為是牧馬人的愛(ài)好者，其實(shí)跟前面兩批人是不一樣的，因?yàn)槟榴R人是粉絲號(hào)召力最強(qiáng)的，如何能夠第一時(shí)間考慮到粉絲消費(fèi)者的接觸，希望有更多的粉絲消費(fèi)者給他們平臺(tái)、機(jī)會(huì)，粉絲俱樂(lè)部。能夠讓消費(fèi)者第一時(shí)間去感受到這款產(chǎn)品，除了產(chǎn)品本身的大幅度改變之外，他對(duì)你的生活半徑進(jìn)一步拓展有沒(méi)有更好的幫助，有沒(méi)有伴隨你更多的時(shí)間，對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是重中之重的人群。所以我們就是扎扎實(shí)實(shí)的讓更多的消費(fèi)者，更多的潛在用戶能夠體驗(yàn)到這款產(chǎn)品，能夠豐富他們的生活，我覺(jué)得這其實(shí)是當(dāng)務(wù)之急最需要做的事情。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：我們切回到全新大指揮官，這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)上市了，所以大家對(duì)產(chǎn)品基本的情況有些了解，從我接觸的用戶上，很多人對(duì)這個(gè)產(chǎn)品感覺(jué)好像有點(diǎn)熟悉，也有點(diǎn)陌生。因?yàn)榘ìF(xiàn)在也有七座，跟競(jìng)品相比我們也是很關(guān)注的。請(qǐng)王總介紹一下，這款產(chǎn)品預(yù)售情況如何，大家對(duì)于這款產(chǎn)品是鑒于熟和不熟之間，面對(duì)這種情況可能讓更多的消費(fèi)者熟悉我們，有興趣，甚至產(chǎn)生消費(fèi)行為？

王思聰：大指揮官確實(shí)在上市初期，從三月份開(kāi)始慢慢介紹這款產(chǎn)品，從里里外外各方面的設(shè)計(jì)、技術(shù)等各方面都在遏制，內(nèi)部統(tǒng)計(jì)意向客戶已經(jīng)近兩萬(wàn)，但是因?yàn)榍捌跊](méi)車(chē)，我們加快鋪店，月底首批樣車(chē)已經(jīng)到全國(guó)各大經(jīng)銷(xiāo)商展廳，前期所有消費(fèi)者都說(shuō)這款產(chǎn)品大概都有一個(gè)感覺(jué)了，最主要的還是說(shuō)能不能讓我開(kāi)，能不能讓我摸，能不能讓我真的感受到到底你說(shuō)的這些東西是不是你真的能夠去讓我們覺(jué)得認(rèn)同。所以接下來(lái)會(huì)有各個(gè)地方的消費(fèi)者到店賞車(chē)，更多批量的產(chǎn)品在五月份集中到店，會(huì)有更多的消費(fèi)者體驗(yàn)場(chǎng)。我還是這句話，產(chǎn)品好不好不是我們說(shuō)了算，當(dāng)然我們對(duì)這款產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，包括每個(gè)價(jià)位段、他的技術(shù)配置都是比較認(rèn)可，其實(shí)像前面老師也講到了，你說(shuō)的熟悉或者陌生，一方面我說(shuō)了不算，要消費(fèi)者去開(kāi)，他自己去體驗(yàn)，這個(gè)才是真的說(shuō)大家能不能夠認(rèn)可。再回過(guò)頭來(lái)說(shuō)，這是一款大家似曾相識(shí)的Jeep又好像不太相識(shí)，沒(méi)錯(cuò)，他開(kāi)發(fā)的初期就是為中國(guó)市場(chǎng)日常高頻需求的一款產(chǎn)品，所以我們?cè)趺茨軌蛘娴臐M足對(duì)消費(fèi)者更高品質(zhì)的使用感受，包括采用了全新的動(dòng)力總成技術(shù)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在全世界已經(jīng)有進(jìn)百萬(wàn)的變速箱在中國(guó)重新調(diào)校，這可能是大家印象當(dāng)中，不像以前的Jeep，他可能更加流暢，更像高品質(zhì)的轎車(chē)或者駕駛感受，我認(rèn)為不要去試圖改變大家的用車(chē)習(xí)慣，你怎么滿足是另外一件事情。第二件事情，他可能似曾相識(shí)，因?yàn)樗亲永锩孢€是要保證Jeep優(yōu)勢(shì)的四驅(qū)，今天買(mǎi)SUV不是讓你真正的深度的爬山涉水，而是想方設(shè)法帶給消費(fèi)者最好的保護(hù)感、保障度，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的自信感，一氣呵成的駕駛體驗(yàn)，還是你在各種環(huán)境里面四驅(qū)帶來(lái)這種毫秒之間更強(qiáng)的抓地性、穩(wěn)定性，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車(chē)不光是自己開(kāi)，車(chē)?yán)锩婵赡茏阕钪匾娜?，重要的商業(yè)伙伴，包括你的孩子，也可能是雙方的父母。所以這輛車(chē)帶給你全方位的安全保障和高端的駕乘品質(zhì)，是我們專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的，這就談到您前面提到的似曾相識(shí)又有些陌生。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：他是否是吉普品牌第一款專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的產(chǎn)品？

王思聰：對(duì)，我們別的產(chǎn)品在世界都有原型車(chē)，但是這款產(chǎn)品就是從中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的感性和功能需求從頭開(kāi)始設(shè)定，然后經(jīng)過(guò)全球資源，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)，整合之后再通過(guò)本土化的三四年的調(diào)校、磨合，在環(huán)保方面提前進(jìn)入國(guó)六節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，同時(shí)又沒(méi)有喪失吉普該有的四驅(qū)基因，以及更高品質(zhì)的日常駕乘感受，這款產(chǎn)品綜合技術(shù)領(lǐng)先度方面應(yīng)該達(dá)到更高的級(jí)別。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：開(kāi)發(fā)和研發(fā)主要是在中國(guó)做的嗎？

王思聰：開(kāi)發(fā)是在北美，因?yàn)榉瓶思瘓F(tuán)有大量的全球資源，研發(fā)到本土化的調(diào)校是兩方團(tuán)隊(duì)在中國(guó)，既有美國(guó)Jeep的標(biāo)準(zhǔn)，也有在中國(guó)本土化適應(yīng)的調(diào)校，真的是兩方面針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求，雙方是集中優(yōu)勢(shì)、技術(shù)和團(tuán)隊(duì)打造。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：這款車(chē)在全球其他市場(chǎng)會(huì)賣(mài)嗎？

王思聰：目前不考慮。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：也不會(huì)有出口的。

王思聰：目前沒(méi)有。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：兩款產(chǎn)品，一款是全新國(guó)產(chǎn)大指揮官，一款是進(jìn)口牧馬人?，F(xiàn)在進(jìn)口話題逃不過(guò)去，最近中國(guó)美國(guó)兩房貿(mào)易的問(wèn)題，對(duì)咱們進(jìn)口這塊會(huì)產(chǎn)生影響嗎？包括在定價(jià)各方面，資源這塊？

王思聰：目前我們確實(shí)也在觀望國(guó)際政策形勢(shì)，但對(duì)消費(fèi)者目前來(lái)說(shuō)，當(dāng)下來(lái)說(shuō)比較利好的消息，至少在現(xiàn)階段沒(méi)有做架構(gòu)的調(diào)整，所以消費(fèi)者還是可以以原來(lái)的價(jià)格在現(xiàn)在放心購(gòu)買(mǎi)所有的進(jìn)口車(chē)型，我認(rèn)為這也是本著對(duì)消費(fèi)者的考慮，我認(rèn)為這些形勢(shì)不應(yīng)該牽扯到消費(fèi)者，所以現(xiàn)在買(mǎi)Jeep車(chē)型還是和原來(lái)的價(jià)格一樣，而且優(yōu)惠幅度不變。我認(rèn)為到目前來(lái)說(shuō)是最好的出手機(jī)會(huì)。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：我觀察還有一個(gè)問(wèn)題，去年咱們吉普品牌有兩個(gè)話題，第一個(gè)是F1F，第二個(gè)是智能科技系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)現(xiàn)在談的比較多，對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)，特別是智能科技系統(tǒng)有哪些規(guī)劃和想法？

王思聰：其實(shí)這是Jeep一貫以來(lái)的技術(shù)理念，因?yàn)閖eep一直都叫F1F，隨著時(shí)間，消費(fèi)層面F1F就是四驅(qū)，很多消費(fèi)者也在問(wèn)，包括很多媒體朋友也在問(wèn)，你這個(gè)似曾相識(shí)不就是四驅(qū)嗎？我們認(rèn)為現(xiàn)在是一個(gè)好的時(shí)間，別的品牌可能都會(huì)帶有F1F，但是對(duì)吉普來(lái)說(shuō)中文講起來(lái)是四輪驅(qū)動(dòng)，四輪驅(qū)動(dòng)不是四驅(qū)系統(tǒng)，因?yàn)樗峭ㄟ^(guò)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，把扭矩如何通過(guò)變速箱合理的轉(zhuǎn)化到四個(gè)輪子上面，帶來(lái)最好的驅(qū)動(dòng)力，以及最好的抓地性，這是真的F1F核心的內(nèi)涵。不僅僅是四驅(qū)，通過(guò)動(dòng)力總承，四驅(qū)技術(shù)，四驅(qū)系統(tǒng)，以及能夠符合在各種環(huán)境自由馳騁的高鋼性設(shè)計(jì)，一整套全路況、全場(chǎng)景的體驗(yàn)，更多的安心感，還考慮到未來(lái)大的節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)型不能作為妥協(xié)，在保障安全感駕駛的前提下給到更加優(yōu)化的燃油表現(xiàn)。所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)，三個(gè)主要的技術(shù)單元，動(dòng)力、安全、四驅(qū)帶給你更多的保護(hù)，同時(shí)更低油耗，這是JEEP的核心理念。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：之前我們也拍過(guò)一個(gè)視頻，說(shuō)4+4不是四驅(qū)，是等于17，這個(gè)也挺好玩的，在消費(fèi)升級(jí)的情況下讓消費(fèi)者對(duì)品牌認(rèn)識(shí)更上一層樓。

王思聰：對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我如果有銀子肯定會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)安全性更好的產(chǎn)品，但是他們會(huì)在想平常會(huì)用的到嗎？所以還是要跟消費(fèi)者講四驅(qū)不是代表四驅(qū)系統(tǒng)，是整個(gè)幫助你提升駕駛安全感，同時(shí)綜合協(xié)同，進(jìn)一步降低燃油消耗的綜合系統(tǒng)。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：除了這兩款產(chǎn)品之外，今年還會(huì)有其他的，包括像改款的車(chē)型上市嗎？明年呢？

王思聰：這兩年是吉普的產(chǎn)品大年，今年我們會(huì)看到大指揮官已經(jīng)上市，牧馬人緊接著在三季度也要開(kāi)始引進(jìn)中國(guó)，年底在北美中期改款的自由光已經(jīng)在底特律車(chē)展發(fā)布，中國(guó)從各方面的測(cè)試，其實(shí)它需要一定的時(shí)間，我也相信在今年內(nèi)無(wú)意外應(yīng)該也能夠面向消費(fèi)者。但是明年我們還會(huì)有更多的產(chǎn)品做大幅技術(shù)改進(jìn)，技術(shù)迭代，我相信明年也會(huì)是一個(gè)非常好的產(chǎn)品大年。我們也希望通過(guò)技術(shù)變化，達(dá)到更多的應(yīng)對(duì)國(guó)家環(huán)保政策，以及消費(fèi)者更高級(jí)別駕乘體驗(yàn)的車(chē)型。這兩年是我們持續(xù)的產(chǎn)品大年。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：好，非常感謝王總，我覺(jué)得王總講完之后可能很多人都有沖動(dòng)進(jìn)店，想先試駕一下車(chē)型。

王思聰：對(duì)，車(chē)子一定要試駕。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)：所以我們也期待JEEP有更多更優(yōu)秀的車(chē)型，讓我們?nèi)ンw驗(yàn)和感受。非常感謝王總來(lái)采訪間，謝謝。

王思聰：謝謝。