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智行2.0版威馬EX5上市 補(bǔ)貼后售15.98萬起

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-04-12 21:36:26
在威馬汽車品牌之夜上,威馬EX5 智行2.0版正式上市,新車共有4個(gè)版本,均配備威馬LivingPilot智行輔助系統(tǒng),擁有L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能

中國汽車新聞網(wǎng)訊 4月12日,在威馬汽車品牌之夜上,威馬EX5 智行2.0版正式上市,新車共有4個(gè)版本,均配備威馬LivingPilot智行輔助系統(tǒng),擁有L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能,提供NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程400和460公里兩種組合,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98萬-20.98萬元。

另外,威馬EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300×嚴(yán)選青年版也同步上市,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬元。和其他版本的車型相比,這個(gè)版本主要面向年輕的消費(fèi)群體。當(dāng)然,它的綜合續(xù)航里程也只有300公里。

目前,這幾款新上市的車型價(jià)格補(bǔ)貼政策都持續(xù)到6月25日。

L2級(jí)自動(dòng)駕駛是最大亮點(diǎn)

新款威馬EX5外觀依舊維持了2018款的設(shè)計(jì)思路,車頭造型依舊保持著那份萌萌的相貌,車頭上方的車標(biāo)還能顯示充電電量的進(jìn)度,這一設(shè)計(jì)給人感覺很有趣。但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn),前包圍的樣式變化較大,霧燈區(qū)域也采用了全新的設(shè)計(jì),整體看起來更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

18寸的輪轂采用了雙色樣式,一體化嵌入式的車門拉手,不僅科技感強(qiáng),而且還能有效降低風(fēng)阻。值得一提的是,在2018款車型上用戶選裝最多的兩項(xiàng)配置,18寸輪轂以及內(nèi)嵌式門拉手,在新款上已經(jīng)全部變成了標(biāo)配。

尾部造型也還是保持現(xiàn)有的風(fēng)格,并沒有做過多的調(diào)整,改變主要體現(xiàn)在牌照框的兩側(cè),令后包圍的整體感更強(qiáng)。LED的貫穿尾燈格外奪目,夜晚點(diǎn)亮的效果讓EX5的辨識(shí)度極高。車尾的EX5 500標(biāo)識(shí)代表著它的電池組更大,續(xù)航里程也能達(dá)到500公里。

要說最重要的部分,那就是新款威馬EX5升級(jí)了Living Pilot智能輔助系統(tǒng),由1個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)全景攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)組成,對于智能跟車、并線輔助都有更深一步的優(yōu)化。因?yàn)檫@部分升級(jí)是基于硬件層面來實(shí)現(xiàn)的,所以現(xiàn)款車型無法通過軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)這些功能。

新款威馬EX5的自動(dòng)駕駛已達(dá)到了L2級(jí)別,能夠在0到130km/h駕駛速度范圍內(nèi),各種距離無縫鏈接的不同級(jí)別駕駛輔助,最大限度減輕駕駛疲勞,降低駕駛者和對方的受損風(fēng)險(xiǎn)。

讓用戶無憂購車

伴隨智行2.0版威馬EX5上市,威馬汽車同期啟動(dòng)"出行新勢力月"活動(dòng),讓利用戶。

即日起至5月5日,在威馬汽車電商平臺(tái)支付666元意向金預(yù)定指定車型,即可參與搶訂活動(dòng),獲得全球限量3000套威馬汽車和《權(quán)力的游戲》聯(lián)名禮盒。在此基礎(chǔ)上,完成意向金支付且于5月30日前完成大定支付,可享受價(jià)值6666元的新車1年免費(fèi)充電計(jì)劃,以及包括免費(fèi)專屬家用交流充電樁、免費(fèi)充電樁安裝服務(wù)、免費(fèi)移動(dòng)充電線、免費(fèi)道路救援服務(wù)、終身免費(fèi)流量在內(nèi)的一站式用車無憂禮遇。

2019年,威馬汽車還將以業(yè)界唯一的"官方直營+智行合伙人"的雙線模式,快速擴(kuò)大門店布局,實(shí)現(xiàn)貫穿東部沿海地區(qū)、西至甘肅、南至海南、北至黑龍江,全國100店的目標(biāo)。屆時(shí)每天將有超過2000名服務(wù)大使隨時(shí)待命,為用戶提供觸手可及的服務(wù)。同時(shí),年內(nèi)占地面積達(dá)到8800平米的威馬汽車亞洲旗艦店,將在上海正式投入運(yùn)營,屆時(shí)為用戶帶來沉浸式的品牌體驗(yàn)。

另外,威馬汽車在2019年年內(nèi),加推出金融和回購政策,降低用戶購買成本壓力,解決用戶保值焦慮,讓用戶"用得爽,用得起",將智能電動(dòng)汽車的普及化進(jìn)行到底。

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