中國汽車新聞網(wǎng)訊 今年廣州車展最大的驚喜之一，就是雷克薩斯推出UX 300e。這是雷克薩斯首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型的全球首發(fā)，不僅如此就算是在豐田體系內(nèi)，在中國也是首個(gè)純電車型布局。

這款車根據(jù)外國媒體報(bào)道擁有NEDC 400KM的續(xù)航，未來也會在日本和歐洲發(fā)布。

與普通UX相比，有一些細(xì)微的變化，例如新車采用了的空氣動(dòng)力學(xué)車輪，降低了20毫米的行駛高度，并重新設(shè)計(jì)了車底護(hù)板，使車輛盡可能光滑，以降低風(fēng)阻。在車內(nèi)，儀表盤的則是唯一改變的地方。

在GA-C平臺低重心優(yōu)勢基礎(chǔ)上，全新純電動(dòng)UX 300e的電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng)進(jìn)一步降低了車身重心，優(yōu)化了前后重量分布和慣性力矩。

這臺新車的重量約1900公斤，這臺電動(dòng)車可以產(chǎn)生201馬力（150千瓦）和300牛頓·米的扭矩。在車身下面是鋰離子電池組，其容量為54.3千瓦時(shí)?？斐鋵⑿枰蠹s50分鐘來完全充電，慢充大概需要7小時(shí)。

盡管沒有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，雷克薩斯還是安裝了它所說的主動(dòng)聲音控制（ASC）系統(tǒng)，可以“傳輸自然的環(huán)境聲音”。

UX 300e代表了雷克薩斯的第一款電動(dòng)汽車，未來還會到來更多的產(chǎn)品。因?yàn)樨S田的豪華車部門正在致力于研發(fā)一個(gè)新的平臺，用于制造零排放汽車。

未來根據(jù)報(bào)道，雷克薩斯還會推出更多的純電動(dòng)車型和插電混動(dòng)車型。未來這些車型在中國鋪開之后，將會幫助雷克薩斯獲取更多的新能源積分，平衡燃油車帶來的油耗負(fù)擔(dān)。