汽車信息網(wǎng)6月27日訊 自去年11月首度亮相以來,由長安汽車、華為和寧德時(shí)代共同打造的阿維塔科技,就憑借著“自帶光環(huán)”的品牌屬性,受到了各界的廣泛關(guān)注。在6月25日舉行的2022年重慶車展上,阿維塔科技發(fā)布了全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN,開啟以“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”為特征的智能電動(dòng)汽車新元年。
同時(shí),基于CHN技術(shù)平臺(tái)打造的首款車型阿維塔11,及聯(lián)名限量版車型阿維塔011首度同臺(tái)展示。根據(jù)規(guī)劃,阿維塔11和011將于今年8月8日正式上市,年內(nèi)開啟首批交付。
中國力量打造的國際化產(chǎn)品
作為由三大行業(yè)巨頭共同孕育的全新品牌,在此次重慶車展上,阿維塔戰(zhàn)略合作伙伴管理層的代表——長安汽車董事長朱華榮、華為輪值董事長徐直軍、寧德時(shí)代董事長曾毓群,也共同出席了新聞發(fā)布會(huì),就合作起源、合作模式優(yōu)勢、CHN技術(shù)平臺(tái)實(shí)力等話題深度交流。
如今,在智能電動(dòng)汽車快速發(fā)展的全新時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)鏈從垂直整合逐步走入橫向聯(lián)合、跨領(lǐng)域融合發(fā)展的新階段。而阿維塔深耕智能電動(dòng)汽車新賽道的決心和信心,不僅來自各方的信任與支持,更來自長安汽車、華為、寧德時(shí)代三巨頭的賦能。
今年3月,阿維塔科技就已宣布完成首輪戰(zhàn)略融資交割和工商信息變更。其注冊(cè)資本由28,800萬元增厚至117,224.2578萬元人民幣,寧德時(shí)代以23.99%的持股比例,正式成為阿維塔科技的第二大股東。
此外,阿維塔科技的經(jīng)營范圍變更也正式獲批,新增道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、集中式快速充電站、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營以及生活方式類衍生品銷售等三大核心業(yè)務(wù)。
在隨后的4月28日,阿維塔科技宣布新一輪估值增長至62.6億元,實(shí)現(xiàn)了近7倍的高速增長。這也是阿維塔科技繼2021年11月5日,首次以公開掛牌方式增資擴(kuò)股時(shí),披露的7.882億元估值后的第二次估值披露。
可以說,在資本市場進(jìn)入冷靜期的當(dāng)下,阿維塔的估值反而迅速增長。獲得資本認(rèn)可的背后,其創(chuàng)新“CHN”合作模式功不可沒。品牌的三位戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)揮各自所長,長安讓品質(zhì)更有保障,華為讓整車更加智能,寧德讓動(dòng)力更加無限。
“盡管中國的新能源車已經(jīng)發(fā)展了很多年,但是我認(rèn)為今年是智能電動(dòng)車一系列突破的元年,因?yàn)閺慕衲觊_始,市場上才會(huì)出現(xiàn)具備‘新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電’特征的車。更重要的是,我們要用東方智慧,把最核心的智能電動(dòng)汽車技術(shù)掌握在自己手里。”作為“CHN”合作模式的發(fā)起者,在長安汽車董事長朱華榮表示:“長安汽車、華為、寧德時(shí)代三家公司漢語拼音首字母合在一起,恰好就是中國的國際代碼‘CHN’,這也是注定了我們要用最強(qiáng)的中國力量,打造‘國際化的阿維塔’。”
而對(duì)于華為來說,依托在ICT領(lǐng)域30多年的技術(shù)積累,其也擁有著足夠強(qiáng)大的實(shí)力來幫助車企“造好”車,造“好車”。華為輪值董事長徐直軍先生表示:“阿維塔科技與華為是全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,華為基于領(lǐng)先的全棧智能汽車解決方案,與阿維塔團(tuán)隊(duì)共同打造阿維塔11,為用戶帶來極智的駕駛體驗(yàn)。”
目前聚焦三電系統(tǒng)、能源管理,以及充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)等領(lǐng)域多年的寧德時(shí)代,也將為阿維塔科技提供更多頂尖技術(shù)與資源支持。寧德時(shí)代董事長曾毓群先生表示:“寧德時(shí)代為阿維塔 11配備了超級(jí)快充、CTP高效成組和NP自隔離等行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù),將高性能、高續(xù)航和高安全完美融合在阿維塔11上,我相信這款車在市場上將會(huì)非常有競爭力!”
數(shù)字定義汽車護(hù)航的首個(gè)產(chǎn)品年份
作為此次發(fā)布會(huì)的“重頭戲”之一,阿維塔科技打造的全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN迎來了全球首發(fā)。
據(jù)了解,CHN技術(shù)平臺(tái)采用了包括機(jī)械層、能源層、電子電氣架構(gòu)層、整車操作系統(tǒng)層、整車功能應(yīng)用層、云端大數(shù)據(jù)層在內(nèi)的六層架構(gòu)分布,將軟硬件深度解耦,真正意義上實(shí)現(xiàn)了數(shù)字定義汽車。同時(shí),基于該平臺(tái)打造的產(chǎn)品還具備高集成、高延展、高性能、高續(xù)航、高安全、強(qiáng)計(jì)算、高智能、可進(jìn)化的強(qiáng)大能力。
具體來看,CHN技術(shù)平臺(tái)的高延展性可覆蓋2800mm-3100mm軸距,離地間隙可調(diào),可打造轎車、SUV、MPV、跨界車型等多種車型,同時(shí)兼容兩驅(qū)和四驅(qū)車型。
平臺(tái)車型將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),全棧高壓750V,前交流異步、后永磁同步電機(jī),雙電機(jī)最高功率可達(dá)425kW,最大扭矩650Nm,爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,同時(shí)兼容兩驅(qū)車型。并且,還將采用華為DriveONE三合一電驅(qū)單元,搭配前雙叉臂+后多連桿式懸架,以及鋁合金輕量化底盤和輕量化車體,可讓整車減重30%。
續(xù)航方面,CHN技術(shù)平臺(tái)未來可搭載135kWh電池包,能實(shí)現(xiàn)700km以上續(xù)航里程。在采用更安全地域控制器融合架構(gòu)后,動(dòng)力域、智能駕駛域、智能座艙域、車身域均采用域控制器,信息分層部署,更加高效安全。
此外,CHN技術(shù)平臺(tái)的強(qiáng)計(jì)算實(shí)力,也賦予了產(chǎn)品高階智能駕駛輔助能力。同時(shí),CHN技術(shù)團(tuán)隊(duì)還與華為團(tuán)隊(duì)基于HarmonyOS共同開發(fā)了豐富的車輛功能和軟件應(yīng)用,在具備OTA升級(jí)能力的基礎(chǔ)上,為用戶帶來常用常新的使用體驗(yàn)。
作為CHN技術(shù)平臺(tái)下的首款產(chǎn)品,阿維塔11目前已進(jìn)入上市前的最后“沖刺階段”。這款擁有“情感”的電動(dòng)車,除了在智能方面表現(xiàn)突出外,也具備不俗的性能表現(xiàn),新車零百加速最快僅需3.98秒。續(xù)航及性能方面,可提供680km和555km兩個(gè)續(xù)航版本。配合750V高壓電平臺(tái),阿維塔11最快可達(dá)充電10分鐘增加續(xù)航200km的高效補(bǔ)能表現(xiàn)。
阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏此前在接受采訪時(shí)曾表示:“今年是阿維塔的首個(gè)產(chǎn)品年,也是以‘新平臺(tái)、大算力、高效補(bǔ)能’為三大核心特征的SEV新元年,我們將始終與優(yōu)秀的合作伙伴聚力共創(chuàng),高效推進(jìn)首款產(chǎn)品在年內(nèi)的高質(zhì)量生產(chǎn)與交付,實(shí)現(xiàn)對(duì)市場及用戶的承諾。”
深度捆綁華為再推4款新車
可以說,在以新平臺(tái)、大算力和高效補(bǔ)能為代表的智能汽車全新賽道開啟后,阿維塔科技這種聚合產(chǎn)業(yè)鏈頂尖巨頭優(yōu)勢的創(chuàng)新型企業(yè)也自然會(huì)迎來更多更好的市場機(jī)會(huì)。
而就在重慶車展發(fā)布會(huì)的當(dāng)天,阿維塔科技在長安汽車、華為和寧德時(shí)代三方合作的基礎(chǔ)上,與華為簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同打造高端智能汽車。這也標(biāo)志著阿維塔科技與華為達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作,開啟共創(chuàng)共贏、共同進(jìn)退的全新篇章。
“汽扯扒談”了解到,此輪合作雙方都秉承這風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、收益共享原則,在最優(yōu)資源投入、華為HI商標(biāo)授權(quán)等全領(lǐng)域達(dá)成共識(shí),將基于全新一代智能電動(dòng)車技術(shù)平臺(tái)CHN,合力打造系列高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品并持續(xù)迭代,至2025年推出4款全新車型。
在譚本宏看來,與華為全面戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,不僅印證了華為對(duì)阿維塔科技成長速度的認(rèn)可、對(duì)CHN合作模式和技術(shù)平臺(tái)的信心,也彰顯了雙方聯(lián)手,用東方智慧,把最核心的技術(shù)掌握在中國人自己手里的決心。
目前,阿維塔科技將采用自建+合作伙伴多元方式快速推動(dòng)渠道建設(shè),計(jì)劃在年內(nèi)將渠道覆蓋至110個(gè)城市。首批阿維塔體驗(yàn)中心將于第三季度正式開業(yè),目前阿維塔正與華為共同積極落實(shí)進(jìn)駐其門店渠道銷售的籌備事宜。
現(xiàn)階段,阿維塔科技正在以CHN為“底座”,突破產(chǎn)業(yè)邊界,實(shí)現(xiàn)跨產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,進(jìn)一步凝聚優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略資源,向著“四年四車”的中期目標(biāo)規(guī)劃穩(wěn)步邁進(jìn)。如今基礎(chǔ)已經(jīng)打好,阿維塔科技能否迎來“騰飛”,也變得更加值得期待。
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