經(jīng)過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出都會推出《一周E車評》欄目，為您總結上一周，新能源汽車圈都有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。讓您花最少的時間，快速get新能源汽車的“成長日記”！歡迎大家長期關注我們，并對我們的欄目提出寶貴建議！

11月3日，發(fā)改委正式發(fā)布《國家發(fā)展改革委關于奇瑞新能源汽車技術有限公司純電動乘用車項目核準的批復》，表示同意奇瑞新能源汽車技術有限公司實施純電動乘用車項目。批復顯示，該項目建設規(guī)模為達產(chǎn)后形成8.5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能，其中新增6萬輛純電動乘用車產(chǎn)能。至此，奇瑞新能源成為繼北汽新能源、長江汽車、長城華冠之后第四家獲得新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

快評：傳統(tǒng)車企在生產(chǎn)資質(zhì)的競爭中毫不遜色，而目前為止互聯(lián)網(wǎng)跨界公司還尚未進入發(fā)改委的候選名單，不知下一家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)是否為互聯(lián)網(wǎng)車企。

賈躍亭領1元年薪，反思公司發(fā)展過快

近日，賈躍亭在公司成立12周年之際發(fā)出全員信。似是對樂視一直備受欠款傳言以及上市公司股價下跌等外界的質(zhì)疑，進行了間接解讀和回應。

賈躍亭第一次公開談及他對公司發(fā)展節(jié)奏過快的反思，并認為管理層應該承擔責任。為了承擔責任，賈躍亭即日起自愿永遠只領取1元年薪，并宣布公司進入生態(tài)戰(zhàn)略第二階段：以經(jīng)營為導向、聚焦現(xiàn)有生態(tài)和區(qū)域市場、高質(zhì)量和可持續(xù)增長將成為樂視接下來發(fā)展關鍵詞。

快評：自樂視公司宣布進乳新能源汽車后，質(zhì)疑聲不斷，無論做出任何計劃或行動都被判定為噱頭。通過本次賈躍亭的公開信，或許能喚起大眾對創(chuàng)業(yè)公司以及樂視新能源的重新認識，無論是成長還是初生的公司都需要時間和經(jīng)歷才能有所收獲。

特斯拉Model S在美國又發(fā)車禍，兩人遇難

北京時間11月4日晚間消息，據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周四凌晨，美國印第安納州首府印第安納波利斯發(fā)生一起車禍，導致Model S電動汽車司機和一名乘客不幸遇難。

據(jù)當?shù)叵啦块T稱，當時Model S在高速行駛時撞上了大樹，造成車輛起火。當時車上有兩人分別是以為女司機和以為男乘客.男乘客是一名法律顧問，事故發(fā)生后當場死亡。女司機是當?shù)匾患铱爝f軟件服務公司的CEO，事故發(fā)生后被送往醫(yī)院后不治身亡。

快評：目前特斯拉正在積極配合警方的調(diào)查中，但同時表示，本次事件與Autopilot無關，否則在當時的道路條件下汽車的速度會被限制在低于每小時35英里。

董明珠造車募資難過股東這關

10月30日晚間，格力電器公布了關于珠海銀隆收購案的臨時股東大會投票結果：收購方案以略超過2/3的票數(shù)獲得通過，但關于配套募資的25項議案統(tǒng)統(tǒng)被股東否決。

董明珠曾明確表示，收購珠海銀隆后，格力還會做新能源家用小汽車。為了表明決心，董明珠決定掏出9.37億元認購股權。然而從中小股東的投票結果看，他們并不十分支持格力加入制造新能源汽車的隊伍，尤其對攤薄股東利益的配套增發(fā)方案持反對意見。

快評：這場硬碰硬的股東大會以15項議案被否的方式落下了帷幕，即便定增不成功，但是并購方案獲得了股東大會的通過，也將可以順利實施。

10月30日，上海愛馳億維公司年產(chǎn)30萬輛新能源汽車項目簽約儀式在上饒舉行。上海愛馳、騰訊公司、浙江愛車公司以及和諧富騰等相關負責人共同出席了項目簽約儀式。據(jù)悉，此次簽約項目總投資133億元，將建設年產(chǎn)30萬輛純電動SUV、MPV整車基地和電池PACK生產(chǎn)線。

據(jù)悉，騰訊是上海愛馳的主要投資商，付強為企業(yè)法人，而富士康將不再投資汽車整車項目。目前為止，和諧富騰旗下愛車公司尚未發(fā)布新的產(chǎn)品，甚至是被收購的綠野汽車也未發(fā)布；而旗下另一公司Future Mobility，要到2018才推出概念車。

快評：本是一場和諧富騰于上饒簽約儀式的喜劇，卻被挖出“樹倒彌孫散”的氣息。不知在新能源汽車領域寄予厚望的騰訊，能否在高價投資后美夢成真。

11月1日，力帆集團在重慶舉行“移峰能源首座集中式能源站啟用儀式”，力帆集團副董事長、首席科學家陳衛(wèi)在該儀式上，回應了近段時間飽受爭議的騙補問題。他表示，力帆并非惡意騙補，之所以在騙補核查中有2000多輛車不符合規(guī)定，與力帆推行換電技術路線有關，原本就是車電分離的模式。此外，去年力帆的電池供應商也出了些問題，動力鋰電池的供不應求也影響車輛的配套。

快評：從陳衛(wèi)的回應上看，騙補事件對力帆的影響并不大，表示并非惡意騙補。不得不說“惡意”二字贏了，若真如此，國家查騙補的意義何在？

據(jù)外媒報道，大眾新款純電動版高爾夫?qū)⒂诒驹侣迳即壾囌拐搅料?，新車將搭載全新的電動系統(tǒng)，純電版"e-Golf"的續(xù)航里程將提升到至少300公里，比現(xiàn)款車型提升了110公里。據(jù)悉，新車的起售價疑定為3.16萬英鎊，即折合人民幣26.5萬元。

快評：根據(jù)大眾發(fā)布的信息可知，e-Golf的外觀和內(nèi)飾與普通版的差異并不大，而這一款純電動高續(xù)航的高爾夫，會受到中國消費者的關注嗎，期待電動版高爾夫的在華表現(xiàn)。