全新寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，前不久我們剛剛進(jìn)行了試駕評(píng)測(cè)，一臺(tái)三廂/前驅(qū)但操控卻依舊很寶馬的車(chē)型，或許有些人覺(jué)得寶馬這樣做失去了自己的性格，但矯情的點(diǎn)講不是還有M車(chē)型呢嗎，所以你不用著急買(mǎi)不到純粹的寶馬運(yùn)動(dòng)型車(chē)，因?yàn)閷汃R1系三廂也很出色；它的到來(lái)不是為了別人，正是奧迪A3 Limousine，兩款車(chē)型都是非常有個(gè)性的小車(chē)，也是注重細(xì)節(jié)/前衛(wèi)時(shí)尚設(shè)計(jì)的一類(lèi)，所以我們不難看出它們的相遇，注定將會(huì)在這個(gè)級(jí)別成為最有力的的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么，下面我們就給大家做詳細(xì)的對(duì)比，看看誰(shuí)更好。

傳承了各自品牌旗下最主流的設(shè)計(jì)理念，全新1系加入了更多性能設(shè)計(jì)元素；奧迪A3保持了一貫的精致感，C柱后窗位置的霍夫曼斯特曲線設(shè)計(jì)，是寶馬最顯著的特征;A3保持了流暢協(xié)調(diào)的車(chē)身設(shè)計(jì)，沒(méi)什么亮點(diǎn)，1系看起來(lái)更加厚重一些，雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)一些；奧迪A3的設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)科技感。

都是全黑內(nèi)飾處理方式，寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)以駕駛者為基準(zhǔn)，設(shè)計(jì)理念是結(jié)合運(yùn)動(dòng)感與豪華感；A3的內(nèi)飾就是簡(jiǎn)潔樸素，但細(xì)致程度以及做工用料無(wú)可挑剔。

總結(jié)

對(duì)于深度體驗(yàn)過(guò)這兩款車(chē)型的人來(lái)講，我想說(shuō)的是它們的顏值/做工/設(shè)計(jì)/功能都很到位，但不講圈速的快慢，就操控性而言寶馬1系的表現(xiàn)要好不少，寶馬將更多精力放到了我們看不見(jiàn)的地方；

全新寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)預(yù)計(jì)將于2月份亮相，單從外觀內(nèi)飾誰(shuí)方面看，它的優(yōu)勢(shì)還是非常大，符合國(guó)人對(duì)于品牌/做工/空間等方面的需求，目前唯獨(dú)價(jià)格問(wèn)題面對(duì)A3是最大挑戰(zhàn)，如果有一個(gè)好的定價(jià)，那么寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)將會(huì)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。