● 奔馳新款S級

新車特點：幾何多光束LED大燈“黑科技”加持，換裝全新直六/V8發(fā)動機

當前一代奔馳S級（W222/V222）于2013年發(fā)布，距今已將近4年時間。本屆日內瓦車展上，奔馳S級的中期改款車型將正式發(fā)布。相比現款車型，新款S級將針對內外設計進行微調，同時動力方面換裝全新直列六缸和V8發(fā)動機。

根據此前曝光的諜照來看，新款S級換裝了全新造型的LED前大燈組，前格柵也由現款的四橫幅式設計變?yōu)榱巳龣M幅造型，此外新車前保險杠兩側進氣口處也略有調整。相比現款，新車在車頭部分最大的變化當屬這套全新的LED大燈了。

我們預計，新款S級的前大燈將融入奔馳最新的幾何多光束LED（MULTIBEAM LED）大燈技術。作為參考，搭載幾何多光束LED大燈技術的奔馳E級，其每個LED大燈都配備有84個獨立控制的LED燈泡，燈泡可由電腦逐一控制。根據智能攝像頭監(jiān)控到的光照狀況，電腦將以100赫茲的頻率調整大燈的照射狀態(tài)，以使得前大燈達到最佳的照明效果。無疑，新款S級也將搭載這套幾何多光束LED大燈，預計其功能相比奔馳E級還將有進一步的提升。

『此前曝光的新款S級內飾諜照』

內飾方面，新款S級改變并不明顯：除采用新樣式的三輻式方向盤外，新款S級的中控大屏和全液晶儀表盤還將貫通為一體。此外，新車還有可能搭載一套輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在一定條件下實現半自動駕駛。

動力方面，新款S級將會換裝全新的動力總成。新款S 400將搭載奔馳最新研發(fā)的直列六缸汽油/柴油發(fā)動機，其中M256型直列六缸汽油機將搭配48V電氣系統(tǒng)，出現在混合動力車型上，其最大功率可達408馬力，峰值扭矩為500牛·米；另外，新款S 500車型則將換裝全新的M176型V8發(fā)動機來取代現款車型的M278型V8發(fā)動機，新機型的最大功率將提升至477馬力，峰值扭矩可達700牛·米。

編輯點評：2013年，最新一代奔馳S級（W222/V222）的推出再次樹立了豪華大型車的標桿，其在華銷量也贏得了無可爭議的同級第一。在此期間，雖然科技配置豐富的寶馬新一代7系各車型自2015年逐步上市，但S級仍舊頂住壓力，穩(wěn)住了自己同級別銷量冠軍的寶座：2016年，奔馳在華共售出2.8萬余輛S級車型（含AMG S級和邁巴赫S級，數據來自交強險數據統(tǒng)計），與奧迪A8（含S8）與寶馬7系在華銷量總和相近。本次日內瓦車展上，奔馳即將發(fā)布S級的中期改款車型，新車在經過外觀、配置和動力的全面升級后，競爭力也將得以補充。在新技術的加持下，新款S級有望在豪華大型車細分市場取得更加輝煌的成績，我們也將拭目以待。