● 日產(chǎn)新款逍客

新車特點(diǎn)：頭/尾設(shè)計(jì)調(diào)整，新增自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)

此前，日產(chǎn)宣布將于本屆車展上推出旗下緊湊型SUV逍客的中期改款車型。結(jié)合此前曝光的諜照來看，新車預(yù)計(jì)將針對(duì)車頭、車尾的造型進(jìn)行調(diào)整，以提升新鮮感。除了外觀上的調(diào)整，此前消息稱，新車最大的亮點(diǎn)在于其將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)將允許新車在城市擁堵條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，同時(shí)也可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)對(duì)于油門、剎車和方向盤的全盤掌控。

『新款逍客諜照』

根據(jù)此前曝光的諜照來看，新款逍客的車頭及車尾部分都采用了較為嚴(yán)密的偽裝，預(yù)計(jì)新車將在前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)上向新款奇駿車型靠攏，同時(shí)前保險(xiǎn)杠霧燈及下部進(jìn)氣口的樣式也將有所改變。車尾部分，新款逍客還將換裝新樣式的尾燈組及后保險(xiǎn)杠，依照偽裝材料的面積來看，車尾造型的變化程度或較大。

『2014款海外版逍客』

根據(jù)此前消息，此次發(fā)布的新款逍客將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)將允許新車在走走停停的城市擁堵路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，也允許其在高速公路等通行條件優(yōu)良的路況下實(shí)現(xiàn)對(duì)于方向盤、油門和剎車的全面掌控，類似于自適應(yīng)巡航+車道輔助保持功能的搭配。不過在自動(dòng)駕駛模式下，新車仍然無法提供主動(dòng)變道及并線功能，而該功能有望在2020年左右加入到日產(chǎn)Piloted Drive系統(tǒng)當(dāng)中。官方稱，增配該技術(shù)不會(huì)過分影響新款逍客的售價(jià)。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款中期改款車型，針對(duì)外觀、內(nèi)飾及配置進(jìn)行升級(jí)自然是意料之中的，但新款逍客還將配備有日產(chǎn)Piloted Drive 1.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)?？梢钥吹剑詣?dòng)駕駛技術(shù)的逐步普及已是大勢(shì)所趨，越來越多的車企也在將旗下引以為豪的自動(dòng)駕駛技術(shù)投放到了量產(chǎn)車型上。除新款逍客外，日產(chǎn)還宣稱接下來將在JUKE和瑪馳（海外稱Micra）車型上搭載同樣的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

在國內(nèi)市場(chǎng)，由東風(fēng)日產(chǎn)投產(chǎn)的新一代逍客于2015年10月上市，相比海外市場(chǎng)“遲到”了2年，距今也僅過了1年半的時(shí)間。據(jù)此判斷，國產(chǎn)版逍客的中期改款車型可能要晚一點(diǎn)和國內(nèi)消費(fèi)者見面了。結(jié)合國內(nèi)的路況條件來看，未來將在國內(nèi)推出的新款逍客是否將會(huì)保留海外版車型上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，目前也仍是未知數(shù)。