中國汽車新聞網(wǎng)訊 城市套路深，我想回農(nóng)村?？墒钦嬲卸嗌偃颂与x城市返回到農(nóng)村呢？農(nóng)村空氣好，有青山綠水，但城市擁有更豐富的資源和精神生活，當然還有擁堵成災的交通。不同的生活就看你的選擇。

在這個充滿著焦慮的時代，習慣了整天朝九晚五的生活，有沒有那么一個時刻，讓你突然有種想要逃離這種喧囂的沖動？

旅行逐步成為一種不可或缺的生活方法。

旅行者愈加尋求旅途的質量，表現(xiàn)為旅行者對風景的“垂涎”、對壓力的釋放，甚至有那么一個時刻想要放空自己的希冀，逃離焦慮。

在汽車的世界里也有一種焦慮，那就是電動汽車的里程焦慮。

越來越多的人選擇自駕來成為自己旅行的方式，而這一次，我選擇了北汽新能源EX5來成為我短暫云南之行中同行的伙伴。這一次，徹底向焦慮說拜拜。

彩云之南的天是湛藍的天，這樣的天空落下的水是清澈的水，萬涓成溪，流入滇東高原，滋潤著一處溪水如玉的湖-撫仙湖。

撫仙湖，因湖水清澈見底、晶瑩剔透，被古人稱為"琉璃萬頃"。撫仙湖被云南人稱為神秘低調的湖泊，確實，相比于洱海、瀘沽湖....它總容易被忽略。但是不可否認的是，它真的很美。

雖然是在半個月內第二次來到撫仙湖，但是每一次的駐足，都讓我流連忘返。

遠處的山，近處的野草，眼前的湖水。

如果不是因為時間有限，我是非常愿意在這副美麗的風景中沉浸許久。

當然，還有北汽新能源的EX5。

“電動車純電續(xù)航達到多少Km才能解決里程焦慮？”這個專題在知乎上獲得了437個回答，最佳回答有1k多個贊同，表明消費者在努力擁抱電動車的同時，對電動車依然充滿焦慮。

電動車難以離開城市，很大程度上受到續(xù)航里程的局限。進入2018年，平均續(xù)航水平水漲船高，已經(jīng)出現(xiàn)了一批續(xù)航突破400公里的新車型。

雖然從昆明市區(qū)到撫仙湖只有幾十公里的距離，一般的電動車往返完全不成問題，但我還是向北汽新能源的工作人員問出了“這車續(xù)航能支持來回吧？”這樣的問題，或許代表了大多數(shù)消費者仍然對于新能源汽車的焦慮。

我這次體驗的北汽新能源EX5，它的工信部續(xù)航里程達到了415公里，這樣的數(shù)據(jù)，也能夠讓我不再考慮續(xù)航里程的問題，而將身心專注地放在駕駛以及體會身邊的美好上。

為了實現(xiàn)高效率長續(xù)航，北汽新能源引入了一批業(yè)界知名供應商，寧德時代提供電芯，博格華納提供電機主減速器；另一方面，北汽新能源全新EMD3.0系統(tǒng)在體積重量上都比過去大幅降低，通過對整車260個零部件的信息搜集和智能決策，使得EX5的運轉效率顯著提升，進而為用戶降低使用成本。

智能化的三電系統(tǒng)并不是由單純的堆砌電池來解決續(xù)航問題，在整體效率上，工信部給出的EX5整車百公里綜合電耗16.2kWh，作為一款A級SUV車型，這個數(shù)字已經(jīng)算上游水平。而這，足以讓你不用去想太多，用普通的方法開就是了。

除了在動力形式上與傳統(tǒng)燃油車的不同，在使用感受上，也能夠讓你了解新能源車的優(yōu)勢。與其“兄弟”的EU5一樣，EX5也配備了三級能量回收系統(tǒng)，而將能量回收系統(tǒng)調至三級時，就是到了考驗你的“黃金右腳”的單踏板模式了。

在通往撫仙湖的高速公路收費站前，我也嘗試了這項功能，不得不說，這或許是在城市擁堵時的一把“神器”。

依靠著這項技術，在NEDC工況下可以延長21%的續(xù)航里程。EX5續(xù)航表現(xiàn)出眾，也在一定程度上得益于此技術。

同樣的，作為北汽新能源旗下“達爾文系統(tǒng)”的第二款車型，在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面，12.3英寸全液晶儀表盤與懸浮式中控屏的背后，是EX5集成的百度DuerOS智能車機平臺。其搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)支持在線音樂、藍牙、智能助手、百度CarLife等功能，也讓你能夠不用手離開方向盤，就能進行絕大多數(shù)的操作。

400KM+的里程，智能的“達爾文”系統(tǒng)，這是北汽新能源EX5帶給我的驚喜。也能夠成就說走就走的旅行夢想而不再充滿焦慮。

就像北汽新能源EX5在車輛手冊上說的：

閱歷山川，不辜負每一次的精彩。

徹悟后，成就更好的自己。

但行好事，莫問前程。