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試駕全新拓陸者 開著更像是SUV的皮卡車

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-11-28 15:10:37
皮卡車的高端乘用化是近年行業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢(shì),該類車型在滿足用戶多樣化用車的基礎(chǔ)上,還是皮卡企業(yè)研發(fā)能力以及生產(chǎn)實(shí)力的代表。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 說到皮卡,在上世紀(jì)20年代,皮卡產(chǎn)品首先在美國(guó)出現(xiàn),它在美國(guó)是非常實(shí)用和常見的一種交通工具,并且深受美國(guó)人的熱愛,它是美國(guó)現(xiàn)代牛仔文化的象征。隨著美國(guó)皮卡市場(chǎng)的繁榮,皮卡也向世界其他地區(qū)延伸。隨著近年國(guó)內(nèi)逐漸放寬皮卡禁行政策,以及今年皮卡雙證的取消,皮卡車型也逐漸進(jìn)入到人們的視線當(dāng)中。

目前市場(chǎng)中新款皮卡的層出不窮,皮卡的車輛屬性也正在由傳統(tǒng)的工具型用途向乘商兩用型車輛、高端乘用化屬性發(fā)展。其中,皮卡車的高端乘用化是近年行業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢(shì),該類車型在滿足用戶多樣化用車的基礎(chǔ)上,還是皮卡企業(yè)研發(fā)能力以及生產(chǎn)實(shí)力的代表。

一眼看到“FOTON”

全新拓陸者皮卡是福田汽車在今年即將推出的一款重磅、劃時(shí)代的全新車型,拓陸者全新大皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分粗獷大氣,“FOTON”品牌標(biāo)識(shí)鑲嵌于前進(jìn)氣格柵中,與車尾大尺寸的“FOTON”LOGO相呼應(yīng)。進(jìn)氣格柵兩側(cè)與大燈相連,大燈組邊緣做了熏黑處理,加上引擎蓋上的線條,讓車頭厚重飽滿充滿力量感。看上去不禁讓我想起了一款美式豪華皮卡。

來到側(cè)面依舊是熟悉的皮卡造型,門把手的配色與中網(wǎng)保持一致,前后輪眉處也采用多線條勾勒,營(yíng)造出厚重的肌肉感。皮卡擁有強(qiáng)力的越野性能,因此離地間隙并不低,為此全新拓陸者皮卡還安裝有側(cè)踏板,方便乘客上下車。

作為一款“大”皮卡,當(dāng)然最重要的還是尺寸,全新拓陸者提供兩種軸距的版本,分別為3110mm/3400mm,而長(zhǎng)寬高也視車型不同變?yōu)?340/5630*1940*1860/1870mm。從尺寸來看,全新拓陸者氣勢(shì)上一點(diǎn)也不輸美式豪華皮卡。

更像是一款SUV車型

全新拓陸者皮卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于SUV車型。新車的內(nèi)飾采用了貫穿式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口、多媒體控制、空調(diào)控制區(qū)域分布的錯(cuò)落有致。值得一提的是,這款車采用了多功能平底式方向盤,在實(shí)際使用中不僅手感不錯(cuò),同時(shí)操作方便。

配置上,福田拓陸者皮卡不僅配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警、車輛保持系統(tǒng)等功能。同時(shí),在車聯(lián)網(wǎng)方面,福田拓陸者傾力打造了智云互聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)E-CALL碰撞自動(dòng)呼叫等多類型呼叫救援、原地設(shè)防被盜追蹤、車況查詢及駕駛行為分析、手機(jī)遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)車輛及提前開啟空調(diào)等功能。

此外,全新拓陸者皮卡還配備AI增強(qiáng)型語音交互控制,通過語音控制車窗開閉及開閉位置,以及導(dǎo)航、音樂、電話、收音機(jī)、視頻、閑聊、系統(tǒng)設(shè)置等功能。在實(shí)際體驗(yàn)中,系統(tǒng)不僅反應(yīng)迅速,還十分有意思。

動(dòng)力上,全新拓陸者皮卡分別搭載2.0T汽油和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用VGT渦輪增壓器、電子節(jié)氣門、博世第三代高壓共軌等技術(shù),最大功率120kW(163Ps),最大扭矩390Nm;2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴、混流低慣量渦輪增壓器以及DVVT等技術(shù),最大功率175kW(238Ps),最大扭矩360Nm。

在實(shí)際公路試駕過程中,全新拓陸者皮卡開起來更像是一款SUV,不僅動(dòng)力響應(yīng)迅速,同時(shí)底盤方面也表現(xiàn)的穩(wěn)扎穩(wěn)打。此外,全新拓陸者皮卡在靜音方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

值得一提的是,全新拓陸者皮卡還配備了博格華納電動(dòng)分時(shí)四驅(qū),部分車型還裝配了伊頓后橋差速鎖。雖然此次試駕我們并未進(jìn)行越野性測(cè)試,但從硬件來看,相信全新拓陸者皮卡在越野方面不會(huì)讓大家失望。

寫在最后:

目前,市場(chǎng)中能夠買到的高端乘用型皮卡并不多,其中,這些高端皮卡的起售價(jià)均在11萬元以上。作為未來福田汽車的高端旗艦皮卡,全新拓陸者皮卡會(huì)不會(huì)在價(jià)格上給我們帶來新的驚喜呢?

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