中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 "小伙子 你這輛高配C級(jí)有點(diǎn)快"老實(shí)說(shuō)，從拿過(guò)C43的鑰匙再到拉開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)車(chē)?yán)?，我就沒(méi)有把TA當(dāng)作一臺(tái)AMG看。在兩年前對(duì)C43轎車(chē)的一番體驗(yàn)之后，如今再看到這臺(tái)轎跑版本的改款，我的內(nèi)心依舊毫無(wú)波瀾。

無(wú)論是外觀還是排氣聲浪，這臺(tái)43給人的感覺(jué)依然太過(guò)于平淡，這臺(tái)試駕車(chē)甚至都沒(méi)有AMG近幾年十分喜歡用的磨砂漆，就是一個(gè)很普通的亮紅色。只有其雙門(mén)轎跑的身子和車(chē)門(mén)上的銘牌在提醒我，這臺(tái)車(chē)的產(chǎn)地不是大興，而是從布萊梅工廠(chǎng)漂洋過(guò)海來(lái)到中國(guó)的。

那么是什么會(huì)讓人多花近一倍的價(jià)格去選擇這樣一臺(tái)C級(jí)呢，或許就是那些不狂熱追求極致性能的人們，所需要的一張AMG樂(lè)園入場(chǎng)券吧。

這是一臺(tái)在雪天能和奧迪四驅(qū)車(chē)主一起嘚瑟的C級(jí)。

老實(shí)說(shuō)，在街上開(kāi)起來(lái)，我喜歡這臺(tái)43是要?jiǎng)龠^(guò)63的，尤其是在雨雪天里。盡管只是普通的4 Matic全時(shí)四驅(qū)，31:69的配比在特性上也更像后驅(qū)車(chē)，但開(kāi)起來(lái)給你帶來(lái)的自信就是比純后驅(qū)要更多。

行駛在安全的封閉路段中，把限滑稍微關(guān)閉一點(diǎn)，也可以感受地板油時(shí)車(chē)尾不安分的扭動(dòng)，但很快會(huì)被電腦限制住。

流水線(xiàn)組裝的V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有工程師親簽，在聲音上也沒(méi)有什么魅力，甚至連那個(gè)四出尾管都只是雙邊單出排氣的偽裝，但是390馬力和520牛米的動(dòng)力儲(chǔ)備可是實(shí)打?qū)嵉?，不?秒的百公里加速也能崩哭不少對(duì)手了。

不過(guò)如果我是這臺(tái)車(chē)的車(chē)主，一定會(huì)在提車(chē)前把改裝的排氣和米其林輪胎提前購(gòu)置好，在第一時(shí)間給這臺(tái)低調(diào)的C級(jí)換上，再貼上tb買(mǎi)來(lái)的“北京奔馳”，做一個(gè)混跡在C級(jí)車(chē)友群中的Sleeper。

9速變速箱的調(diào)節(jié)其實(shí)已經(jīng)相比之前要好很多了，尤其是舒適模式下的平順度和可控感，都和一臺(tái)普通C級(jí)沒(méi)什么區(qū)別，不過(guò)一旦切換到S或S+模式，這臺(tái)車(chē)的性格會(huì)立刻暴躁起來(lái)，再把懸架模式切換到最硬，在北京的爛路上連著壓一排井蓋，恭喜你兄弟，你的副駕可以換人了。

那么除了進(jìn)口的高貴身份，以及能夠安靜的干掉對(duì)手的性能外，C43還將奔馳本身就具有的優(yōu)勢(shì)稍加發(fā)揮了一下，那就是內(nèi)飾和細(xì)節(jié)。

盡管沒(méi)有E53的大屏，但C級(jí)上的這個(gè)液晶儀表更有跑車(chē)范兒，像G值、機(jī)油油溫、賽道圈速等信息都可以很方便的讀取，在開(kāi)車(chē)時(shí)可以意淫下自己開(kāi)的是AMG GT。

細(xì)節(jié)方面，AMG最新款的方向盤(pán)，金屬與alcantara混搭的材質(zhì)無(wú)論是視覺(jué)還是觸感就是一個(gè)詞：高級(jí)，此外車(chē)內(nèi)還有紅色縫線(xiàn)、紅色安全帶和打孔運(yùn)動(dòng)座椅，就算沒(méi)有蘋(píng)果樹(shù)加持，那咱也是一臺(tái)騷騷的奔馳。

C級(jí)轎跑本身就是一臺(tái)小眾車(chē)，而有了AMG的皮膚和性能加持，讓這臺(tái)車(chē)變得更加另類(lèi)。但對(duì)于性能愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，拋開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)理智，這又何嘗不是一個(gè)比C63更適合日常代步的選擇。

近幾年奔馳不斷的在推出更入門(mén)的AMG車(chē)型，43系列和45系列也確實(shí)幫助很多年輕人和性能車(chē)迷實(shí)現(xiàn)了擁有“AMG”的夢(mèng)想。相比動(dòng)輒在國(guó)內(nèi)賣(mài)上百萬(wàn)的V8純后驅(qū)，這些入門(mén)車(chē)型簡(jiǎn)直就是AMG的避稅神車(chē)。