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能脫手脫腳駕駛了 試駕2021款WEY VV6

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2020-08-03 14:25:14
VV6這個(gè)車(chē)型,在WEY品牌的家族中,已經(jīng)成為了絕對(duì)的銷(xiāo)量主角。所以WEY趁熱打鐵,在今年7月推出了在智能配置上全新升級(jí)之后的2021款WEY VV6,新增并升級(jí)包括生命體征監(jiān)測(cè)、智能座艙清潔、智能語(yǔ)音交互等技術(shù)?!斑_(dá)車(chē)匯”也對(duì)2021款的WEY VV6進(jìn)行了試駕測(cè)評(píng)。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 VV6這個(gè)車(chē)型,在WEY品牌的家族中,已經(jīng)成為了絕對(duì)的銷(xiāo)量主角。所以WEY趁熱打鐵,在今年7月推出了在智能配置上全新升級(jí)之后的2021款WEY VV6,新增并升級(jí)包括生命體征監(jiān)測(cè)、智能座艙清潔、智能語(yǔ)音交互等技術(shù)。“達(dá)車(chē)匯”也對(duì)2021款的WEY VV6進(jìn)行了試駕測(cè)評(píng)。

后排體征檢測(cè)和L2.9級(jí)別無(wú)人駕駛

首先在大家非常關(guān)注的無(wú)人駕駛方面。2021款VV6官方宣稱(chēng)實(shí)現(xiàn)了L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛水平,其實(shí)L3級(jí)別無(wú)人駕駛和L4級(jí)別無(wú)人駕駛是有著天壤之別的。L3級(jí)別無(wú)人駕駛基本還是靠車(chē)輛本身的監(jiān)測(cè)設(shè)備,L4級(jí)別無(wú)人駕駛駕駛就是靠高精地圖以及中央調(diào)控了。

所以目前這臺(tái)2021款WEY VV6幾乎是武裝到牙齒了。這臺(tái)車(chē)憑借毫米波雷達(dá)、前視攝像頭、ADAS地圖以及駕駛員監(jiān)控等等多方的配合,可實(shí)現(xiàn)一定時(shí)間內(nèi)的單一車(chē)道內(nèi)“脫手脫腳”駕駛。

在實(shí)際感受上,這個(gè)“脫手脫腳”的操作雖然真的能夠?qū)崿F(xiàn),但是心理上還是非常緊張的。因?yàn)楫吘归_(kāi)了這么多年車(chē),真的當(dāng)完全脫手脫腳的時(shí)候,還是非常不放心。這個(gè)功能在地上標(biāo)識(shí)特別清楚地的地方,效果會(huì)更加好。

新增的IACC智能巡航限速輔助,融合TSR交通標(biāo)志識(shí)別功能,依據(jù)道路限速信息提示用戶(hù)自動(dòng)限速,并能在全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)巡航。

而在主動(dòng)剎車(chē)方面,2021款的WEY VV6也進(jìn)行了升級(jí)。對(duì)于車(chē)輛速度識(shí)別限制由原來(lái)45公里/小時(shí)提升至50公里/小時(shí),行人、自行車(chē)等多種物體都可識(shí)別。

另外在實(shí)際駕駛感官上,后視鏡的提示燈非常明顯,如果側(cè)后有車(chē)的情況下,在并線(xiàn)時(shí)候能夠給予駕駛員足夠明顯的提醒。

另外還有比較有意思的一個(gè)是,當(dāng)WEY VV6監(jiān)測(cè)到駕駛員在開(kāi)小差,或者低頭看手機(jī)走神之后,它就會(huì)報(bào)出特別有意義的語(yǔ)音提醒:“我覺(jué)得我要和你聊聊了,車(chē)不是這么開(kāi)的。”這在開(kāi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)非常管用。

除了無(wú)人駕駛方面,2021款WEY VV6還有一個(gè)亮眼的科技設(shè)備就是后排生命體征監(jiān)測(cè)。它可以監(jiān)測(cè)到后排熟睡兒童或安靜的寵物,還可準(zhǔn)確識(shí)別出大于10cm*10cm*10cm的生命體,時(shí)刻保持全天候的高精確度監(jiān)測(cè)。

當(dāng)監(jiān)測(cè)到后排有微弱生命體征時(shí),車(chē)輛將在30秒內(nèi)通過(guò)鳴笛/雙閃提示,且云平臺(tái)會(huì)同步向車(chē)主手機(jī)APP、短信提醒等多重提醒報(bào)警。這個(gè)檢測(cè)設(shè)備是在B柱上的。

而且現(xiàn)在有一個(gè)稱(chēng)之為守WEY模式的功能,車(chē)主可以通過(guò)APP遠(yuǎn)程打開(kāi)車(chē)輛的攝像頭,查看車(chē)輛周?chē)那闆r。

外觀(guān)和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上小改

作為一次小改款的升級(jí)2021款的WEY VV6在外觀(guān)內(nèi)飾上進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化,比如中網(wǎng)、霧燈等等都有了新的設(shè)計(jì)。雙12.3英寸的中控屏和虛擬組合儀表,也是當(dāng)下的主流和趨勢(shì)配置。

當(dāng)然作為一款SUV車(chē)型, WEY VV6的空間還是非常不錯(cuò),前置前驅(qū)的布局為后排空間騰挪出了非常大的空檔。

在駕駛感受上,動(dòng)力系統(tǒng)方面,2021款VV6搭載了WEY品牌自主研發(fā)的2.0T+7DCT動(dòng)力組合。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)167kW,峰值扭矩為387N·m,官方的百公里加速為7.5s。

其實(shí)實(shí)際駕駛起來(lái),這個(gè)雙離合變速箱有著比較不錯(cuò)的流暢性,濕式的雙離合變速箱還是比較高效的。

整體車(chē)開(kāi)起來(lái),非常的舒適和安靜,尤其是這個(gè)前排座椅,非常的柔軟有包裹性,簡(jiǎn)直如同一個(gè)大沙發(fā)一般。絕不遜于在消費(fèi)者中口碑非常好的日產(chǎn)的座椅。

總體來(lái)說(shuō),WEY VV6能成為其品牌中銷(xiāo)量最好的車(chē)型,這跟其“科技擔(dān)當(dāng)”的名頭是分不開(kāi)的。所以2021款的WEY VV6趁熱打鐵,強(qiáng)化了本來(lái)就很強(qiáng)的科技方面,以期望其在WEY品牌中打造出一個(gè)“哈弗H6”一般的神車(chē)存在。

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