● 性能測(cè)試：

加速測(cè)試：

起步時(shí)只是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)速度超過30km/h之后汽油機(jī)會(huì)介入，這時(shí)會(huì)感覺到一個(gè)明顯的動(dòng)力爆發(fā)，此外當(dāng)速度突破100km/h時(shí)，能感覺到一個(gè)頓挫感。最終用時(shí)7.54秒完成從0-100km/h的加速測(cè)試，性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

制動(dòng)測(cè)試

制動(dòng)時(shí)車身穩(wěn)定，從圖表上看制動(dòng)力并不低，輸出也比較穩(wěn)定，最終100km/h-0的成績(jī)?yōu)?1.14米，成績(jī)一般，屬于合格水平，沒能進(jìn)入優(yōu)秀成績(jī)區(qū)間有些遺憾。

● 編輯總結(jié)：

隨著政策的推進(jìn)，將會(huì)有越來越多的新能源車進(jìn)入到我們的視野。這款榮威ei6的官方售價(jià)為20.18萬元-22.28萬元，以上海為例，補(bǔ)貼后的價(jià)格為16.58萬元-18.68萬元，與同級(jí)別新能源緊湊型車價(jià)格接近。當(dāng)然更重要的是，它享受上海送牌照的政策。對(duì)于上海市場(chǎng)來說，它足夠?qū)嵱?，很舒適、動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，是一個(gè)務(wù)實(shí)的選擇。而對(duì)于整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)來說，ei6和eRX5是榮威對(duì)未來的布局，同時(shí)它們?cè)龀淌交旌蟿?dòng)力解決方案，也考慮到了長(zhǎng)距離續(xù)航以及日常使用便利性。