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試駕吉利遠(yuǎn)景X1 讓90后盡興不一定靠尺寸大

來源:汽車信息網(wǎng) | 2017-06-21 07:49:38
恰逢六月,達(dá)哥有幸來到魯迅先生的家鄉(xiāng)。魯迅先生在他的作品中塑造過很多人物,孔乙己、閏土、阿Q、祥林嫂、子君等我們耳熟能詳。而今天達(dá)哥要見的主人公則是剛剛在5月底上市的吉利遠(yuǎn)景X1。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 紹興古城以水鄉(xiāng)風(fēng)光城市著稱于世,是一座名副其實(shí)的水城,被譽(yù)為“東方威尼斯”。古詩(shī)云:“五云山下石橋邊,六月溪風(fēng)灑面寒”,就很好的描述了這種意境。巧的是,恰逢六月,達(dá)哥有幸來到魯迅先生的家鄉(xiāng)。魯迅先生在他的作品中塑造過很多人物,孔乙己、閏土、阿Q、祥林嫂、子君等我們耳熟能詳。而今天達(dá)哥要見的主人公則是剛剛在5月底上市的吉利遠(yuǎn)景X1。

作為新生代車型,遠(yuǎn)景X1是吉利汽車推出的首款小型SUV,目標(biāo)人群也瞄準(zhǔn)了年輕的泛“90后”用戶。在來之前,達(dá)哥一直覺得它的定調(diào)與紹興這座歷史文化名城格格不入。但當(dāng)達(dá)哥坐在遠(yuǎn)景X1內(nèi),穿行在“水城”的窄橋小巷之間,這輛迷你SUV確實(shí)是年輕人在城巷中的優(yōu)選玩伴。

為什么這么說?

外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿年輕元素

遠(yuǎn)景X1的外觀設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美,采用了“玩樂擬態(tài)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)師希望展現(xiàn)靈動(dòng)、前衛(wèi)且不失樂趣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在細(xì)節(jié)方面,家族式的水滴漣漪回紋進(jìn)氣格柵,連接前大燈與下格柵共同構(gòu)成了“X”形狀。黑色的車頂配合懸浮式行李架,兼顧了動(dòng)感與實(shí)用性。而梅花鏢樣式的輪轂與尾翼的設(shè)計(jì),也再次突出了其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),整體造型讓人印象深刻。

為了滿足年輕人對(duì)于個(gè)性的需求,遠(yuǎn)景X1提供了包括清純白、浪漫金、機(jī)智黃、自由橙、激情紅、天真藍(lán)共6種車身顏色可選。與此同時(shí),遠(yuǎn)景X1雖然只是一款A(yù)0級(jí)SUV,但卻擁有高達(dá)170mm的離地間隙,與市面上大多數(shù)城市A級(jí)SUV水平相當(dāng)。此外,20°的接近角以及30°離去角也符合主流SUV的水平。

遠(yuǎn)景的X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來自于沖浪板,并采用了橙黑兩種顏色的撞色設(shè)計(jì),看上去充滿了活力與年輕時(shí)尚的氣息。出于成本考慮,車內(nèi)雖然大面積使用了硬塑料材質(zhì)覆蓋,但精致的做工卻讓它的整體保持了同級(jí)鮮有的高品質(zhì)感。中控板上大小漸變的幾何紋理,通過模內(nèi)激光雕刻的工藝,無論是觸感和視覺效果都很出色。而同級(jí)獨(dú)有的11.6寸超大智能交互屏以及長(zhǎng)方形的數(shù)字儀表盤也增加了車內(nèi)的科技元素。

X-Fun系統(tǒng)讓科技感爆棚

當(dāng)你覺得11.6寸的超大中控屏已經(jīng)足夠讓你驚喜的時(shí)候,達(dá)哥要告訴你的是,其實(shí)這塊屏幕中搭載的X-Fun智能交互娛樂系統(tǒng)才是“玩樂精神”的最佳體現(xiàn)。這套X-Fun系統(tǒng)內(nèi)設(shè)了語(yǔ)音交互、集成觸控、高德導(dǎo)航、手機(jī)映射、wifi互聯(lián)、影音娛樂及藍(lán)牙6大功能。很難想象,一款頂配車型還不足6萬的小車能夠擁有如此功能強(qiáng)大的科技配置。

“你好遠(yuǎn)景”是語(yǔ)音交互的喚醒語(yǔ),你可以在車內(nèi)的任何一個(gè)座位去喚醒它,識(shí)別度非常高。通過下達(dá)語(yǔ)音指令,無需動(dòng)手就可以進(jìn)行地圖導(dǎo)航、音樂播放、空調(diào)調(diào)節(jié)、音量控制等多項(xiàng)操控。此外,當(dāng)你在等待接人的時(shí)候,你也可以調(diào)戲一下這個(gè)“妹子”,打發(fā)一下無聊的時(shí)光。同時(shí),X-Fun系統(tǒng)還支持wifi互聯(lián)和手機(jī)映射,玩一盤王者榮耀或者來自一張美美的自拍,絕對(duì)是吸引年輕人的一大法寶。

除了科技感爆棚的X-Fun系統(tǒng),遠(yuǎn)景X1所配備的安全配置同樣展現(xiàn)了極高的性價(jià)比,如ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的倒車影像、主副駕駛安全氣囊、超速報(bào)警、前排未系安全帶報(bào)警、停車防盜報(bào)警等等。

細(xì)節(jié)之處符合年輕人的“口味”

如今的年輕人雖然鐘愛一見傾心的感覺,但細(xì)細(xì)品味之后,遠(yuǎn)景X1也擁有著很多迎合年輕人的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。比如,中控臺(tái)下方配備了兩個(gè)USB接口,確保前排兩人不會(huì)為了給手機(jī)充電而“打架”;全車擁有6個(gè)環(huán)繞式揚(yáng)聲器,并且揚(yáng)聲器的面罩采用了冰裂紋設(shè)計(jì),靈感則來自于蘇州園林中回廊窗格形狀;平底設(shè)計(jì)的多功能方向盤,增加運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也為駕駛員腿部留出更大的空間;一體式運(yùn)動(dòng)座椅對(duì)于腿部、腰部和肩部的支撐都很到位,而且坐上去很舒服,降低了駕駛疲勞感。

此外,遠(yuǎn)景X1擁有3778/1663/1519mm的車身尺寸和2353mm的軸距,雖然在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的中規(guī)中矩,但全車共提供了多達(dá)20處的儲(chǔ)物空間,拿取物品都很順手。尤其像檔把前方和前排座椅內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的非常巧妙,空間得以充分利用。后排座椅還支持4/6比例放倒,進(jìn)一步擴(kuò)展了車內(nèi)儲(chǔ)物空間。而對(duì)于不少人關(guān)心的后排乘坐空間,在前排坐上一個(gè)177cm的媒體老師后,后排還可以坐下一個(gè)180cm的工作人員,表現(xiàn)還是很出乎達(dá)哥意料的。

初段動(dòng)力充沛,適合城市通勤

此次試駕,達(dá)哥被分到的是1.3L+5MT車型,起初達(dá)哥還在擔(dān)心許久未開手動(dòng)擋車型能不能馬上適應(yīng),但好在遠(yuǎn)景X1沒有讓達(dá)哥丟人。遠(yuǎn)景X1的離合踏板雖然力度有些偏沉,但結(jié)合點(diǎn)比較寬泛,油門的響應(yīng)也很合適,上手并沒有太大難度。五檔手動(dòng)變速器檔位非常清晰,并且換擋時(shí)質(zhì)感很棒,不會(huì)給人很松散的感覺。

這臺(tái)1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為65kW,峰值扭矩為120N·m。在中低速行駛時(shí),遠(yuǎn)景X1的表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力來的很及時(shí),但當(dāng)車速慢慢升高,想要在高速狀態(tài)下完成超車就顯得有些力不從心了。但對(duì)于一款1.3L的小排量車型來說,我們平時(shí)自然不會(huì)用它去飆車或者跑山,所以它不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性使其作為一款城市通勤車再合適不過了。

其實(shí)在本次試駕過程中,遠(yuǎn)景X1還有兩大亮點(diǎn)給達(dá)哥留下深刻印象。首先就是遠(yuǎn)景X1的底盤和懸架調(diào)校很扎實(shí),整體偏于舒適性,但在通過較大的起伏路面時(shí)又很有韌性,不會(huì)產(chǎn)生多余的震動(dòng),超越了很多同級(jí)車的表現(xiàn)。另一個(gè)就是在NVH方面,經(jīng)過全新一代Quiet Tuning靜音調(diào)校技術(shù)后,遠(yuǎn)景X1怠速噪音達(dá)到39dB、60km/h勻速行駛噪音低至59dB。

自動(dòng)擋車型多了哪些配置?

雖然這次沒能試駕到匹配4AT變速箱的自動(dòng)擋車型,但達(dá)哥也趁機(jī)去靜態(tài)體驗(yàn)了一把。在整體造型上,自動(dòng)擋車型除了比手動(dòng)擋車型多了日間行車燈,其余基本保持一直。而在車內(nèi)配置上,自動(dòng)擋車型則多了定速巡航(帶調(diào)節(jié)撥片)和4種駕駛模式調(diào)節(jié)。而頂配車型還擁有1.07㎡超大面積的全景天幕,著實(shí)拉風(fēng)了不少。

達(dá)哥點(diǎn)評(píng):如今90后已經(jīng)成為了汽車市場(chǎng)中的生力軍,圍繞90后用戶打造的產(chǎn)品也越來越多。而吉利遠(yuǎn)景X1憑借著個(gè)性時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、超越同級(jí)的科技配置、靈活自如的駕乘感受以及不足4萬的售價(jià)門檻等優(yōu)勢(shì),給了那些職場(chǎng)新人、創(chuàng)業(yè)小白、甜蜜情侶,甚至是校園中的大學(xué)生一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車選擇。

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