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試駕哈弗H7 更容易抵達(dá)詩(shī)和遠(yuǎn)方

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2017-07-14 07:38:06
說(shuō)到SUV你無(wú)法回避它-長(zhǎng)城哈弗,稱霸國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的民族品牌。哈弗家族現(xiàn)在產(chǎn)品非常豐富,從哈弗H1到H9涵蓋了小型SUV到中大型SUV,能夠滿足消費(fèi)者全方位的需求。這一次,我們?cè)诿利惖那u湖與哈弗H7偶遇,首先就被其有質(zhì)感的內(nèi)飾驚艷到。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在城市中奮斗的朋友,時(shí)常會(huì)想象到底什么才是理想中的生活?;蛟S是有一個(gè)小房子、一個(gè)愛(ài)人、一臺(tái)代步車。而隨著生活節(jié)奏的加快,有時(shí)候一臺(tái)代步車已經(jīng)不能滿足人民的需求,車被賦予了更多的情感或者是情懷,SUV或許是更能表達(dá)情懷的理想車,因?yàn)樗芙o你足夠的安全感,同時(shí)更容易抵達(dá)傳說(shuō)中的詩(shī)和遠(yuǎn)方。

而說(shuō)到SUV你無(wú)法回避它-長(zhǎng)城哈弗,稱霸國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的民族品牌。哈弗家族現(xiàn)在產(chǎn)品非常豐富,從哈弗H1到H9涵蓋了小型SUV到中大型SUV,能夠滿足消費(fèi)者全方位的需求。這一次,我們?cè)诿利惖那u湖與哈弗H7偶遇,首先就被其有質(zhì)感的內(nèi)飾驚艷到。

這一次被哈弗H7內(nèi)飾驚艷到

打開(kāi)哈弗H7車門坐進(jìn)駕駛席,按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān),12.3英寸全液晶儀表盤點(diǎn)亮,如果把Logo遮住你會(huì)誤以為這是一臺(tái)幾十萬(wàn)的豪華SUV,環(huán)抱式的儀表臺(tái)似曾相識(shí)的感覺(jué)。

整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常精細(xì),按鍵或旋鈕操作起來(lái)也非常有質(zhì)感,或許是我的記憶過(guò)多的停留在了哈弗H3、H5的時(shí)代,那時(shí)候的哈弗可以用大塊頭來(lái)形容,而現(xiàn)在則有了文藝青年的即視感。

哈弗H7的座椅也改變了以前車型那種高高在上的坐姿,8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅能夠很便捷地找到舒適的角度,還可以選裝前排座椅通風(fēng)和按摩功能。這個(gè)座椅摸起來(lái)柔軟舒適,質(zhì)感細(xì)膩,極富包裹性和支撐性。

此外,值得一提的是哈弗H7的配置相當(dāng)豐富,很多豪華SUV才有的配置,哈弗H7同樣有裝備,比如全景天窗、電動(dòng)防夾尾門、360全景環(huán)視、品牌音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA并線輔助系統(tǒng)、CTA倒車側(cè)向警告系統(tǒng)、駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)、泊車輔助等。

為了滿足消費(fèi)者對(duì)大空間的需求,哈弗H7有五座和七座車型可以選擇,五座為哈弗H7,七座車型即哈弗H7L,哈弗H7L擁有4900mm*1925mm*1785mm,軸距2850mm,采用232大7座布局,第二排座椅前后大距離自由移動(dòng),能夠確保第二排與第三排擁有舒適乘坐空間。

外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩

相比于內(nèi)飾,哈弗H7的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒(méi)有那么讓人感覺(jué)驚艷,依舊是硬朗質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。紅標(biāo)哈弗H7的前臉更多使用了縱向拉伸線條的設(shè)計(jì),貫徹紅標(biāo)家族特有的“U”型鍍鉻中網(wǎng),路上識(shí)別度很強(qiáng)。而藍(lán)標(biāo)H7L以其標(biāo)志性的寬體設(shè)計(jì)和六邊形鍍鉻中網(wǎng),展現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格定位。

動(dòng)力充沛駕駛有質(zhì)感

哈弗H7全系搭載的2.0T雙流道直噴發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率170KW,最大扭矩355N•m,與之匹配的格特拉克6速濕式雙離合變速器。在整個(gè)試駕過(guò)程中,變速箱換擋平順,邏輯清晰,響應(yīng)迅速。在擁堵與頻繁啟停的工況下,有時(shí)會(huì)有些許的頓挫但不明顯,比很多合資品牌匹配的雙離合變速器表現(xiàn)要好。

根據(jù)不同路況和駕駛環(huán)境哈弗H7還設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,并反饋到觸摸屏上。經(jīng)濟(jì)模式下,油門響應(yīng)會(huì)明顯遲滯,而在運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變得很積極,同時(shí)方向盤的力度會(huì)變重。整體感覺(jué)標(biāo)準(zhǔn)模式下的哈弗H7開(kāi)著更舒服,油門和方向盤感覺(jué)最好。

在千島湖環(huán)湖公路上,彎道還是非常多的,哈弗H7整車具有優(yōu)秀的側(cè)向支撐力,即使急速轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有明顯側(cè)傾,既保證了駕乘的舒適性,也確保了優(yōu)異的操控性,這一點(diǎn)感覺(jué)非常的明顯。

此外,哈弗H7在NVH上的表現(xiàn)也超出預(yù)期,風(fēng)噪和胎噪控制的非常好,在高速駕駛時(shí)車內(nèi)也非常安靜。來(lái)自官方的數(shù)據(jù)顯示,哈弗H7的怠速噪音僅為36.9分貝,60km/h時(shí),噪音為58.0分貝,即使120km/h速度高速行駛,噪音也僅為67.3分貝。

整體來(lái)說(shuō),哈弗H7是一款非常有質(zhì)感的SUV,并且有7座版提供是個(gè)加分項(xiàng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)驚艷、外觀硬朗,此外哈弗品牌的口碑一直非常好,向往詩(shī)和遠(yuǎn)方的你或許可以考慮一下它!

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