外觀部分，一眼望去并不能看出它與610-4有著什么區(qū)別，實(shí)際上只有通過(guò)前杠以及車(chē)側(cè)標(biāo)識(shí)才能區(qū)分開(kāi)來(lái)；低矮的車(chē)身呈現(xiàn)出不一樣的侵略性，到了這個(gè)價(jià)位談什么性?xún)r(jià)比，萬(wàn)眾矚目才是硬道理；前臉最大的區(qū)別在于前杠的造型，散熱格柵更加寬大，但依然集成了家族式的設(shè)計(jì)神韻，兩側(cè)格柵內(nèi)部都配備了散熱器，以滿(mǎn)足高負(fù)載下的性能穩(wěn)定性；前大燈采用LED光源，Y字形日行燈很醒目；

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，座艙的設(shè)計(jì)充斥著戰(zhàn)斗氛圍，一切都是為駕駛而打造，高級(jí)的用料以及組裝工藝，無(wú)不展現(xiàn)蘭博基尼對(duì)于詮釋個(gè)性的獨(dú)到之處；三幅式方向盤(pán)握感無(wú)可挑剔，碩大的換擋撥片手感更加出眾，帶有多功能按鍵；液晶儀表集成了，行車(chē)信息/多媒體等全部功能，在這里可以掌控一切；

總結(jié)

開(kāi)著它可以去游車(chē)河，因?yàn)樗谄胀Ｊ较潞軠仨?，也可去賽道體驗(yàn)速度，山路上的游刃有余同樣也令人印象深刻，對(duì)于這樣一臺(tái)全天候超級(jí)跑車(chē)，似乎一切都來(lái)得輕車(chē)熟路；說(shuō)到這，肯定很多車(chē)迷要說(shuō)了這車(chē)性?xún)r(jià)比似乎不是很高，但我倒是認(rèn)為，這并不是選擇這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該考慮的事情，有著拉風(fēng)的外觀就足夠了。